Alitalia

[Nycsm]

Commentate la situazione attuale di Alitalia.

Credete sia stato responsabile da parte dei dipendenti scioperare in un momento così critico per l'azienda?



Siete favorevoli ad avere una compagnia di bandiera o no?

Come giudicate il piano di ristrutturazione proposto da Cimoli?

[P S Y C H O]

Commentate la situazione attuale di Alitalia.

Credete sia stato responsabile da parte dei dipendenti scioperare in un momento così critico per l'azienda?

Siete favorevoli ad avere una compagnia di bandiera o no?

Come giudicate il piano di ristrutturazione proposto da Cimoli?

Io sono favorevole a che ci sia una compagnia di bandiera.
Riguardo allo sciopero, non sono ferrato sulle condizioni contrattuali dei dipendenti alitalia, che credo siamo molto differenziate fra loro. Esponi i motivi dello sciopero, se li sai...
In generale, penso comunque che non si puo' ricattare un dipendente con il fatto della crisi aziendale; a meno che non siano stati i dipendenti la causa di tale crisi...

[Nycsm]

Io sono favorevole a che ci sia una compagnia di bandiera.
Riguardo allo sciopero, non sono ferrato sulle condizioni contrattuali dei dipendenti alitalia, che credo siamo molto differenziate fra loro. Esponi i motivi dello sciopero, se li sai...
In generale, penso comunque che non si puo' ricattare un dipendente con il fatto della crisi aziendale; a meno che non siano stati i dipendenti la causa di tale crisi...

In una riga, dicono che non si sta rispettando il piano di ristrutturazione e sono contrari all'affidamento della manutenzione degli aeromobili a una società esterna, la compagnia replica che solamente alcuni colossi europei (BA, Air France) possono permettersi una manutenzione interna.

Credo che scioperare in un momento simile sia un danno immenso per Alitalia. Quasi sono d'accordo con Cossiga, che tempo fa aveva detto che sperava che la compagnia fallisse. Solo allora, forse, sarà possibile rifondare una nuova società interemente privata.

[P S Y C H O]

In una riga, dicono che non si sta rispettando il piano di ristrutturazione e sono contrari all'affidamento della manutenzione degli aeromobili a una società esterna, la compagnia replica che solamente alcuni colossi europei (BA, Air France) possono permettersi una manutenzione interna.

Credo che scioperare in un momento simile sia un danno immenso per Alitalia. Quasi sono d'accordo con Cossiga, che tempo fa aveva detto che sperava che la compagnia fallisse. Solo allora, forse, sarà possibile rifondare una nuova società interemente privata.

Ho capito perche' scioperano... praticamente vogliono far fuori i meccanici alitalia e affittare lavoratori interinali da qualche societa' fittizia gestita da loro... Praticamente una sostituzione di personale... se cosi' fosse, sciopero sacrosanto!

[Nycsm]

Ho capito perche' scioperano... praticamente vogliono far fuori i meccanici alitalia e affittare lavoratori interinali da qualche societa' fittizia gestita da loro... Praticamente una sostituzione di personale... se cosi' fosse, sciopero sacrosanto!

Macché lavoratori interinali, si parla di esternalizzare (si scrive così?) la manutenzione. Se ragionano come te, adesso spero proprie che Alitalia fallisca al più presto! Già perde milioni ogni giorno, se poi scioperano anche..

[ireth]

io sarei a favore di una compagnia di bandiera se facesse onore alla nazione in qualche modo: l'alitalia è proprio dal lato opposto invece! prezzi per niente competitivi (contro una marea di compagnie low cost che sono nate qui in italia), ritardi e disservizi, personale poco disponibile (non voglio generalizzare, ma ho avuto parecchie esperienze di viaggio e per me è sempre stato così), scioperi continui; che abbiano sempre avuto ragione valida per scioperare o meno, credo abbia poca importanza. chi può fare affidamento su una compagnia così?! e lo stato vuole pure salvarla?!

