ti ricordo che la strada non è sempre una pista... sulla strada ci si muore... io non mi limito solo alle prestazioni e al divertimento... io guardo un auto 360° ma sul piano del gusto di guidare non lo metto in dubbio... le Alfa sono anche belle, sportive, grintose e senza dubbio macchine di qualità... l'affidabilità? la sicurezza? sono cose da contare...
Questo è sempre fondamentale ricordarlo (te lo dice uno che ci stava lasciando le penne).Originariamente inviata da SamFisher
E' normale che un'auto si giudica per molte varianti, non solo per la "grinta", ma ti posso assicurare che la sensazione di stabilità in curva che ho provato sulle Alfa 156 e 166 altri modelli di grandi case tipo Mercedes, BMW... se la scordano
(tengo a precisare: mie impressioni di guida)
ma quali sono piu carine?vorrei anche che parlaste di estetica dato che io capisco solo quella
Invece no dovresti iniziare a capire anke un pò di meccanica invece di guardare solo le figurinema quali sono piu carine?
Anke se fa + gola il nome Mercedes date un pò un okkiata agli interni del Tuareg
http://www.caflisch.ch/images/vw/TOUAREG%201.jpg
Esternamente forse la ML è + elegante. Oltre all'eleganza ha una linea un pò accattivante ke le da qualcosa di sportivo sempre cm in ogni Mercedes ma l'interno è troppo classico.è + moderno il Tuareg
http://www.autogazeta.com/c/1/b/mb99ml54.jpg
per quanto riguarda l'affidabilità le cose dovrebbero essere cambiate con la 159 e quindi nuove tecniche di assemblaggio. Per la sicurezza:
http://www.repubblica.it/2005/h/sezi...pate/pate.html
se non è sicura la 147 non so io
io ho sentito di tanta gente che ci si è ammazzata...
per quanto riguarda l'affidabilità le cose dovrebbero essere cambiate con la 159 e quindi nuove tecniche di assemblaggio. Per la sicurezza:
http://www.repubblica.it/2005/h/sezi...pate/pate.html
se non è sicura la 147 non so io
cmq tornando al topic prima che qualche moderatore mi crocifigga...
a me piace molto anche questa:
[img][images/thumbs/SamFisher_03.volvo.XC90.f34.500.jpg]http://www.edmunds.com/media/reviews/top10/safety.features.family.vehicles/03.volvo.XC90.f34.500.jpg[/img]
concordo con Crazy Boy per questa:
[img][images/thumbs/SamFisher_04.lexus.rx330.r34.500.jpg]http://www.edmunds.com/media/2003/naias/04.lexus.rx.330/04.lexus.rx330.r34.500.jpg[/img]
e mi piacciono anche queste:
[img][images/thumbs/SamFisher_4779-landrover_range_rover.jpg]http://www.rp-online.de/layout/showbilder/4779-landrover_range_rover.jpg[/img]
[img][images/thumbs/SamFisher_photos_001.jpg]http://www.freshalloy.com/site/cars/nissan/2003/murano/photos/photos_001.jpg[/img]
questo non mi piace, mi sembra una macchina da pappone malavitoso e consuma come un Boeing 747 ma ci scavalchi le montagne:
[img][images/thumbs/SamFisher_hum1.jpg]http://www.phoenix-airport-transportation.com/image/hum1.jpg[/img]
come non quotarti, la macchina rimane incollata a terra, io ho monto cerchi da 16 con pirelli pzero rosso....è un goduria...quando attacca la turbina in curva poi.... :smt007
Questo è sempre fondamentale ricordarlo (te lo dice uno che ci stava lasciando le penne).
E' normale che un'auto si giudica per molte varianti, non solo per la "grinta", ma ti posso assicurare che la sensazione di stabilità in curva che ho provato sulle Alfa 156 e 166 altri modelli di grandi case tipo Mercedes, BMW... se la scordano
(tengo a precisare: mie impressioni di guida
come suv preferisco il rav 4! non quello piccolo ma quello + grande..
altrimenti l'X3
suf che è?
suf????? al limite suv...(sport utility vehicle)
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