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Triangolo delle Bermude

  1. #11
    Trafficante di Sogni RANGER
    Uomo 39 anni
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    SENTENDONE PARLARE DEL TRIANGOLO DELLE BERMUDA PENSO CHE NN SI TRATTI DI QUALCHE EVENTO CHE VEDO AL DI LA DEL NATURALE CIOE NN PENSO CI SIAMO PRESENZE MISTERIOSE O COSE DEL GENERE!


  2. #12
    Sempre più FdT
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    Quote Originariamente inviata da RANGER
    SENTENDONE PARLARE DEL TRIANGOLO DELLE BERMUDA PENSO CHE NN SI TRATTI DI QUALCHE EVENTO CHE VEDO AL DI LA DEL NATURALE CIOE NN PENSO CI SIAMO PRESENZE MISTERIOSE O COSE DEL GENERE!
    Ok,però secondo te da quale fenomeno naturale può dipendere la sparizione ed il mancato ritrovamento di così tante navi ed aerei?

  3. #13
    Overdose da FdT
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    Quote Originariamente inviata da Marmalade Boy
    Ok,però secondo te da quale fenomeno naturale può dipendere la sparizione ed il mancato ritrovamento di così tante navi ed aerei?

    nebbie? campi magnetici che in quella zona fanno perdere il controllo degli strumenti? e quando una nave affonda se non manda segnali come fanno a ritrovarla?

  4. #14
    Sempre più FdT
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    Quote Originariamente inviata da Usher


    nebbie? campi magnetici che in quella zona fanno perdere il controllo degli strumenti? e quando una nave affonda se non manda segnali come fanno a ritrovarla?
    I sonar e gli eco-scandagli servono proprio a questo...quante navi in altri punti dell'oceano sono state ritrovate in questo modo?Centinaia,e invece lì...scompaiono.

  5. #15
    Overdose da FdT
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    Quote Originariamente inviata da Marmalade Boy
    I sonar e gli eco-scandagli servono proprio a questo...quante navi in altri punti dell'oceano sono state ritrovate in questo modo?Centinaia,e invece lì...scompaiono.
    si la premessa diceva "campi magnetici" che fanno impazzire gli strumenti in una trasmissione si ipotizzava proprio questa ipotesi per spiegare questo fenomeno come fu provato con il famoso esperimento di filadelfia del 1942 dove fu fatta sparire una nave volontariamente dalla marina americana

  6. #16
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    Caxxo... mia zia è in crociera lì...

  7. #17
    Vivo su FdT
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    Nn ti preccupare.. al tempo quando si volava con il Gonio ADF e con i PRIMISSIMI VOR gli strumenti impazzivano o meglio..


    Il gonio chiamato anche "homer" in inglese ha il compito di capire dove stai e darti un VETTORAMENTO MAGNETICO il problema che siccome c'è una forte presenza di campi magnetici alla fine la rotta che seguiva era sbagliata, ed anche x via del DISORIENTAMENTO SPAZIALE in poche parole ti fidi di + delle tue sensazioni, ed (equilibrio), siccome l'80% dell'equilibrio te lo da la vista nn riesci a cavarne molto quando vedi sono acqua, infatti loro si fidavano + delle loro sensazioni che degli strumenti dell'aeroplano, infatti la Primissima cosa che ti insenano nella navigazione IFR (instrumental flight rules) è quello di fidarsi dell'aeroplano (gli strumenti) e nn delle proprie sensazioni..

    Poi chissà..

    E.F.A mi confermi?

  8. #18
    FdT-dipendente
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    domani la chiamo

  9. #19
    Vivo su FdT
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    Quote Originariamente inviata da Fruits
    domani la chiamo
    Che nn ti fidi?? tranquilla con la nascita del Gps si sono annullate ste cose..



    Al max una mancia in meno a natale..

    La verità che potevano andare con il sestante ma nessuno voleva fare calcoli impossibili x 20 minuti, e con un'aereo militare utilizzare un sestante era impossibile ed era impreciso x' ti dava la posizione di 20 min fa..

  10. #20
    Nemico delle bufale OrsettoGommoso2
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    se le compagnie di assicurazioni nn aumentano le tariffe x chi ci passa vuol dire ke è tutta 1 bufala, quelli se appena hanno 1 appiglio lo sfruttano x spennare i clienti

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