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Controllo battistrada usurato

  1. #11
    Wowbagger Jo Constantine
    Uomo 35 anni da Roma
    Iscrizione: 29/1/2009
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    Quote Originariamente inviata da cobret Visualizza il messaggio
    Credo intendesse il senso della domanda, non il senso del controllo dell FDO.
    Che ne so, io de sta roba ne so meno di niente. L'ho buttata lì per rompere i coglioni


  2. #12
    Se muoio rinasco P S Y C H O
    da Estero
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    Prima del battistrada delle gomme controllassero il manto stradale... le strade che percorro io sono così rovinate che le gomme non le cambio finché non arriva a scoprirsi la carcassa in acciaio, se prima non otturano tutte quelle buche.
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  3. #13
    Sempre più FdT DolceChéri
    Donna 39 anni da Bari
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    Quote Originariamente inviata da P S Y C H O Visualizza il messaggio
    Prima del battistrada delle gomme controllassero il manto stradale... le strade che percorro io sono così rovinate che le gomme non le cambio finché non arriva a scoprirsi la carcassa in acciaio, se prima non otturano tutte quelle buche.
    Sarebbe la carcassa in acciaio?

  4. #14
    "Etiamsi omnes, ego non" imok
    Uomo 37 anni
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  5. #15
    Matricola FdT Bergam
    Donna 37 anni
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    Quote Originariamente inviata da P S Y C H O Visualizza il messaggio
    Prima del battistrada delle gomme controllassero il manto stradale... le strade che percorro io sono così rovinate che le gomme non le cambio finché non arriva a scoprirsi la carcassa in acciaio, se prima non otturano tutte quelle buche.
    eh purtroppo ormai da tutte le parti le strade sono un disastro...
    A DolceChéri piace questo intervento

  6. #16
    Se muoio rinasco P S Y C H O
    da Estero
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    Quote Originariamente inviata da DolceChéri Visualizza il messaggio
    Chiedevo perché leggevo in un articolo di un aumento di multe per circolazione con ruote consumate ma sinceramente a me non è mai capitato di vedere controlli sui penumatici e neanche ai miei amici.
    Ritornando sull'argomento, è probabile che ci sia stato un aumento dei controlli dei pneumatici, di solito si fanno molti controlli agli autobus in occasione delle gite scolastiche dei ragazzi delle scuole, soprattutto dopo un paio di brutti incidenti con vittime occorsi ultimamente; i posti di blocco credo che anch'essi controllino prevalentemente autobus e camion, che perdendo il controllo sono di gran lunga più pericolosi e tendono a "tirare" i pneumatici più a lungo possibile a causa dell'enorme costo della loro sostituzione.

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