Ciao raga, sono d'accordissimo sulla lotus, ho inserito 150cv per evitare dei post dove si mettono in mostra delle panda 30 a scarico libero...che di sportivo non hanno nemmeno il rumore..
infatti sono poche le auto che si possano definire sportive con meno di 150cv..la lotus puo permetterselo principalmente in virtu' del suo ottimo peso potenza oltre che ad un ottimo pacchetto sospensioni e geometrie telaistiche...
Originariamente inviata da sognodelta
lancia delta integrale evoluzione blu madras....(dicembre 1991)!
p.s.
fai parte del forum?????
Anche la mia e' blu madras, e' un settembre '91, infatti fa parte delle prime 250 delta vendute che ha la sacca e l'impianto per il raffreddamento ad acqua dell'intercooler,che poi andava attivata, forse anche la tua, se e' un dicembre puo' averla
l'avevano fatta per l'omologazione nelle competizioni
Se ti serve qualcosa contattami pure...ma non chiedermi anche tu l'interno alto...
eheheheh se avevi un interno alto magari ci farei un pensierino.......
che nick hai sul forum???? io smp questo!
la mia nn ha la sacca dell'intercooler, è un dicembre 91 di produzione, ma omologata 31 agosto 92, e ha il motore catalitico, la gestione elettronica del catalitico, le 2 bobine ecc.....ma nn è kat
mi sa ke è una delle infinite prove ka han fatto in fiat di sta benedetta macchina, ogni delta ha una sua storia a sè, ogni delta ne ha una...incredibilie....eheheh
la fiat coupè ne ha 140 di cavalli ma è super sportiva
una bara con le ruote....la fiat coupè ne ha 140 di cavalli ma è super sportiva
sarà una bara ma va va e ankora va...
si... contro un albero.....
si... contro un albero.....
con gli stessi soldi compri una honda eg6....
qnt costa?
LinkBack URL
About LinkBacks
Rispondi citando