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Le discese... facili XD

  1. #11
    FdT-dipendente
    Uomo 38 anni da Roma
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    risparmi di banza...ma ti sconsiglio vivamente di fare curve troppo strette a vela...esci in macchina, e torni con l'ambulanza


  2. #12
    "Etiamsi omnes, ego non" imok
    Uomo 38 anni
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    Quote Originariamente inviata da Domingo86 Visualizza il messaggio
    risparmi di banza...ma ti sconsiglio vivamente di fare curve troppo strette a vela...esci in macchina, e torni con l'ambulanza
    risparmi benza mica tanto...

    se sei in folle il motore cmq andrà a regime minimo, se hai la marcia innestata il motore gira per inerzia, e la centralina non ti nebulizza carburante (cut-off).

  3. #13
    FdT-dipendente
    Uomo 38 anni da Roma
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    risparmi benza mica tanto...

    se sei in folle il motore cmq andrà a regime minimo, se hai la marcia innestata il motore gira per inerzia, e la centralina non ti nebulizza carburante (cut-off).
    si vabbe', il minimo cmq consuma
    pero' a vela son riuscito a segnare i 30 km/l la prossima volta (cioe' quando avro' la macchina ) faccio la foto...anche se sicuramente son valori sballati

  4. #14
    Dale Dale Dale ! Pitbull_88
    Uomo 36 anni da Cagliari
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    ok, non farò piu discese in folle...

    XD grazie mille delle risposte..


    ps. hellion, anke io ai semafori rigorosamente la folle...tanto lì alla fine nn c'è problema...se sei in pianura

  5. #15
    M@T LA TOLA
    Ospite

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    bel modo x uccidersi e creare incidenti.... ma lo sai ke cosi nn hai piu il controllo della macchina!!!! e poi ci kiediamo perchè succedono gli incidenti.... finche c'è gente ke giuda cosi!!!! te credo boh vedi te se ti conviene continuare.... piu ke altro nn per te xkè se vai contro un palo nn me ne frega niente alla fine te la sei cercata... ma piu ke altro x le altre persone ke potrebbero rimanere coivolte nell' incidente creato da te!!!!
    e solamente xkè sai guidare!!!

  6. #16
    Tyler Durden
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    Quote Originariamente inviata da M@T LA TOLA Visualizza il messaggio
    bel modo x uccidersi e creare incidenti.... ma lo sai ke cosi nn hai piu il controllo della macchina!!!! e poi ci kiediamo perchè succedono gli incidenti.... finche c'è gente ke giuda cosi!!!! te credo boh vedi te se ti conviene continuare.... piu ke altro nn per te xkè se vai contro un palo nn me ne frega niente alla fine te la sei cercata... ma piu ke altro x le altre persone ke potrebbero rimanere coivolte nell' incidente creato da te!!!!
    e solamente xkè sai guidare!!!
    ma t'è morto il gatto?.. sembra che l'utente in questione abbia appena accoltellato il tuo unico grande amore.. perchè te la prendi? intanto c'è di peggio.. e poi uno guida come vuole.. ha chiesto un consiglio non una sgridata

  7. #17
    "Etiamsi omnes, ego non" imok
    Uomo 38 anni
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    Quote Originariamente inviata da Technics Visualizza il messaggio
    ma t'è morto il gatto?.. sembra che l'utente in questione abbia appena accoltellato il tuo unico grande amore.. perchè te la prendi? intanto c'è di peggio.. e poi uno guida come vuole.. ha chiesto un consiglio non una sgridata
    appunto.

    magari sei il primo che tira a freddo o da la "botta di gas" prima di spegnere l'auto -.-

  8. #18
    °Pigmy
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    Quote Originariamente inviata da fabietto84 Visualizza il messaggio
    Si si, è verissimo..
    non so x quale motivo, ma se c'è innestata una marcia, l'azione frenante è più efficace rispetto alla folle..
    e da ciò, deriva anke il fatto ke se è in folle l'azione frenante è maggiore, con un consumo rilevante per i freni.
    Perchè,a marcia inserita,sfrutti il freno-motore..

  9. #19
    Matricola FdT
    Uomo 41 anni
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    Quote Originariamente inviata da hellion Visualizza il messaggio
    quindi non vi va a quel paese se metto in folle un pò prima... mi stavo preoccupando... è un anno che faccio così
    Beh, secondo me, invece, è sempre meglio decelerare in seconda e frenare fino a quando l'auto non è completamente ferma, solo allora conviene mettere in folle - ad esempio al semaforo - oppure ingranare già un'altra marcia per essere pronti alla ripartenza.

    Per quanto riguarda il "freno motore" altro non è che l'insieme degli attriti interni del motore, che quando è collegato al cambio, attraverso la frizione, devono essere vinti dalla velocità iniziale del veicolo, provocando quindi una maggiore decelerazione. I freni, in questa maniera, devono lavorare meno.

    Sconsiglio di frenare in folle, perché si ha un minore potere frenante a disposizione.

  10. #20
    Tyler Durden
    Uomo 37 anni
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    si, ma quando si è a 20 metri dal semaforo, sei in 4.. a 60 all'ora, metti in folle.. freni.. aspetti.. prima.. tiri su la frizione.. e riparti. non sarà un omicidio

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