treni in ritardo e il governo si sveglia tardi

[Usher]

FS/ CODACONS: TRENI SPORCHI E IN RITARDO, 10 MLN DI RISARCIMENTO | Economia | ALICE Notizie

e voi come vivete il vostro rapporto con le ferrovie italiane?





Si tratta della notizia che Di Pietro ha bloccato il finanziamento di un miliardo di euro pe le ferrovie italiane. Lui afferma che le ferrovie non possono stare coi piedi in due scarpe, essere un'azienda di stato quando le fa comodo e un'azienda privata parimenti quando lo ritiene più opportuno. Se vogliono i soldi dello stato devono mettersi al servizio dello stato, altrimenti il bilancio devono risanarselo per conto proprio... Accusa i dirigenti delle ferrovie di prendere i soldi e poi non si sa che fine facciano (la scorsa finanziaria ben 7 miliardi di euro!!!)... Ho trovato questo collegamento su repubblica:

Repubblica.it | Finanza

[Nuvolablu]

nn lo vivo dato che al momento, ahimè, viaggio poco...

[enzo89]

x quanto riguarda la sporcizia nn ci piove.
sul ritardo ho qualke dubbio,tuttavia è dato dall'eccessivo allungamento delle soste nelle varie fermate e dall'incompetenza dei macchinisti! se fossero puntuali,e farebbero perdere un bel po di treni alle persone,man mano la gente imparerebbe ad essere più puntuale e questa spiacevole situazione nn si verifikerebbe....

[obo]

siamo in italia..

[DummyV]

A quanto dicono il problema della scarsa pulizia dei treni è dovuto principalmente al fatto che le ferrovie stesse appaltano la pulizia dei treni ad aziende esterne, senza alcun controllo sull'operato di queste ultime, anche e soprattutto per risparmiare.
I ritardi, che ci sono soprattutto sui treni a lunga percorrenza e sulle tratte più vecchie, sono dovuti in parte alla vecchiaia dei convogli (certi più una data velocità non reggono) e alla vecchiaia delle tratte (in molti punti della rete ferroviaria, anche snodi cruciali, più di un treno alla volta non può passare, salvo scontri e disastri paurosi).
I macchinisti fanno il loro lavoro, nè più, ne meno. Se dalla stazione gli dicono di fermare il treno perchè lo scambio è impegnato da un altro convoglio, non possono fare a meno di eseguire, ne va della vita dei loro passeggeri, della loro e di quelli presenti sull'altro treno in questione. Anche per questo i treni ritardano.

[Nuvolablu]

premetto che la sporcizia nei treni è inaccettabile dato i prezzi dei biglietti...cmq mi preoccuperei di piu' della sporcizia nelle ambulanze...quello si che è davvero scandaloso!

[Eurasia]

Il ritardo dei treni è solo uno dei pochi disagi che sono sono costretta ad affrontare periodicamente. La tratta Milano- Siracusa secondo me è una delle peggiori, con 18 ore di viaggio ufficiali che raggiungono spesso le 20, condizionatori non funzionanti, coperte insufficenti, sporcizia dei wc(spesso gusti, quindi in una carrozza più di 50 persone ne usano uno solo), poco controllo e maleducazione gratuita dei responsabili delle cuccette e dei singoli capotreni quando si tratta dei soli posti a sedere.

Uso il treno quando non posso farne a meno: bagagli troppo pesanti o inaccessibili in aereo( e su questo la trenitalia ci gioca molto) e prezzi esorbitanti degli aerei. Fortunatamente amo viaggiare in treno, lo trovo rilassante, mi da il tempo di riflettere e di scambiare quattro chiacchiere con i passeggeri del mio stesso scompartimento.

E' un peccato, perchè i treni in sè non sono male e l'organizzazione di base neanche.
Serve quel tocco in più che dovrebbe essere degno di un'azienda di trasporto passeggeri, nonchè "unico" mezzo disponibile in alternativa all'aereo(mai presi in considerazione navi e pullman), i miei viaggi sono troppo lunghi.

[DummyV]

Il ritardo dei treni è solo uno dei pochi disagi che sono sono costretta ad affrontare periodicamente. La tratta Milano- Siracusa secondo me è una delle peggiori, con 18 ore di viaggio ufficiali che raggiungono spesso le 20, condizionatori non funzionanti, coperte insufficenti, sporcizia dei wc(spesso gusti, quindi in una carrozza più di 50 persone ne usano uno solo), poco controllo e maleducazione gratuita dei responsabili delle cuccette e dei singoli capotreni quando si tratta dei soli posti a sedere.

