Sciopero dei trasporti: tensioni tra prendolari e addettti ATM a Milano

[Randy Mellons]

Lo sciopero va bene, capisco che certi lavoratori siano stanchi delle condizioni in cui versano, ma farli così e non garantire veramente un minimo di servizio è un atto davvero egoistico. Non puoi dire di essere a favore dei lavoratori quando in realtà col tuo sciopero di lavoratori ne danneggi parecchi, anche perché il "ricco" o "l'imprenditore" di turno non usano certo i mezzi pubblici.
Concettualmente lo sciopero ha senso ma in realtà non crea un vero disagio, soprattutto di natura economica; anche perché il pendolare spesso è abbonato quindi i suoi soldi all'azienda li ha già versati.

il vostro diritto di viaggiare prevale su quello di un lavoratore ATM di scioperare

Domanda senza senso, non ci sono diritti che valgono di più. Allora ti rigiro il tuo diritto di scioperare vale più del mio (mio no perché vado a piedi u.u) di arrivare a lavoro e quindi non perdere il posto?

[RedBullGaveMeWings]

Si, in questo caso permettere di viaggiare gratis sarebbe il miglior modo di scioperare, il problema è vedere se i macchinisti e autisti siano d'accordo a prestare servizio.
Sarò imparziale ma mi sto trasferendo a Milano e dell'ATM ne ho bisogno!

[Mister White]

Domanda senza senso, non ci sono diritti che valgono di più. Allora ti rigiro il tuo diritto di scioperare vale più del mio (mio no perché vado a piedi u.u) di arrivare a lavoro e quindi non perdere il posto?

Per quanto mi riguarda sì.
Poi possiamo parlare di fasce garantite, di metodi "migliori", di interruzione di pubblico servizio ma per me è sì.

[Jo Constantine]

Non sto dicendo che avete torto, la gente è esasperata e molte volte non si riesce a sfruttare fasce protette e simili, vi chiedo solo chiedendo: il vostro diritto di viaggiare prevale su quello di un lavoratore ATM di scioperare?

Diritto di LAVORARE.

[Randy Mellons]

Mr allora sei egoista perché anteponi un tuo diritto (seppur giustissimo) al diritto altrui.

[Rocknrolf]

Credo sia un caso diverso. Se scegli di bloccare gli ingressi ti prendi la responsabilità delle tue azioni: interverrà poi chi di dovere.

no è lo stesso identico caso. Immagina che un qualsiasi sciopero ti impedisca di andare a lavoro, ad esempio lo sciopero dei camionisti che blocca la strada che usi per andare a lavoro, non credo che saresti felice...Ipotizza anche che questo sciopero avvenga a intervalli quasi regolari ogni venerdì. Scommetto quello che vuoi che dopo 2-3 mesi saresti esasperato dalla situazione e odieresti i camionisti e il loro diritto di scioperare.

In quel caso però non stai "seguendo le regole". Lo sciopero è garantito dalla legge, sbloccare i tornelli no.
Come minimo ti licenziano. Se poi il datore di lavoro vuole va per vie legali e ti rovina.



Non sto dicendo che avete torto, la gente è esasperata e molte volte non si riesce a sfruttare fasce protette e simili, vi chiedo solo chiedendo: il vostro diritto di viaggiare prevale su quello di un lavoratore ATM di scioperare?

Puoi permettere a tutti di viaggiare gratis facendo finta di non vedere quelli che scavalcano o semplicemente lasciando aperte le porte di emergenza ai lati dei tornelli, non infrangi nessuna regola e contemporaneamente scioperi perchè non eserciti il tuo lavoro di controllore, tutto qui...
Il mio diritto di andare a lavoro/università è identico a quello di un lavoratore ATM di scioperare. C'è anche il problema di chi ha fatto l'abbonamento mensile che avrebbe il diritto di poter viaggiare 30 giorni al mese, non 25.
Mr. White, hai mai subito uno sciopero dei mezzi a Milano ? Le fasce protette, quando ci sono, portano a situazioni identiche a queste



Ribadisco che non sono contrario al diritto di scioperare ma capisco benissimo che i lavoratori siano esasperati a causa di questi scioperi.

[Jo Constantine]

Grazie al cazzo allora che in quelle metro si riesce a sditalinare facilmente qualcuna... ci riuscirei pure io così!!!

[Mister White]

Mr allora sei egoista perché anteponi un tuo diritto (seppur giustissimo) al diritto altrui.

Per legge uno sciopero viene indetto minimo 10 giorni prima, tempo più che sufficiente per organizzare i propri spostamenti in autonomia. Esistono inoltre fasce di orarie protette e corse garantite per quanto riguarda il trasporto. Se poi queste non vengono erogate è colpa della società: il personale minimo c'è ed è sempre presente, è la società che non ha organizzato la partenza dei mezzi o c'è un problema tecnico.

Adesso ti rigiro io la tua affermazione: quando il tuo diritto di andare a scuola o lavoro con i mezzi pubblici (diritto che non esiste ne per una società pubblica ne per una privata) prevale sul mio di scioperare (sancito per legge), a fronte magari di un licenziamento imminente, sono ancora io l'egoista?
Perchè te la prendi col lavoratore che sciopera e non con la società che non sta ascoltando le sue richieste? Ti aspetti che poi quel lavoratore domani ti dia la sua solidarietà?

Capisci che hai ben poco di empatico nelle tue affermazioni

Rocknrolf io sono pendolare, sia per recarmi a lavoro tutti i giorni che per tornare a casa nei week end (400 km circa) essendo in missione di trasferta. Il fimato lo vedo stasera che qua non va comunque sono d'accordo con te, gli scioperi sono una seccatura ma non vanno comunque aboliti

[Dade]

Le fascie protette le hanno messe a cazzo a torino,6-9(su questa sono sicuro), 13-15 ....la mattina chi deve fare il primo turno se la deve fare a piedi(come me stamattina 3 km e più a piedi), e chi fa il centrale e esce alle 18 idem...

[Usher]

Eh ma chi deve andare a lavoro o all'università se ne fa un cazzo delle fasce protette.

non diciamo cazzate le fascie protette sono per la maggioranza dei lavoratori mica ci puo essere una protezione totale per tutte le ipotesi lavorative o di studio contro lo sciopero a questo punto meglio precettare e stop.