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MI sono innamorato

  1. #21
    FdT-dipendente
    Uomo 39 anni da Milano
    Iscrizione: 11/1/2007
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    Ecco uno del mio club di Firenze ha postato un video ke descrive un pò l'esperienza su una catheram... la Sua è rossa ma sempre stessa cilindrata di quella provata


    [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=TIA5qPKuRtI[/youtube]



    questi invece sn i video della catheram in questione in pista ... su cui ho fatto l'articolo

    http://www.xflowsupersprint.com/vide...Slalom_Day.wmv

    http://www.xflowsupersprint.com/vide...s_At_Monza.wmv

  2. #22
    Matricola FdT
    Uomo 35 anni da Milano
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    sara mica una makkina??

  3. #23
    FdT quasi assuefatto
    Uomo
    Iscrizione: 15/10/2005
    Messaggi: 356
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    spettacolare

  4. #24
    FdT-dipendente
    Uomo da Messina
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    Quote Originariamente inviata da tuning
    sara mica una makkina??
    no...è un capolavoro

  5. #25
    Gabriel8181
    Ospite

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    Diciamo che gli inglesi sanno fare tante cose... ma non le auto

  6. #26
    Can che dorme Wolverine
    Uomo 39 anni
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    Quote Originariamente inviata da Gabriel8181
    Diciamo che gli inglesi sanno fare tante cose... ma non le auto
    Infatti le Aston Martin, le Jaguar e le MG non valgono nulla.......come no

  7. #27
    Gabriel8181
    Ospite

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    Quote Originariamente inviata da darkness_creature
    Infatti le Aston Martin, le Jaguar e le MG non valgono nulla.......come no
    Vuoi paragonarle alle auto di lusso italiane o tedesche?
    In un'auto non conta sol l'estetica, sai?

  8. #28
    Can che dorme Wolverine
    Uomo 39 anni
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    Infatti l'estetica è l'ultimo dei problemi.....

    le auto italiane lasciamole proprio perdere

    le tedesche invece sono valide

  9. #29
    Matricola FdT
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    mmmmmmmmmm.......l MG è fallita

  10. #30
    FdT-dipendente
    Uomo da Messina
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    Quote Originariamente inviata da Gabriel8181
    Vuoi paragonarle alle auto di lusso italiane o tedesche?
    In un'auto non conta sol l'estetica, sai?
    appunto...le auto italiane e le auto tedesche paragonate a quelle inglesi sono solo estetica...

    gli inglesi puntano sulla leggerezza...mentre la maggior parte delle italiane e delle crucche, pesano oltre i 1500kg...che non è assolutamente un peso da auto sportiva
    le inglesi invece sono leggere
    vuoi dirmi che una macchina che dentro praticamente è vuota come un auto da corsa, è bella esteticamente???
    mai sentito parlare di lotus? di ultima gtr? di tvr?

    scusami...ma uno che dice che gli inglesi non sanno fare auto, non capisce un cazzo di questo mondo

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