Riflessione la tecnologia nelle auto

[Miatamania]

Ma secondo voi la tecnologia è cosi utile in macchina?
Va bene l'abs è utile ma l'esp e tutti i controlli in più secondo me sono nocivi .
Mi spiego meglio l'altro giorno ho fatto un viaggio con il mercedes classe C Cambio automatico Esp e migliaia di controlli elettronici .... devo dire che la mia soglia di attenzione alla guida era nettamente inferiore rispetto a quando sono con la mia macchina con il cambio e senza controlli elettronici.. inoltre con i controlli non sentendo nulla ti invogliano ad andare forte e non ti rendi nemmeno conto bene delle velocità infatti se non guardi il contachilometri ti ritrovi facilmente oltre il limite previsto dalla legge.
Poi ho provato a fare un test disinserendo tutti i controlli elettronici ed andando di sequenziale e ho notato che disinserendoli si scoprono i difetti costruttivi delle vetture quale la massa eccessiva il telaio che lascia a desiderare e altre piccole cose che erano quelle che una ventina di anni fa facevano la differenza tra una macchina di basso livello ed una di alto .
Ora possibile che con tutta questa elettronica stiamo tornando indietro avendo macchine più pericolose per la concentrazione di guida in quanto fanno tutto da loro e con caratteristiche meccaniche di base peggiori a cui si pone una pezza attraverso i controlli elettronici ?
Cosa ne pensate ?

[sognodelta]

l'abs utile?
uno degli aiuti elettronici + inutili del mondo....un fastidio...mamma mia...l'ho sempre tolto su quasi tutte le machcine che ho avuto..
cmq concordo sul fatto che l'elettronica oggi è abusata a livello oautomobilistico...anzi spesso è pericolosa, il problema vero però è la preparazione delle persone alla guida....il 99% delle persone non sa il perchè la macchina si comporta in un certo modo, di conseguenza non sa come intervenire in caso di pericolo.....ecco tutto....poi ovvio, io sono assolutamente contro tutto ciò che è elettronico...per quello mi ero preso una bella delta integrale.... così si impara a guidare...eheheh

p.s. a proposito imok...l'ho venduta....


un saluto a tutti....chiedete pure...bacio!

[Guru's Way]

NO HAI VENDUTO LA TUA DELTA?!?!!? sono in lutto

[DueDiPicche]

Miata hai perfettamente ragione,oltre al fatto che si perde il gusto della guida in quanto ormai il ruolo del guidatore si limita alla pressione dell'accelleratore,tutto il resto è elettronico,senza contare che anche gli eccessivi comfort risultano percolosi,lettori dvd in macchina è l'esempio principale.Io immagino una persona che affronta un viaggio con un ammiraglia o una berlina quindi belli comodi e rilassati,se il suo compito si limita alla pressione dell'accelleratore magari si mette pure a guardarsi un bel dvd per passare il tempo...e bum fioccano gli incidenti...Per quanto riguarda i difetti di cui parli non saprei dato raramente ho guidato vetture eccessivamente avanzate tecnologicamente e quando l'ho fatto non mi sono messo a disinserire tutti i controlli...

[imok]

l'elettronica non mi piace sule auto, ma bisogna tener conto che non tutti son bravi a guidare, togliamogli l'abs e li ritroviamo su un platano.

p.s. piango con te fratello...

[TheGreatCornholio]

sono questone di comodità....

[Wolverine]

ABS ed Airbag sono indispensabili, se devi fare una frenata molto brusca o qualcuno ti sbatte contro, puoi pure essere Ayrton Senna, crepi comunque senza quei due dispositivi. Inutile quindi che fate i fighi e "compatite" quelli che ce li hanno sulle loro auto.

Sul resto invece sono d'accordo

[DueDiPicche]

ABS ed Airbag sono indispensabili, se devi fare una frenata molto brusca o qualcuno ti sbatte contro, puoi pure essere Ayrton Senna, crepi comunque senza quei due dispositivi. Inutile quindi che fate i fighi e "compatite" quelli che ce li hanno sulle loro auto.

Sul resto invece sono d'accordo

non si sta facendo i fighi,penso che nessuno qui critichi l'airbag,sarebbe da dementi,l'abs a me non da alcun fastidio ma conosco molta gente che preferisce guidare senza.

[Wolverine]

non si sta facendo i fighi,penso che nessuno qui critichi l'airbag,sarebbe da dementi,l'abs a me non da alcun fastidio ma conosco molta gente che preferisce guidare senza.

Infatti mi riferivo a sognodelta ed imok, non a te

[Mark Snow]

Ma secondo voi la tecnologia è cosi utile in macchina?
Va bene l'abs è utile ma l'esp e tutti i controlli in più secondo me sono nocivi .
Mi spiego meglio l'altro giorno ho fatto un viaggio con il mercedes classe C Cambio automatico Esp e migliaia di controlli elettronici .... devo dire che la mia soglia di attenzione alla guida era nettamente inferiore rispetto a quando sono con la mia macchina con il cambio e senza controlli elettronici.. inoltre con i controlli non sentendo nulla ti invogliano ad andare forte e non ti rendi nemmeno conto bene delle velocità infatti se non guardi il contachilometri ti ritrovi facilmente oltre il limite previsto dalla legge.
Poi ho provato a fare un test disinserendo tutti i controlli elettronici ed andando di sequenziale e ho notato che disinserendoli si scoprono i difetti costruttivi delle vetture quale la massa eccessiva il telaio che lascia a desiderare e altre piccole cose che erano quelle che una ventina di anni fa facevano la differenza tra una macchina di basso livello ed una di alto .
Ora possibile che con tutta questa elettronica stiamo tornando indietro avendo macchine più pericolose per la concentrazione di guida in quanto fanno tutto da loro e con caratteristiche meccaniche di base peggiori a cui si pone una pezza attraverso i controlli elettronici ?
Cosa ne pensate ?

Concordo con te... IN PIENO... per avere la tecnologia a bordo non ho intenzione di schiantarmi a 130 all'ora contro il guardrail o il jersey perchè ho toccato la manopola unica della mia Mercedes che, sulla SR-CT mi ha impostato la rotta x arrivare a Sao Paulo do Brazil via terra, metre volevo solo abbassare il volume dall'autoradio, o lasciare il battistrada delle Pirelli della mia Golf V perchè ho disattivato l'ASR mentre aprivo il portacenere che uso come portacaramelle o perchè per l'eccessiva pioggia la centralina del controllo di stabilità della mia classe A si è sballato e rischio di capottare a 45 km orari in curva aperta, o ancora di schiantarmi contro il muretto perchè il sistema di iniezione è entrato in sciopero mentre faccio una curva cn la mia nuova A3 Sportback mentre sto facendo una curva, appesantendomi il sistema di controllo dello sterzo che devo ruotare facendo leva col bullock tra le razze ed il piantone dello sterzo.

Preferisco andare in giro con la mia Audi 80 1.8 Benzina 90 CV che, dopo 18 anni e 80 mila chilometri di onorata carriera, tiene testa ad una Alfa 156 1.9 JTD 143 CV... che mi tiene bicipiti e tricipiti sempre attivi perchè non ha il servosterzo, ed in cui ho speso 300 euro per sostituire termostato del radiatore, pompa del circuito di raffreddamento con annesso termostato, flangia del carburatore, pompa e filtro della benzina e tubo del circuito di raffreddamento, tutto con manodopera incluse...