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hola collega :)

3 denti in più alla corona.....filtro aperto.....carburo maggiorato.....e un lavoretto alla testa.....e cambia scarico

Uno Turbo l° serie bianca con scritta rossa su banda laterale nera TURBO........altro che moda....è cattiveria :P

50ino?

si....se dorme a treviso poi ci tocca chiamare chi l'ha visto....ma io direi karrrrrrrrrrrrrrrrttttttttttttttt....così mi tengo allenato....:lol:

aaaaaaaaaaaaalt ........

-domenica 14 corro ad azzano X°

-domenica 21 faccio gli anni insieme a zio e cugino quindi pranzo parenti

-domenica 28 corro a jesolo, pista azzurra.........se...

la terza foto è a dir poco deliziosa

fiero magazziniere.......:ok::041::041::041::041::041:

beneeee......a maggio 2032 torno a 20 puntiiiiiiiiiii :|:|:|:|:|

ooooooooo ben alzata signorina, fatto buone nanne???? :lol::lol::lol::lol::lol::P

quandooooooooooo???????

ma il frenomotore è maggiore....tira comunque indietro....

fai così.....lo prendi, lo stringi bene sulla morsa che avrai in garage, ti leghi con una corda alla macchina di qualcuno, e gli dici di partire piano piano fin quando non è al limite...sta fermo 10...

T-R-E-V-I-S-O


Treviso

oooooooooo ma solche a treviso?????

che culo.....io sono a -4 ............quasi quasi domani vado dal tabaccaio e mi faccio la ricarica.....

corretto per eprom e filtro a pannello ma non per la sovralimentazione....prima di aumentare la pressione del turbo ( dato che non è un benzina ma un diesel ) lavora prima sulle dimensioni...

in discesa lasciala in 2°, ti riposi il piede, sfrutti il freno motore e non friggi i freni....in alternativa vai di dischi brembo baffati e forati in accoppiamento a pastiglie in mescola...

come moto di per sè non è male, non mi piace il culo troppo corto, sono salito sia su questa che sul 675 e per la mia altezza ( 167 cm ) e comodità direi 675, questa mi fà allargare troppo le...

dischi, pastiglie, olio forcelle anteriori? li hai lasciati di serie???? gomme????

Grassooooooooooo.....

vutu che sappia.....o che le se sconde o che no so :o

e mi son de Treviso

da 4 a 2 la macchina si prende una bella stecca ( pilota compreso )....arrivi fisso in staccata, freni, metti la 3, continui a frenare, senti che sei sul punto di corda, butti la 2 e vai.....se fai...

tsk...supra.....

osserva ciò che è arrivato in officina, insieme a caterham Super7...

carburatori da 48!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!