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Limite per neopatentati: 55kw/t

  1. #31
    Vivo su FdT Empusa
    Donna 34 anni
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    Ma se il limite è di 55kW, perché allora nella lista pubblicata da Nottingham sono segnate auto la cui potenza (secondo la lista stessa) li supera ampiamente?



    Inoltre mi sfugge un particolare: avendo preso la patente nel 2010, "incappo" lo stesso in queste limitazioni (essendo comunque neopatentata) ?
    A me non sembra che le auto segnate siano di potenza superiore ai 55 Kw perchè vanno dai 48 ai 55 Kw massimo.

    No, il limite ricade su chi ha preso la patente dopo il 9 febbraio 2011. Non hai limiti di Kw, ma solo i limiti di velocità da neopatentata per 3 anni.

  2. #32
    Little Spongy Folletta
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    Ma se il limite è di 55kW, perché allora nella lista pubblicata da Nottingham sono segnate auto la cui potenza (secondo la lista stessa) li supera ampiamente?

    Inoltre mi sfugge un particolare: avendo preso la patente nel 2010, "incappo" lo stesso in queste limitazioni (essendo comunque neopatentata) ?
    Allora io mi sono un po' documentata e su 'Al Volante' ho scoperto che per capire se si può o meno guidare una macchina bisogna guardare una serie di fattori..
    Vi riporto l'articolo per essere precisa.

    Se la macchina è stata immatricolata dopo il 4 ottobre 2007, individuare il rapporto potenza/tara è facile: basta dare unìocchiata alla carta di circolazione.Stesso discorso per i veicoli immatricolati prima del 1999. Invece, se avete un mezzo immatricolato nel periodo tra il 1999 e il 2007, serve un'operazione matematica: va divisa la potenza espressa in kilowatt per la tara.
    Spero che non sia un problema il fatto che io abbia copiato una piccola parte dell'articolo del giornale.
    Tutto ciò vale solo per chi ha preso la patente dopo il 9 febbraio 2011

  3. #33
    hellion
    Ospite

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    ma scusate non basta semplicemente prendere macchine di piccola taglia? comunque sia quando andate a comprare una macchina il venditore di sicuro sa dirvelo...

    comunque su internet ho trovato questa lista aggiornata al 2011

    ALFA ROMEO: MiTo 1.4 78 CV

    AUDI: A1 (1.2 TFSI), A3 (1.6 TDI 90 CV), A3 Sportback (1.6 TDI 90 CV)

    CHEVROLET: Spark (1.0 e 1.0 Eco Logic), Aveo 1.2 Eco Logic

    CITROEN: C-Zero, C1 1.0 CMP-5 5 porte, C3 (1.1, 1.1 Eco Energy G, 1.4 73 CV, 1.4 Eco Energy G, 1.4 HDi), C3 Picasso (1.4, 1.6 HDi 90), DS3 1.4 HDi, C4 (1.4, 1.6 HDi 90), Nemo, Berlingo (1.6 HDi 75, 1.6 HDi 70)

    DACIA: Sandero (tutte tranne Stepway 1.5 dCi), Logan MCV

    DAIHATSU: Sirion 1.0, Terios 1.3

    DR: dr1 (tutte tranne a benzina), dr2 (tutte tranne Bi-Fuel Metano)

    FIAT: 500 (1.2, 1.2 GPL), 500 C 1.2, Panda, Grande Punto, Punto Evo (1.2, 1.4, 1.4 GPL, 1.4 Natural Power, 1.3 MJT 75 CV, 1.3 MJT 85 CV), Bravo (1.4 90 CV, 1.4 GPL e 1.6 MJT 90 CV), Idea (1.4 GPL, 1.3 MJT), Qubo, Doblò (1.4 95 CV, 1.6 MJT 90 CV)

    FORD: Ka, Fiesta (1.2 60 CV, 1.4 TDCi), Fusion (tutte tranne 1.6)

    HYUNDAI: i10 1.1, i20 (tutte tranne 1.4 e 1.6 CRDi), i30 1.6 CRDi 90 CV, i30 CW 1.6 CRDi 90 CV, ix20 (tutte tranne 1.6 CRDi)

