peugeot 206 usata

[[MariuS]]

mm allora ..avrei trovato una 206 usata ...alla fine mi sono deciso che come prima macchina può andare ..poi fra qualche anno ne prendo un'altra ...intanto impariamo a guidare
sarebbe una 206 1.6 hdi 110cv 62.000km del 09/2005 ( con un anno di garanzia del concessionario ) a 6.800€
fin qui tutto ok....il problema è che su quattroruote viene valutata circa 2000€ in più ...poi parlando con il meccanico della concessionaria a quanto ho capito sono stati sostituiti pezzi per un totale di 3.200€ ... mi ha fatto vedere anche le fatture ..ma più che altro mi sono venuti dubbi sul fatto che sia stata cambiata la cinghia di trasmissione ( c'è chi la cambia a 80.000km...di solito andrebbe cambiato intorno ai 150.000-200.000 ...ma 60.000 mi sembrano troppo pochi ) , i dischi freno, frizione , gomme ...e altre cose che non mi ricordo...mi ha fatto tutto un elenco
cioè non è che non mi va bene ..ma mi vengono dei dubbi che questa macchina sia stata "violentata" () dal ex proprietario per arrivare a 60.000km e cambiare tutte quelle cose ..bo ci sarebbe un anno di garanzia però ...ditemi voi

[°Pigmy]

magari,come spesso succede,è arrivata a ben più di 60 000km e son semplicemente stati scalati..
quando si compra l'usato dai concessionari,questo è uno dei maggiori rischi.

[nga83]

ha un libretto dei tagliandi regolare presso officine peugeot? dovrebbe averli fatti ogni 10/15000 Km.

quanti proprietari precedenti? privati o società di nolo?

se sono stati scalati i chilometri... é dura scoprirlo, comunque controlla volante, pedali e lo spigolo esterno del sedile lato guidatore se sono molto consumati (a meno che siano stati cambiati). Chiedi di farla vedere dal tuo meccanico di fiducia e... incrocia le dita

Comunque quel motore é un gran motore...

[[MariuS]]

ha un libretto dei tagliandi regolare presso officine peugeot? dovrebbe averli fatti ogni 10/15000 Km.

quanti proprietari precedenti? privati o società di nolo?

se sono stati scalati i chilometri... é dura scoprirlo, comunque controlla volante, pedali e lo spigolo esterno del sedile lato guidatore se sono molto consumati (a meno che siano stati cambiati). Chiedi di farla vedere dal tuo meccanico di fiducia e... incrocia le dita

Comunque quel motore é un gran motore...

un solo proprietario..il libretto dei tagliandi purtroppo mi sono dimenticato di guardarlo ..ma ha detto che è tutto in regola ( ovvio che poi lo guarderò)
dei chilometri scalati ..non saprei ..è molto conosciuta come concessionaria qui in zona ..bo ..
il volante (che è in pelle) è come nuovo..e avendo amici che hanno citroen e peugeot ( gruppo psa ) da quanto ho visto il volante in pelle che montano queste 2 marche tende a screpolarsi già dopo qualche anno..
pedali e sedili lo stesso ..come nuovi
conosco un meccanico molto bravo..il problema è che la macchina si trova a circa 30km e quindi dovrei trovare un modo per andarci insieme..

[imok]

la cinghia la cambi ogni 200.000???

cmq l'usato è un punto di domanda... se non sai come la teneva il vecchio proprietario aspettati di tutto...

[[MariuS]]

la cinghia la cambi ogni 200.000???

cmq l'usato è un punto di domanda... se non sai come la teneva il vecchio proprietario aspettati di tutto...

babbo ha la citroen c4 picasso nuova con lo stesso motore e c'è scritto che va cambiata a 240mila km in uso normale ..a 180mila km in uso intensivo
cmq a parte questo...60mila km mi sembrano pochi per cambiarla

[nga83]

babbo ha la citroen c4 picasso nuova con lo stesso motore e c'è scritto che va cambiata a 240mila km in uso normale ..a 180mila km in uso intensivo
cmq a parte questo...60mila km mi sembrano pochi per cambiarla

io mi fiderei a cambiarlo ogni 100 max 120000Km per non dover poi spendere molto di più nei danni che ne conseguono alla rottura (condizionale perché ho una macchina che ha la catena e non la cinghia di distribuzione...)

[[MariuS]]

io mi fiderei a cambiarlo ogni 100 max 120000Km per non dover poi spendere molto di più nei danni che ne conseguono alla rottura (condizionale perché ho una macchina che ha la catena e non la cinghia di distribuzione...)

lo so ...infatti anche a me sembrano tanti...però bo c'è scritto così ..poi vabbè c'è anche il limite di tempo di 10 anni (strano pure questo) ..che fino a qualche anno fa era intorno ai 3-5 anni (intendo sulle altre macchine)

[imok]

non dico tanto ma ogni 70/80 mila è bene cambiare cinghia e pulegge...

[Miatamania]

..mmm la cinghia dio trasmissione ... ogni 80.000 ci sta .... magari quella che aveva su era montata male ( troppo tesa ) quindi aveva un consumo maggiore oppure era difettata ....
Per i dischi è facile ...basta che un furbone abbia fatto un passo di montagna in discesa o abbia surriscaldato i dischi e poi abbia buttato acqua per raffreddarli e poi li abbia immediatamente usati..
io la distribuzione la ho fatta a 95.000 km .. la storia della frizione non mi convince ..secondo me è una macchina difettata mi terrei alla larga...