LinkBack URL
About LinkBacksio sono una dipendente alitalia servizi e direi che mi frega. in ogni caso casco dalla padella alla brace.
io sono una dipendente alitalia servizi e direi che mi frega. in ogni caso casco dalla padella alla brace.
grazie lake
saluti
Che prova è se le dichiarazioni sono di Berlusconi che è il soggetto del quale si stanno discutendo le intenzioni??Originariamente inviata da lakeofire
Anch'io ho sentito per radio ciò che ho scritto
cmq riporto
Qui parla Berlusconi ma dice chiaramente che Banca Intesa non ha smentito. In un'altra parte, non ricordo dove () aveva detto xkè volevano vedere i conti.
Le ultime comunicazioni ufficiali di Intesa-S.Paolo sono comunque del 20 marzo e non si parla di acquisire Alitalia:
Intesa SP ha in mente shopping mirato, nulla su tavolo - Yahoo! Notizie - Yahoo! Finanza
Io non escludo che tale acquisizione sia possibile, però di fatto a oggi non ci sono dichiarazioni in proposito se non quelle di Berlusconi.
Bè fossi l'AD di Banca Intesa mi terrei ben lontano dal poccio Alitalia..a meno che non me la vendessero a costo zero! Che già per lo Stato sarebbe un affare, quantomeno eviterebbe le perdite annuali..
Ma una cosa veramente non l'ho capita: perchè il governo ha dato l'ok per una trattativa in esclusiva con airfrance, escludendo altri soggetti SENZA far conoscere a questi ultimi i bilanci e la situazione economica precisa di Alitalia??
Cioè mi sembra una vaccata commerciale; se io avessi qualcosa da vendere cercherei di stimolare il più possibile una concorrenza tra più soggetti per strappare il prezzo migliore.Non facendo conoscere i bilanci è ovvio che nessuno abbia potuto (e possa ora) impegnare in un affare poco chiaro miliardi di euro.
Decidendo di trattare con un unico soggetto (ed avendo per di più l'acqua alla gola) si sono messe le palle di alitalia nelle mani di airfrance, che in questa situazione può facilmente imporre qualsiasi scelta (prezzo, tagli al personale, condizioni).
Nota polemica politica: Ennesima situazione (difficile) gestita veramente alla caxxo di cane dal governo.
Anche la tunisia e l'etiopia hanno compagnie di bandiera...proprio solo noi!!
Ultima modifica di Wittmann; 25/3/2008 alle 10:33
Ti ontraddici: prima dici che lo stato farebbe un affare ad ammollare Alitalia a terzi e poi concludi lamentandoti dell'assenza di una compagnia di bandiera...
Solitamente quando si cerca di mantenere oscuri i dati dei bilanci passati di una società mentre la si sta vendendo, è perché si ha la consapevolezza che manifestare tali bilanci farebbe scappare il potenziale acquirente.
Lo ammetti tu stesso che ammollare una società in perdita come Alitalia sarebbe un affare.
Sarebbe un'affare liberarsene visto il modo in cui la stanno gestendo e in cui perde soldi; ma ha una struttura imponente ed una flotta di oltre 170 aerei, vorrei sperare che non buttino tutto nel cesso (come stanno invece facendo ora!).
Non mi contraddico: dal momento che hanno deciso di venderla, bisogna ricavarne il più possibile, interessando più soggetti e possibilmente mettendoli in competizione; nascondere i bilanci ed escludere soggetti eventualmente interessati non mi sembra il modo di strappare prezzo e condizioni migliori.
E contro l'esclusione airone aveva anche proposto un paio di ricorsi, a tar e consiglio di stato, quindi si può dedurre che fosse interessata no?
Scegliendo una trattativa in esclusiva si sono messi direttamente a 90, pronti a subire qualsiasi tipo di decisione e condizione che airfrance vorrà imporre.
Risultato: verrà svenduta per 2 soldi (e si è visto il titolo in borsa, crollato tipo del 50% in 2 giorni), verrà tagliata flotta (si parla di tagliare circa 40 aerei) e personale, diventerà una compagnia di serie B gestita da uno dei suoi concorrenti storici, e oltretutto sarà una soluzione orrenda sul piano del prestigio internazionale, lasciando l'italia come uno degli unici stati industrializzati senza compagnia di bandiera.
Ti sembra un bel risultato?
Non mi sembra un bel risultato affatto.
Però è un dato di fatto che il valore di alitalia è praticamente nullo.
I 170 aerei di cui parli non riescono a coprire il deficit.
Quali sarebbero gli interessi di favorire Air France in luogo di Airone? Più logico pensare che Airone si sia data quando s'è resa conto della reale situazione finanziaria della società.
Comunque vorrei dire che in questa storia ci sono tanti paraculi e pochi (se non nessuno) onesto. Vedi le quotazioni del titolo a piazzaffari: oggi fa un +35%; la scorsa volta ha fatto un -25% in mattinata per poi passare a +10% nel pomeriggio (altro +35% in intraday...): se si discutesse di Alitalia con onestà, il titolo sarebbe stato tolto dalle contrattazioni, per riportarcelo a giochi fatti. Non mi stupirei che questi signori coinvolti che parlano parlano parlano, non stiano semplicemente macchiandosi del reato di insider trading...
Ultima modifica di P S Y C H O ; 25/3/2008 alle 11:46
Ah non lo so per quale motivo abbiano escluso airone e favorito airfrance, è proprio quello che mi chiedo..Anche perchè hanno escluso airone quando ancora questa era interessata, se no non avrebbe fatto ricorso per ottenere la riammissione.
Boh. Di certo la cosa non è stata gestita in modo trasparente nè tantomeno efficiente..al solito potrei dire!
Ho aggiunto una cosa al mio precedente intervento...
Sulla seconda parte.....è possibile, effettivamente.
Sulla prima parte invece non concordo.....considerando i RIPETUTI ricorsi di AirOne, sicuramente è davvero interessata, quindi è una stronzata da parte del governo impedirle di conoscere i bilanci ed estrometterla dalla trattativa, per motivi che manco io riesco ad immaginare ma che di sicuro non saranno validi.....
Mi sembra di rivedere al contrario la vendita di Alfa Romeo alla Fiat, di fronte ad una Ford che invece fece un'offerta MOLTO più vantaggiosa ed era molto più solida
Rispondi citando