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Originariamente inviata da imok
no nn era riferito al cambio ma alla makkina in se xkè è difficile vederne una da queste parti...sò cmq che nelle tue zone c'è qlc che vende makkine di importazione...cmq x ora ci gioco con la ps2 con la skyline...preferisco guidare una bella alfa che ti dà emozioni
la delta ha quasi vent'anni (4wd) e cmq fa battere ancora il cuore a molti se nn tutti gli appassionati, e poi qnd passi per strada, anche chi non la conosce, si gira, mi ricordo qnd sono andato a prenderla, non ero abituato, tutti i bambini si giravano, le persone ai semafori che dicevano...."eehhh la delta......quella si che....."
la gente che mi dava la precedenza anche in rotonda, si fermano per farti passare......(ed i soliti terroncelli che ti si attaccano al culo con auto da 120 cv...per poter dire agli amici...son stato a culo di una delta.....grazie eravamo al semaforo rosso! :evil: :lol: ) e poi......e poi è diverso, la delta ha un suo odore particolare, ha un suono tutto suo............ :oops: :oops: meglio ke smetto qui va sennò lacrimo!
cmq........la subaru sicuramente è una makkinina come si deve (io non la comrterei mai....manco se me la regalassero) difatti il 4 cilindri boxer è stato progettato da un italiano asuo tempo.........certo ke subaru lancer ecc,,,,vanno di più, ma hanno 15 anni di tecnologia applicata in +....fate voi i conti!
vi dico solo una cosa per farvi capire come il paragone nn regge......ogni volta che usciva una delta (dalla 4wd.....all'evoluzione) questa veniva messa alla prova con l'ultima porsche.....e in tutte i test ha vinto....dalla 4wd all'evoluzione.......
è come se adesso mettessero una subaru o un lancer di serie contro un porsche 997...........rendo l'idea???? :nice:
cmq l'alone di mito e leggenda che la ricopre, non svanirà mai, e nessun'altra macchina sarà in grado di eguagliarla in senso lato!
è una situazione e sensazione tutta diversa.....rimane il termine di paragone anche dopo 12 anni dalla sua uscita di produzione.....cioè capite....???
in abarth ed alla maggiora ci sono cose che voi non potete nemmeno immaginare, degli sviluppi tecnici, motoristici così avanzati che nn potete capire........ci sorprendiamo tanto di come una enzo o una carrera gt facciano da 0-100 in poco meno di 10 secondi, qnd all'inizio degli anni 90 in abarth c'ra il progetto dell'ecv2 (successore della S4) che ce ne metteva poco + di 7!
cioè.....diamo a cesare quel che è di cesare!
a milano c'è ukgarage per le makkine di importazione! :ok: :ok:
concordo in pieno... e posso dire ke penso la stessa cosa x le moto...Quote:
Originariamente inviata da sognodelta
I giapponesi fanno dei razzi... noi facciamo delle opere d' arte...
(vedi delta... o ducati 916... e successive...)
sicuramente è bellissima....nn ha niente a ke fare col modello standard xò è bellla....
xò mi sembra molto difficile trovarla dalle nostre parti(sia per le strade ke fanno cagare e una makkina del genere di distuggerebbe sia xkè qui una makkina del genere nn dura nemmeno 2giorni k egià lhanno rubata 7 volte...)
cmq veramente molto bella....io la desidero sin dal primo gran turismo(playstation1)
ma preferisco anke io la skyline anke se è impossibile trovarla qua!
Qualcuno ha notizie sulla nuova supra?! :)
Io non ho neanche i soldi per guardarle certe macchine..
Si ma ora la lancia come macchine sportive non esiste piu e comunque tutto il gruppo fiat, almeno dal mio punto di vista, ha perso il fascino di un tempo. Soprattutto lancia e alfa romeo :roll:
bella bella.. ne ho vista una trattata malissimo vicino a casa..tutta sporca con gli interni tutti sciupati..certa gente dovrebbe essere punita!!
non è asolutamente vero !! basta andare all'uk garage e te la pigli.. spesso sei fortunato e trovi dell'usato straniero ad un ottimo prezzo!Quote:
Originariamente inviata da Fungo
in abarth ed alla maggiora ci sono cose che voi non potete nemmeno immaginare, degli sviluppi tecnici, motoristici così avanzati che nn potete capire........ci sorprendiamo tanto di come una enzo o una carrera gt facciano da 0-100 in poco meno di 10 secondi, qnd all'inizio degli anni 90 in abarth c'ra il progetto dell'ecv2 (successore della S4) che ce ne metteva poco + di 7!
cioè.....diamo a cesare quel che è di cesare!
:ok: :ok:[/quote]
Ti devo correggere....La ECV2 nello 0 - 200 ( e dico DUECENTO ) impiega meno di 10 secondi...In quei 10 secondi vengono buttati giù i 600 cavalli col turbo a 2.2 di pressione (1.8 nei cambi marcia) tra i 6.000 e gli 8.000 giri e tutte e 5 le marce vengono buttate dentro....Innesti frontali......Non oso immaginare se la FIA non avesse abolito i Gruppi B e Henry non fosse deceduto cosa sarebbe successo nelgi anni a venire :|