o ha una macchina a carburatori o in vita sua anzichè risparmiare ci ha sempre rimesso
o ha una macchina a carburatori o in vita sua anzichè risparmiare ci ha sempre rimesso
Ho una mercedes 250D del 1991 avuta in eredità!
(niente elettronica!! )
in discesa lasciala in 2°, ti riposi il piede, sfrutti il freno motore e non friggi i freni....in alternativa vai di dischi brembo baffati e forati in accoppiamento a pastiglie in mescola sportiva.....NON race
in seconda? magari in discesa a 90 all'ora metti la seconda e sei a 5000 giri
e t'ho capito ma con che coraggio arrivi in discesa dopo un tratto pianeggiante in cui magari sei arrivato in 5a metti la seconda e togli il piede dalla frizione? dopo tre volte son finiti i denti a furia di sbattere sul volante
scherzi a parte io ogni giorno faccio 4 o 5 Km in sesta senza accelerare