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Rodaggio

  1. #1
    Assuefatto da FdT
    Uomo 35 anni da Roma
    Iscrizione: 20/9/2005
    Messaggi: 690
    Piaciuto: 0 volte

    Predefinito Rodaggio

    Allora... Vorrei sapere (visto che i manuali come al solito non sono molto chiari) come e per quanto fare il rodaggio, ho preso la macchina meno di una settimana fà e ho cominciato a chiedere agli amici e conoscenze se sapessero come fare il rodaggio dell'auto...
    E ci sono state 2 tipi di risposte (senza contare la terza di una persona serissima che mi diceva di guidarla normalmente anche tirandola -.-)
    La prima è stata di nn superare più di tanto i 3mila giri e accellerare progressivamente...
    La seconda mi sembra un pò una leggenda metropolitana... mi dicono di guidarla normalmente ma con una certa accortezza perchè... i motori hanno già fatto il rodaggio su banco



    Il kilometraggio da effettuare rimane un mistero...

    Qualcuno sa chiarirmi le idee?

    Grazie in anticipo ^ ^

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  3. #2
    "Etiamsi omnes, ego non" imok
    Uomo 37 anni
    Iscrizione: 1/5/2005
    Messaggi: 16,404
    Piaciuto: 3494 volte

    Predefinito

    allora, oggigiorno non cè più bisogno del vero rodaggio, diciamo che basta non tirare mai l'auto a motore freddo e per i primo 2000 km circa non andare a limitatore.
    in pratica un pò di buon senso basta e avanza

  4. #3
    FdT-dipendente
    Uomo 36 anni da Bergamo
    Iscrizione: 14/7/2008
    Messaggi: 1,903
    Piaciuto: 0 volte

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    Non tirare eccessivamente le marce, io per ora sto sotto i 3mila giri, evitando di salire velocemente. Mi hanno detto di usare quest'accortezza per i primi 1.500/2000 kilometri, andando ad aumentare piano piano. E, sempre in rodaggio, evitare di superare i 3/4 della velocità massima raggiungibile dal veicolo

  5. #4
    Assuefatto da FdT
    Uomo 35 anni da Roma
    Iscrizione: 20/9/2005
    Messaggi: 690
    Piaciuto: 0 volte

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    Perfetto, allora sto andando bene ^ ^ nn vedo l'ora che finisce il rodaggio perchè vado sempre molto di fretta nn dico maltrattando la macchina ma cmq senza far caso più di tanto ai giri del motore -.-

  6. #5
    Perennemente incazzato!!! Earl88
    Uomo 35 anni
    Iscrizione: 18/9/2007
    Messaggi: 3,023
    Piaciuto: 61 volte

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    cosa importantissima nel rodaggio è lo sforzo su biella e manovella...ergo evitare di aprire tutto con marce lunghe e giri bassi...rovina gli accoppiamenti fare così...molto più grave che fare un fuorigiri a macchina nuova...