Originariamente inviata da
Technics
io guardo il contagiri tantissimo quando sto guidando al risparmio.. nel senso che cerco di stare sotto i 2000 in modo ch ela turbina gira lenta e non consumo eccessivamente, la spia del gasolio sempre.. anche se la mia macchina ha un modo di avvertirti che devi fermarti inequivocabile.. XD un bip che ti sfonda i timpani XD
se corro un pochetto guardo comunque il contagiri per vedere quando cambiare.. e guardo la spia del ESP per vedere se scivola o se parte il 4x4 che in curva non è bellissimo visto che la macchina s'impunta XD
in moto anche guardo il contagiri più che altro per sapere dove cambiare.. se vado in pista uso il nastro adesivo per coprire tutto e non vedere più ne velocità ne giri ne nulla