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Fiat

  1. #31
    Tyler Durden
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    cioè salire su una grande punto è meglio di salire su una nuova passat? .. ma anche una nuova golf..


  2. #32
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    cioè salire su una grande punto è meglio di salire su una nuova passat? .. ma anche una nuova golf..
    Ovviamente devi paragonare il mezzo,con uno della sua categoria!
    Paraganiamo la Polo GTI con la GP Abarth...te cosa sceglieresti? (sicuramente la Polo,perche' alla fine l'Abarth e' una Fiat)

  3. #33
    Tyler Durden
    Uomo 37 anni
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    la grande punto abarth è tipo fast and furious.. è na tamarrata assurda.. la polo GTI è nettamente meglio..

    diciamo che dopo la UNO la fiat non regge più il confronto

  4. #34
    FdT-dipendente
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    .. è na tamarrata assurda..
    Quella che tu chiami tamarrata,io la chiamo citazione!


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    la polo GTI è nettamente meglio..


    Guarda,sei davvero uno dei pochi...di Polo ne vedo pochissimi...di GTI ancora meno...poi i gusti son gusti...

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    diciamo che dopo la UNO la fiat non regge più il confronto
    Punto e Bravo sono state auto dell'anno...tanto schifo nn dovevano fare

  5. #35
    Tyler Durden
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    ora dimmi che la grande punto abarth nn è tamarra .. -.-'

    nn si vedono in giro polo GTI? perchè di punto abarth ce n'è a bizzeffe?.. -.-"

    la nuova auto dell'anno è la nuova 500 una scatoletta di cromatina su quattro ruote.. meglio la peggiore yaris della migliore 500 .. -.-'''

  6. #36
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    ora dimmi che la grande punto abarth nn è tamarra .. -.-'

    nn si vedono in giro polo GTI? perchè di punto abarth ce n'è a bizzeffe?.. -.-"
    Dalle mie parti cominciano a girarne parecchie...poi ripeto,il fatto del tamarro e' una cosa soggettiva...la GPA ha quella livrea per determinati motivi storici,quindi se lo puo' permettere! (Cmq se i simboletti abarth te fanno cosi' schifo,puoi sempre non metterli,risparmiando pure qualche € )

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    la nuova auto dell'anno è la nuova 500 una scatoletta di cromatina su quattro ruote.. meglio la peggiore yaris della migliore 500 .. -.-'''
    I gusti son gusti disse il gatto leccandosi il culo

  7. #37
    Tyler Durden
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    ma non è per i simboletti! è x tutto il resto.. sembra una multipla da rally.. il che è tutto dire.. ci sono macchine predisposte alle tamarrate.. tipo la 206.. che praticamente ti quasi implora di metterci su tutte quelle lucette alettoncini e cose varie.. ma sulla grande punto mi sembrano sforzate.. nn ha le linee giuste..

  8. #38
    FdT-dipendente
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    Devi vedere la GPA nero scorpione dal vivo...e' splendida fidati,pare una macchina da rally vera,altro che multipla

  9. #39
    Tyler Durden
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    eh ma il fatto che pare una macchina da rally vera nn è un pregio..
    una golf GTI nn capisci che è GTI se nn guardi la mascherina rossa davanti.. (o se l'autista nn da un colpo di gas )

  10. #40
    FdT-dipendente
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    eh ma il fatto che pare una macchina da rally vera nn è un pregio..
    La fiat deve vedere anche all'esigenze di mercato...vende cio' che il consumatore vuole...
    La gente vuole una piccola S2000?Se permette alla casa d'incassare di piu' la produce,mi sembra ovvio


    Quote Originariamente inviata da Technics Visualizza il messaggio
    (o se l'autista nn da un colpo di gas )
    La GPA riesce ad avere le stesse prestazioni con un 1.4 e con una macchina che pesa di piu'

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