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scooter a singhiozzo

  1. #11
    Sempre più FdT
    Uomo 34 anni da Torino
    Iscrizione: 22/3/2006
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    Quote Originariamente inviata da frankie7 Visualizza il messaggio
    Grassooooooooooo.....
    cioè?


  2. #12
    Matricola FdT
    31 anni
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    Quote Originariamente inviata da Entro-Vengo-Esco Visualizza il messaggio
    cioè?
    entra troppa benzina,per smagrire devi cambiare il getto del massimo o alzare lo spillo di una o due tacche

  3. #13
    Sempre più FdT
    Uomo 34 anni da Torino
    Iscrizione: 22/3/2006
    Messaggi: 2,544
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    Quote Originariamente inviata da volpe13 Visualizza il messaggio
    entra troppa benzina,per smagrire devi cambiare il getto del massimo o alzare lo spillo di una o due tacche
    speravo in qualcosa di meno laborioso ke smontare il carburatore...

  4. #14
    Matricola FdT
    35 anni
    Iscrizione: 4/9/2008
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    Figo ..

    Quote Originariamente inviata da Miatamania Visualizza il messaggio
    ogni volta che si cambia marmitta bisogna ricarburare perchè nei motori a 2 tempi il ritorno nella camera di combustione è dato dalla marmitta percui ogni volta che la sostituisci dovresti ricarburare ... anche per questo che non andava bene la marmitta che avevi messo prima ... per regolarla devi smontare il carburatore ... e ci sono 2 viti da regolare.. ti conviene farci mettere le mani al meccanico è uno sbattimento assurdo
    dai sintomi che dici sembra che ci sia troppa aria gli alti regimi
    giustissimo è proprio li il segreto voi pensate k la karburazione kon un organo kome la marmitta nn centra nnt e invece no...tolta marmitta bisognerebbe fare taratura al variatore e carburazione ed è quello ke ti konsiglio di fare se vuoi ke il tuo motorino vada bene

  5. #15
    Sempre più FdT
    Uomo 34 anni da Torino
    Iscrizione: 22/3/2006
    Messaggi: 2,544
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    risolto tutti cmq...ho ricarburato e messo un getto più grosso e ho risolto tutto...

    grazie a tutti dei consigli cmq!

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