Nissan Gtr ... l'incubo di Porsche diventa realtà!

[Miatamania]

Sapete bene che la Gt R è sempre stata un auto mitica ( skyline) la nuova versione avrà un motore V6 con 480 CV di potenza , ma anche l'aerodinamica estrema del Cx 0,27, sconquasserà di certo il mercato delle auto sportive ( è l'incubo di Porsche la gtR ) , offrendo tanta grazia ad un prezzo che dovrebbe di poco superare i 50.000 Euro .


[img][images/thumbs/Miatamania_big_nissan_gtr_ext_25.jpg]http://static.blogo.it/autoblog/nissan-gt-r/big_nissan_gtr_ext_25.jpg[/img]

[img][images/thumbs/Miatamania_big_nissan_gtr_ext_26.jpg]http://static.blogo.it/autoblog/nissan-gt-r/big_nissan_gtr_ext_26.jpg[/img]

[img][images/thumbs/Miatamania_big_nissan_gtr_ext_27.jpg]http://static.blogo.it/autoblog/nissan-gt-r/big_nissan_gtr_ext_27.jpg[/img]

[img][images/thumbs/Miatamania_big_nissan_gtr_ext_29.jpg]http://static.blogo.it/autoblog/nissan-gt-r/big_nissan_gtr_ext_29.jpg[/img]

[img][images/thumbs/Miatamania_big_nissan_gtr_ext_30.jpg]http://static.blogo.it/autoblog/nissan-gt-r/big_nissan_gtr_ext_30.jpg[/img]

[img][images/thumbs/Miatamania_big_nissan_gtr_ext_31.jpg]http://static.blogo.it/autoblog/nissan-gt-r/big_nissan_gtr_ext_31.jpg[/img]



[img][images/thumbs/Miatamania_big_nissan_gtr_ext_32.jpg]http://static.blogo.it/autoblog/nissan-gt-r/big_nissan_gtr_ext_32.jpg[/img]

[img][images/thumbs/Miatamania_big_nissan_gtr_int_01.jpg]http://static.blogo.it/autoblog/nissan-gt-r/big_nissan_gtr_int_01.jpg[/img]

[img][images/thumbs/Miatamania_big_nissan_gtr_int_02.jpg]http://static.blogo.it/autoblog/nissan-gt-r/big_nissan_gtr_int_02.jpg[/img]

[img][images/thumbs/Miatamania_big_nissan_gtr_int_03.jpg]http://static.blogo.it/autoblog/nissan-gt-r/big_nissan_gtr_int_03.jpg[/img]

[img][images/thumbs/Miatamania_big_nissan_gtr_int_04.jpg]http://static.blogo.it/autoblog/nissan-gt-r/big_nissan_gtr_int_04.jpg[/img]



Il motore è un 6 cilindri a V biturbo ha cilindrata di 3,8 litri ed eroga 480
CV a 6.400 giri e una coppia massima di 588 Nm nel range compreso tra i 3.200 e i 5.200 giri/minuto ( più o meno il range di coppia della 350z ma con 130 Nm in +!! ) .
La GT-R ha inoltre una nuovissima trasmissione automatica GR6 a doppia frizione con controlli al volante che permettono le cambiate manuali. Testata al Nürburgring, ha girato in 7'38" e su 5.000 km percorsi nel celebre tracciato tedesco è sempre scesa sotto gli 8 minuti, soglia che ai più esperti non sfuggirà come rappresenti l'assoluta eccellenza ( il video lo trovate . Per vedere il video di come gira questo il link dovete andare su concept car e scegliere la gtR

http://www2.nissan.co.jp/MS/TOKYO2007/E/index.html


Debutta sulla GT-R un innovativo sistema di trazione integrale permanente che regola continuamente le distribuzione della coppia tra gli assali anteriore e posteriore.


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Qi8-FHiLG7Y[/youtube]

Ecco degli spyvideo in pista
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=A7Ri8R2lDs4[/youtube]

ed eccola da vicino
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=zEWFlIED2Go[/youtube]

[Domingo86]

i soliti giapponesi...
muso della celica con il posteriore della Dino,con i soliti 480 cavalli addormentati

[DueDiPicche]

preferivo la precedente,il davanti copiato alla celica non mi convince per niente e il posteriore è sempre uguale,resta comunque una bellissima auto,ma non me la comprerei mai.

[roxxxx]

i soliti giapponesi...
muso della celica con il posteriore della Dino,con i soliti 480 cavalli addormentati

eggià i soliti giapponesi che sfornano un mostro di potenza e tecnologia a prezzi minimi. Sti cavalli addormentati li vedi solo tu , dato che dai valori che ha postato miatamania sembrano + che svegli !! mi piacerebbe sapere quali makkine giapponesi sportive hanno dei motori indormenti come dici te, a me risulta che siano fra i migliori sul mercato !!!

[X-fun]

incubo di porsche non sconquasserà proprio niente come non non hanno mai sconquassato niente.. la porsche è un mito la nissan sarà una gran fabbrica quello che vuoi ma non ha una storia.

[Miatamania]

Nissan non è mai arrivata con una macchina cosi potente e in europa per avere la gt32 bisognava ordinarla da uk garage e nuova costava intorno ai 80.000 euro dal giappone.. questa sarà esportata in Europa ( con costi nettamente in feriori) per la prima volta dico che è l'incubo di porsche perchè ha girato in media 10 secondi meno rispetto alla Gt3 Rs guidata da un pilota di granturismo che costa più del doppio e per una 4 per 4 non è male per niente ....

Poco svegli i motori giapponesi mi sembra un pò un ca77ata ... Gli honda sono ottimi con il vtec hanno una coppia dopo i 7000 ma sono dei motori ottimi...se vuoi invece coppia in basso la nissan la ha tutta in basso.. io ho guidato una 350z e ho fatto l'articolo e pensare a questa gt R mi fa paura dalla coppia esagerata e dai cavalli se nn ci fosse il sistema di ripartizione della coppia sarebbe difficile da tenere in strada probabilmente...

[Miatamania]

Tra l'altro ti dico cosi perchè ho visto la diffusione che vi era in america ed era ben maggiore della porsche

[enzo89]

preferisco la porsche...

[X-fun]

Vabbè probabilmente sarà piu veloce ma non avrà mai il fascino di altre auto.. Ad esempio l'f430 ha 490 cv e probabilmente è piu lenta di questa ma ha un'altro mercato, un'altra clientela e sicuramente non verrà intaccata da quella clientela che si compra l'auto che corre e costa poco solo per farsi vedere ai semafori o per fare la domenica in pista a superare le varie golf tamarrate.

[Wolverine]

Vabbè probabilmente sarà piu veloce ma non avrà mai il fascino di altre auto.. Ad esempio l'f430 ha 490 cv e probabilmente è piu lenta di questa ma ha un'altro mercato, un'altra clientela e sicuramente non verrà intaccata da quella clientela che si compra l'auto che corre e costa poco solo per farsi vedere ai semafori o per fare la domenica in pista a superare le varie golf tamarrate.

Scusa, se uno può prendersi un'auto performante e qualitativamente buona ad un prezzo nettamente inferiore alle "blasonate", perchè gli si deve dare del tamarro?
E...se dai del tamarro a lui, a sto punto perchè non dai del tamarro pure a chi si prende le Porsche, con sto ragionamento?

Sia chiaro, a me le supercar incutono timore, quindi non credo ne prenderei una, ma contestavo il ragionamento di fondo. Se questa Nissan è buona davvero, non vedo perchè disprezzarla dato anche il prezzo relativamente contenuto