lo scooter che usavo fino ad un paio di anni fa è un piaggio ntt andava a fondoscala di contakm (120) ma presumo facesse sui 110... aveva motore TopPerformance 70cc carburatore da 17,5 variatore ,cinghia , frizione,rapporti lunghi della malossi , pacco lamellare cambiato.
il carburatore ti ha cambiato molto??Originariamente inviata da marcantonio
si,ha aiutato molto nell'erogazione,molto poco in velocità max
il mio 90 km/h...tutto originale
immagino che è un piaggio.,..!! ???
io ho guidato una cagiva mito, e confermo fa 180...se... chi tel'ha detto.. il proprietario??
beh, dipende da cosa ci si piazza su, se li si lasciano originali credo che la Mito sia una delle più veloci con circa 140Km/h
senza casco... e lacrime a non finire, ma è una figata.
che macchina hai? se potesse capitare la farei gareggiare contro il 127 di un amico...infatti il meccanico che ha fatto la mia car l'ha fatta silenziosissima...
mi si sente arrivare da almeno 1 km
(ho lo scarico completamente libero...oltre ad un motore da paura ovviamente...e benzina)
bhè a 15/16/17/ anni ho avuto il booster N.G na stecca, avevo su' motore malossi 70 non il team, scarico mhr team2000 frizione rapporti medi, carburatore:19 compensatore di fluidi ecc ecc andava sui 110 EFFETTIVI ed era molto difficile tenera bassa la ruota anteriore!
ho aperto un 3d dove presento la mia macchina...cmq è una nissan 200sx s14a...non credo che il 127 possa reggere il confronto...almeno che non ha montato su il motore dell'r1 e l'ha alleggerita tutta
In teoria non lo sò perchè non ho ancora la patente, l'assicurazione ecc.
Però fa 110Km/h indicatima tra un'pò spero di arrivare a 165-170 effettivi (ovviamente le devo cambiare un'pò di cose...)
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