[P S Y C H O]

io sarei a favore di una compagnia di bandiera se facesse onore alla nazione in qualche modo: l'alitalia è proprio dal lato opposto invece! prezzi per niente competitivi (contro una marea di compagnie low cost che sono nate qui in italia), ritardi e disservizi, personale poco disponibile (non voglio generalizzare, ma ho avuto parecchie esperienze di viaggio e per me è sempre stato così), scioperi continui; che abbiano sempre avuto ragione valida per scioperare o meno, credo abbia poca importanza. chi può fare affidamento su una compagnia così?! e lo stato vuole pure salvarla?!

Secondo me sei ingenerosa con Alitalia. Attualmente i costi dei biglietti non sono molto superiori a compagnie low cost e quel po' che paghi in piu' te lo ritrovi (spesso anche in sicurezza). La mia ultima esperienza, un volo a Parigi nel periodo natalizio, per esempio: con Ryanair 130 euro, con Alitalia 160... quei 30 euro in piu' pero' ti permettono di atterrare all'aeroporto di Parigi e non a un'ora di treno (con un costo aggiuntivo di 15 euro per il biglietto): quindi di fatto rimangono 15 euro, che se ci metti una coca e un po' di cibo che Alitalia offre gratis, ci siamo...
Alitalia e' secondo me anche garanzia di sicurezza rispetto ad altre compagnie...

[P S Y C H O]

Macché lavoratori interinali, si parla di esternalizzare (si scrive così?) la manutenzione. Se ragionano come te, adesso spero proprie che Alitalia fallisca al più presto! Già perde milioni ogni giorno, se poi scioperano anche..

Ti ho gia' premesso che non ne so molto di questi scioperi... mi rifacevo anche alle considerazioni di un meccanico alitalia amico di famiglia di qualche mese fa...
Non perdere di vista comunque, nei tuoi gudizi, che ogni giornata di sciopero costa ai dipendenti circa 100 euro e che quindi sono loro i primi a esserne penalizzati. Quindi se decidono di scioperare un motivo valido ci sara', non credo che lo facciano per sport...

[adfk]

Ti ho gia' premesso che non ne so molto di questi scioperi... mi rifacevo anche alle considerazioni di un meccanico alitalia amico di famiglia di qualche mese fa...
Non perdere di vista comunque, nei tuoi gudizi, che ogni giornata di sciopero costa ai dipendenti circa 100 euro e che quindi sono loro i primi a esserne penalizzati. Quindi se decidono di scioperare un motivo valido ci sara', non credo che lo facciano per sport...

Cmq ho letto che piloti e hostess alitalia dovrebberò essere fra quelli più pagati e trattati meglio in europa, i meccanici ammetto che non lo so..quindi almeno loro potrebberò non rompere, per quanto riguarda la qualità alitalia sono daccordo con save, anzi stradaccordo e infine ci tengo a precisare che è l'intera politica economica alitalia è sbagliata leggevo sull'espresso o panorama (non mi ricordo bene quale dei 2) qualche mese fa, di sprechi inimagginabili!

[P S Y C H O]

Cmq ho letto che piloti e hostess alitalia dovrebberò essere fra quelli più pagati e trattati meglio in europa, i meccanici ammetto che non lo so..quindi almeno loro potrebberò non rompere, per quanto riguarda la qualità alitalia sono daccordo con save, anzi stradaccordo e infine ci tengo a precisare che è l'intera politica economica alitalia è sbagliata leggevo sull'espresso o panorama (non mi ricordo bene quale dei 2) qualche mese fa, di sprechi inimagginabili!

Questo che dici è un problema che credo riguardi tutti i "carrozzoni" a partecipazione statale o circa... La cosa seccante è che c'è la leggenda metropolitana che se si privatizzassero sarebbe meglio e che è la gente normale che ci lavora la cuasa. Invece in realtà il problema di tali carrozzoni sta nei dirigenti, quasi sempre messi su da qualche politicante che vuole il controllo di quell'ente e che non sono per niente professionali, danno appalti e spendono una barca di quattrini per prenderci mazzette e cose del genere.
Invece che privatizzare bisognerebbe mettere in galera certe persone...