macchine da tuning

[dario8866]

spendere 1000 euro x stereo e monitor vari e poi nn avere un impianto stereo che si possa definire almeno decente a mio avviso è una cavolata...inoltre mi sono dimenticato di menzionare la cosa + importante : la taratura...




e poi se magari la makkina nn ha la predisposizione dei 16 si dovrebbe anke comprare le tasche se nn le sà fare da se...altri 200 e passa euro...tantovale limare x lo stereo e ascoltare in modo decente ...cioè a ke serve comprare uno stereo da 600 euro se poi magari nn puoi ascoltarlo?

[imok]

spendere 1000 euro x stereo e monitor vari e poi nn avere un impianto stereo che si possa definire almeno decente a mio avviso è una cavolata...inoltre mi sono dimenticato di menzionare la cosa + importante : la taratura...


e poi se magari la makkina nn ha la predisposizione dei 16 si dovrebbe anke comprare le tasche se nn le sà fare da se...altri 200 e passa euro...tantovale limare x lo stereo e ascoltare in modo decente ...cioè a ke serve comprare uno stereo da 600 euro se poi magari nn puoi ascoltarlo?

ah beh io non ho considerato il monitor e di conseguenza fronte posteriore e canale centrale!!

se aggiungiamo anche quelli, con magari dei cross over elettronici regolabili che solo quelli costano 1000 euro addio... li con meno di 4000 non ne esci...

[Dade206]

mha....dipende anche uno cosa vuole....io ho fatto un impianto a 3 vie co 2 amplificatori...un 4 canali che pilotano sub e woofer e uno che pilota i twiter....tra cablaggi cassa e componeti nn saro arrivato a 500 euro e gente che l'ha ascoltato ha dato un buon voto.....tutto dipende come te lo fai l'impianto.....se uno ci mette del suo risparmia molti soldi....ovviamente ci vuole tempo e pazienza.....

[djsoda]

per fare tutti questi soldi buttati nel cesso che con tutti quegli €urini mi compero di sicuro una macchina sportita che quando il semafero diventa verde svernicia qualunque macchina modificata ! Inutile spendere 50.000 € quando con quei soldi compero macchine da 300 cv e che 300 cv per lo meno li sopportano alla grande ! se mi fai un 206 cosi alla prima curva sei attaccato a un palo

veramente io non ho parlato di cifre da 50mila euro... e nemmeno di auto come la 206...ho parlato di auto giapponesi(motori resistentissimi) da minimo 2000cc con turbina e le modifiche che ho elencato mi costeranno al massimo(se proprio vogliamo allargarci) 10mila euro...

dunque niente 50mila euro e niente merdosissime auto fru fru(francesi)

[imok]

per fare tutti questi soldi buttati nel cesso che con tutti quegli €urini mi compero di sicuro una macchina sportita che quando il semafero diventa verde svernicia qualunque macchina modificata ! Inutile spendere 50.000 € quando con quei soldi compero macchine da 300 cv e che 300 cv per lo meno li sopportano alla grande ! se mi fai un 206 cosi alla prima curva sei attaccato a un palo

300 cv.....


sai, se tu avessi mai visto auto elaborate come dio comanda (e non parlo di 206 ma di auto con la A maiuscola come skyline, nsx-r, silvia, 200sx, supra, trueno...) sapresti che un m3, o un lancer evo se lo fumano....

vai a monza, e chiedi di "ritmo rossa".... poi parliamo....

[sognodelta]

oddio imok nn sono mai intervenuro xè sai come la penso sul tuning, ma se mi tiri fuori "ritmo rossa"....... nn posso tacere c'hai tr ragione


ragazzi, la prima volta ke l'ho vista stava superando "para fuera" all'ascari un porsche gt3!

quella ritmo TC è impressionante!..............io nn dico nulla, anzi....una parola a dico..........ABARTH! ciauz!



ebbravo il nst imok!

[nextor]

ragas... con tutto il rispetto per gli appassionati di tuning... ma come si è già discusso un bel po' in questo topic, a me certe scatole di plastica che strisciano perterra e che la prima buca che trovano grattano la coppa dell'olio, fanno proprio ridere... ragas, andate sul sodo e lasciate stare impianti stereo e vari tocchi di plastica, se dovete truccare davvero le macchine, spendete i soldi per pezzi meccanici ad oc e lasciate stare plasticherie varie e buttatevi in pista... lì sì che si sente la pelle d'oca!!!

[dario8866]

300 cv.....


sai, se tu avessi mai visto auto elaborate come dio comanda (e non parlo di 206 ma di auto con la A maiuscola come skyline, nsx-r, silvia, 200sx, supra, trueno...) sapresti che un m3, o un lancer evo se lo fumano....

vai a monza, e chiedi di "ritmo rossa".... poi parliamo....

Già...Beh..cmq pensavo ke della ritmo nn ne sapessero poi tanti...cioè si te a pensarci sei di lì...cavolo la conosco io che stò a napoli...un motivo ci sarà 1 parola :MOSTRO

[imok]

perchi dice che il macchinone è meglio dell'utilitaria elaborata...

[Dade206]

ragas... con tutto il rispetto per gli appassionati di tuning... ma come si è già discusso un bel po' in questo topic, a me certe scatole di plastica che strisciano perterra e che la prima buca che trovano grattano la coppa dell'olio, fanno proprio ridere... ragas, andate sul sodo e lasciate stare impianti stereo e vari tocchi di plastica, se dovete truccare davvero le macchine, spendete i soldi per pezzi meccanici ad oc e lasciate stare plasticherie varie e buttatevi in pista... lì sì che si sente la pelle d'oca!!!

Quello che dici va bene....uno si elabora la macchina e va in pista...è una sua scelta....come la mia scelta è quella di avere una macchina unica nell'estetica e nell'impianto....pero la cosa che si dice di imprecisa è che si associa il tuning con le elaborazioni di motori......se uno va a una gara tuning vedra che c'è le categoria di estetica e di audio...questo perche nn è compreso il motore....sono precisazioni che mi sembra che vadano fatte... poi sul fatto delle emozioni è una cosa soggettiva.....come tutti poi c'è chi esagera e chi no....mi devi anche dire chi è quello scemo che ha abbassato l'auto a tal punto da toccare con la coppa dell'olio in terra con un auto tuning.....prima che arrivi alla coppa dell'olio come minimo ci devi lasciare gia paraurti e minigonne.....chi tocca pezzi meccanici di solito sono i "muletti" da rally....basse e rigide a tal punto da andare male per la strada.....