Riguardo a questo ti dirò quello che diceva mio padre a me (era un dipendente delle ferrovie, già quando ci lavorava lui, lui stesso criticava molte delle cose legate alla gestione dell'azienda): pur con tutta la disponibilità del mondo, anche il personale viaggiante è umano, capita purtroppo che non ci siano persone troppo accomodanti a lavorare sul treno, ma questo può dipendere anche dal fatto che come "passeggeri" subiscono gli stessi disagi dei passeggeri veri e propri: molto spesso il personale viaggiante, soprattutto sulle tratte lunghe, completa il suo orario di servizio in viaggio, e arrivato alla stazione vicino casa, scende e smette di lavorare. Può succedere che per ritardi o disguidi alcuni siano costretti a fare ore e ore di straordinario, che non sempre vengono riconosciute; a volte ci sono dei passeggeri che vanno dal capotreno (che nonostante il titolo, può fare poco e nulla riguardo ai disagi come ritardi, o carrozze o servizi igienici rotti) o dai controllori a lamentarsi, anche violentemente, dei disagi del viaggio, e d'accordo che il cliente ha sempre ragione, ma non sempre si può avere una pazienza di ferro

[Earl88]

x quanto riguarda la sporcizia nn ci piove.
sul ritardo ho qualke dubbio,tuttavia è dato dall'eccessivo allungamento delle soste nelle varie fermate e dall'incompetenza dei macchinisti! se fossero puntuali,e farebbero perdere un bel po di treni alle persone,man mano la gente imparerebbe ad essere più puntuale e questa spiacevole situazione nn si verifikerebbe....

Quante cagate che sento....incompetenza dei macchinisti???? Ma vai a lavorare come ti permetti di dar colpe in giro senza sapere nulla????????????? Certo fa comodo dar colpa ai macchinisti quando nn centrano un caiser!!!!!!!! SEntire certe cose fa veramente incazzare dabbestia, sentire insultare gente che si spacca ralmente la schiena!!!

Per la sporcizia cari miei son le teste di vitello che viaggiano che son dei porci e sporcano e spaccano i treni...prendeteva con loro e nn con chi ha it reni...voi nn avete idea dei soldi spesi per pulirli eppure tuti i giorni i porci li sporcano ancora............prima di sparar sentenze pensate!!!!!!

urella sui macchinisti ***** mi ha fatto dsair la pressione nn posso sentir certe cose.... nns i s anulla e si spara sui macchinisti ovvio!!!!

[Eurasia]

Riguardo a questo ti dirò quello che diceva mio padre a me (era un dipendente delle ferrovie, già quando ci lavorava lui, lui stesso criticava molte delle cose legate alla gestione dell'azienda): pur con tutta la disponibilità del mondo, anche il personale viaggiante è umano, capita purtroppo che non ci siano persone troppo accomodanti a lavorare sul treno, ma questo può dipendere anche dal fatto che come "passeggeri" subiscono gli stessi disagi dei passeggeri veri e propri: molto spesso il personale viaggiante, soprattutto sulle tratte lunghe, completa il suo orario di servizio in viaggio, e arrivato alla stazione vicino casa, scende e smette di lavorare. Può succedere che per ritardi o disguidi alcuni siano costretti a fare ore e ore di straordinario, che non sempre vengono riconosciute; a volte ci sono dei passeggeri che vanno dal capotreno (che nonostante il titolo, può fare poco e nulla riguardo ai disagi come ritardi, o carrozze o servizi igienici rotti) o dai controllori a lamentarsi, anche violentemente, dei disagi del viaggio, e d'accordo che il cliente ha sempre ragione, ma non sempre si può avere una pazienza di ferro

Il punto è che in quel momento loro rappresentano l'azienda, quindi se riceve una serie di reclami non può mettersi a sbuffare mandando a quel paese i clienti( non è successo uno o due volte).
Percepisco da parte loro un mancato senso di appartenenza all'azienda, che evidentemente non li ha formati adeguatamente a parer mio. Perchè se tu, dipendente e responsabile di treno/cuccetta, ti permetti di mandare a quel paese o rispondere male a un cliente è perchè sai che la passerai liscia, esattamente come la trenitalia in questi anni. Loro non fanno di tutto per accontentare(es. dare la LORO coperta a una passeggera anziana perchè non bastano) perchè hanno l'esempio di un'azienda che non soddisfa pienamente e adeguatamente i clienti.
In qualsiasi altro luogo verresti licenziato, a mio parere.
I dipendenti subiscono del datore di lavoro ,ma possono anche scegliere di andarsene. I passeggeri no, perchè esiste solo trenitalia. In virtu di questo ragionamento, mi sento di concludere che il cliente ha sempre ragione(specialmente quando ha torto).
Per me un viaggio è piacevole, posso anche mandarlo a mia volta a quel paese, ma non è lo stesso per la stragrande maggioranza dei passeggeri con fascia di età compresa tra i 50 e i 65/70 anni..che possono farci loro?