ciao a tutti...finalmente mi son comprato una macchina tutta mia...una nissan silvia 200sx s14a...un 2000cc(benzina) turbo da 200cv(originale) trazione posteriore...elaborato fino a 320cv(provati sui rulli)
posto qualche foto...queste le ha fatte il precedente proprietario...io ancora le devo fare
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la macchina monta:
-boost controller GREDDY Profec B SpecII
-Turbo timer HKS type 1
-Apexi S afcII limited edition
-coppa olio maggiorata e in alluminio ARC
-airbox ARC super induction air box
-iniettori maggiorati SARD 550cc
-regolatore pressione benzia torque master
-pompa benzina Walbro 255lph
-intercooler maggiorato frontale con piping da 3" HYBRID(buono fino a 600 e passa cavalli)
-ammortizzatori TEIN type HR,coilover regolabili in altezza con helper e upper mount in acciaio con camber regolabile all'anteriore da sopra
-4 dischi BREMBO baffati + ferodo DS 2500 all'anteriore
-tubazioni areonautiche
-barra duomi WHITELINE
-barra antirollio anteriore e posteriore maggiorata WHITELINE
-kit completo silent block ENERGIE SUSPENSION
-Blow off HKS SSQV
-5 strument(pressione e temperatura olio,egt,afr e pressione turbo) road italia
-volante e pomello MOMO(+ un calice sparco)
-collettori in inox e scarico libero da 3"(76mm) totalmente diretto e in inox + un catback HKS Dragger (tubi da 85mm)
-cerchi bianchi Tecno Magnesio da 17"(se non sbaglio sono il modello monaco) e gomme 225/45
-alettone da montare in vtr
-distanziali specifici da 25mm su tutte e 4 le ruote
-una frizione OS Giken bidisco, tinene bene fino a 100 e qualcosa kg/m di coppia e include il volano
che ne dite?