Originariamente inviata da
Miatamania
falla diventare storica...se è il modello quello vecchio.. se è quella + recente squadrata rottamala e fatti un auto nuova.. queste cose non vanno mai dfatte su macchinette cosi piccole ( per un problema di coibentazione e diresa acustica dello stereo ) e cn un grande nome come la 500... non fare boiate su macchine del genere se poi ci metti le mani al motore oltre al non renderla + storica rischi di rimanere con il culo a terra percè cmq dovresti rifare tutto da capo perchè a potenziare una macchina cosi vecchia rischi di spaccare tutto.
Cmq nel caso vuoi altr i consigli o vuoi che sia + specifico contattami su msn..