    KIA: Picanto, cee’d (1.4 Bi-Fuel, 1.6 CRDi 90 CV), cee’d Sporty Wagon (1.4, 1.4 Bi-Fuel, 1.6 CRDi 90 CV), Venga (tutte tranne 1.6 e 1.6 CRDi)

    LADA: Niva

    LANCIA: Ypsilon, Musa (tutte tranne 1.4 95 CV e 1.6 Multijet)

    MAZDA: Mazda2 1.3 75 CV

    MERCEDES: classe A (160 Automatic, 160 CDI), classe B 160

    MINI: Mini One 75 CV, Clubman One D, Countryman One D

    MITSUBISHI: Colt

    NISSAN: Pixo

    OPEL: Corsa (1.0, 1.2), Astra 1.3 CDTI, Astra Sports Tourer 1.3 CDTI, Agila 1.0, Meriva 1.3 CDTI

    PEUGEOT: iOn, 107 5 porte, 206 Plus, 207 (1.4 75 CV, 1.4 HDi), 207 SW (1.4 75 CV, 1.4 ECO GPL, 1.6 HDi 93 CV), 308 1.6 HDi 93 CV, 308 SW 1.6 HDi 93 CV, Bipper Tepee, Partner Tepee (1.6 HDi 75 CV, 1.6 HDi 92 CV)

    RENAULT: Twingo (tutte tranne 1.2 TCE e 1.6), Clio (1.2 75 CV, 1.5 dCi 75 CV), Clio SporTour (tutte tranne 1.2 TCE e 1.6), Mégane 1.5 dCi 90 CV, Mégane SporTour 1.5 dCi 90 CV, Modus (1.2 75 CV, 1.5 dCi 75, Grand 1.5 dCi 90 CV), Kangoo (1.6, 1.5 dCi 70 CV, 1.5 dCi 75 CV, 1.5 dCi 85 CV, 1.5 dCi 90 CV)

    SEAT: Ibiza 3 porte (1.2 60 CV, 1.2 69 CV, 1.2 TDI), Ibiza 5 porte (1.2 60 CV, 1.2 69 CV, 1.2 TDI), Ibiza ST (tutte tranne 1.2 TSI e 1.6 TDI 105 CV), Leon 1.4 85 CV, Altea 1.4 85 CV

    SKODA: Fabia (1.2 60 CV, 1.2 70 CV, 1.2 TDI, 1.6 TDI 75 CV, 1.6 TDI 90 CV), Fabia Wagon (1.2 60 CV, 1. 70 CV, 1.2 TDI, 1.6 TDi 75 CV, 1.6 TDI 90 CV), Roomster (tutte tranne 1.2 TSI 105 CV e 1.6 TDI 105 CV)

    SMART: fortwo (45kW, cdi), fortwo cabrio cdi

    SUBARU: Justy

    SUZUKI: Alto, Swift 1.3 DDiS, Splash (tutte tranne 1.2 benzina), SX4 1.6 DDiS

    TATA: Vista, Indigo

    TOYOTA: iQ 1.0, Aygo benzina 5 porte, Yaris (1.0 e 1.0 GPL), Auris 1.4 D-4D, Urban Cruiser 1.4 D-4D

    VOLKSWAGEN: Fox, Polo (1.2 60 CV, 1.2 70 CV, 1.2 TDI, Cross), Golf 1.4 80 CV

  4. #34
    FdT svezzato
    Uomo 42 anni da Ravenna
    Iscrizione: 15/1/2006
    Messaggi: 137
    Piaciuto: 0 volte

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da *Seta* Visualizza il messaggio
    Ma se il limite è di 55kW, perché allora nella lista pubblicata da Nottingham sono segnate auto la cui potenza (secondo la lista stessa) li supera ampiamente?

    Perchè sono 55Kw per una macchina che pesa 1000Kg. Se la macchina pesa di più, la potenza può essere in proporzione superiore, mentre se il peso è inferiore, la potenza ammessa è inferiore.

  5. #35
    Il tranquillo
    Uomo 32 anni da Milano
    Iscrizione: 10/2/2011
    Messaggi: 90
    Piaciuto: 8 volte

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    Cmq a mio parere le leggi italiane fanno proprio schifo...

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