Getti

[roxxxx]

beh fai così:

alzi il serbatoio, accendi la moto. Al minimo la valvola resta aperta, appena dai gas si chiude per poi riaprirsi a 7800 giri. Controlla se fa la solita corsa di circa 8 mm quando si apre e si chiude al minimo. Se vedi che si muove a malapena è colpa sua. Se si apre e si chiude normalmente è la carburaizone da rifare, oppure nella peggiore delle ipotesi il motore è spompo e va lucidato e va cambiato il pistone.

[Tyler Durden]

il motore è perfetto.. è fuori discussione è stato rivisto da poco ed era in condizioni imbarazzanti perfetto

come faccio a vedere se si apre la rave?

[roxxxx]

frena.. sai cosa e dove è il solenoide che tira in cu la ghigliottina sulla luce di scarico ?

[Tyler Durden]

si so cos'è e dov'è ma su un enduro è facile su una sportiva per trovarlo devo tirar via il blocco

[roxxxx]

allora non sai dov'è

è fissato sul telaio difianco alla batteria nella parte destra. è di forma cilindrica color oro. Vedi il movimento del cavo che va alla ghigliottina alzando semplicemente il serbatoio. Lasci la moto al minimo, la valvola si apre, appena dai gas la valvola si chiude, se il filo ha un escursione di circa 7-8 mm allora è tutto ok.

[Tyler Durden]

ah.. ma io pensavo di dover vedere la ghigliottina sullo scarico x quello dicevo..

cmq domani sera provo.. speriamo bene

grazie

[roxxxx]

se si muove il filo dovrebbe muoversi anche la ghigliottina. A me si era incastrata la ghigliottina e il filo non faceva una corsa maggiore si 2 mm.

[Tyler Durden]

ma io non la trovo sta cosa sulla destra della batteria c'è il cordino del miscelatore

comunque sai che c'è.. alla fine nn la guidavo da tanto.. fino a 10000 circa spinge.. dici che dovrebbe andare di più?

al max faccio una foto sotto il serbatoio e la posto

[roxxxx]

bè te ficca una mano davanti al cilindro e segui il cavo della rave, prima o poi arrivare as to benedetto solenoide

Teoricamente dovrebbe arrivare a 11000 e passa. La mia arriva a 12000 volendo...

[Tyler Durden]

effettivamente prima di farci montare la biella rinforzata sbiellò attorno a 12000 ma nn era ancora mia

il cavo della rave parte dal carburatore? è che me la cavo di più con mezzi a 4 ruote