è vero,nei test molto spesso non bastavano 3 soste nelle simulazioni di gp ed invece a melbourne la situazione è molto cambiata..la prova del nove sarà in malesia fra 2 settimane,la pista piu dura per le gomme e la gara piu calda!in australia ha aiutato anche il fatto che non faceva caldissimo e che ha piovuto venerdiOriginariamente inviata da learch
10 aprile 2011
GP Malesia/Sepang
Giri: 56
Lunghezza tracciato: 5543m
Lunghezza totale: 310,408km
red bull-mclaren in 2 decimi,le altre a piu di 1 secondo..disastro ferrari,confusione di assetti e degrado gomme mostruoso
Veramente complimenti a Massa a Singapore, peccato le gomme
Ho visto gli ultimi 20-25 giri e devo dire che è stata veramente una bella gara!
Sottolineo la prestazione anche di Mark Webber, davvero estremamente incisiva!
E sono contento per Hamilton che si rifà sotto!
Le gare per lo spettatore sono stupende grazie al decadimento delle gomme ed alla differenza di mescola!secondo me in modo anche eccessivo,è troppo una lotteria
Però alla fine Vettel è sempre li
Si però ha perso proprio per le gomme totalmente finite..webber che in griglia era 18.o per la stupida strategia della sua qualifica per poco non gli arriva davanti perchè aveva tre treni di soft nuove che proprio in qualifica non aveva utilizzato.Scherzando ma neanche tanto alla fine ha detto:"tanto vale uscire nel q1 in qualifica,risparmiare le gomme nuove per la gara"..non ha molto senso
ItaliaRacing.Net
C'è molta più strategia quest'anno e le gare si fanno più spettacolari, però vorrei vedere i due ferraristi sul podio. Per vincere il mondiale quest'anno, piu di quelli scorsi bisogna vincerlo mattonella dopo mattonella, non puoi pensare nelle ultime 5-6 gare di vincerle tutte e di vincere il mondiale per le gomme
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