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Subaru - Nuova Impreza
Un frontale decisamente sportivo, con il tipico cofano motore basso e spiovente come tutte le Subaru, dato che adottano un basso motore boxer, innervosito da due nervature che dal limite dei gruppi ottici e della mascherina anteriore si estendono fino ai montanti A.
I motori al lancio saranno due. Ambedue boxer come è logico aspettarsi da una Subaru. Ambedue con obiettivi comuni: piacere di guida e rispetto dell’ambiente. Un brillante e parco 1.5l dotato di doppio albero a camme in testa e di fasatura variabile continua da 107 CV di potenza e da 142 Nm di coppia massima. E un potente 2.0l da 150 CV di potenza e 196 Nm di coppia massima ma molto ben distribuita fin dai regimi più bassi.
Bellina dai..Anche se preferisco il modello vecchio..
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.........................poi sembra una mazda 3.......meglio i modelli precedenti
)
Originariamente inviata da darkness creature
