Ma per me non è cosi semplice.
Dopotutto per quanto riguarda i voli internazionali, malpensa e l'hub di parigi sono sempre stati in concorrenza. Airfrance acquistando alitalia, avrebbe ridotto appositamente questi voli per favorire l'hub transalpino.
Che senso avrebbe una manovra simile se poi malpensa sarebbe ritornata, in poco tempo, al livello di prima?