ma se non vuoi una macchina che ti abbassi il finestrino in "15" modi diversi basta trovare l'auto adatta ai propri stili! (lotus ad esempio).
A me l'elettronica costruttiva non dispiace affatto, nella guida i vari ASR VDC ESP ABS e tutte le varie siglette se non sono troppo invasivi li lascio attivi altrimenti stacco tutto. Dovrebbe essere così, un qualunque dispositivo si dovrebbe anche poter disattivare!
Mah! Se io dovessi scegliere un diesel per fare un viaggio Roma-Pechino la vorrei con assenza assoluta di elettronica, tanto per rendere la mia auto riparabile ovunque in caso di avaria. Questo 30 percento di consumi in meno poi, andrebbe ben analizzato, considerando i maggiori costi di acquisto e di manutenzione ordinaria e straordinaria.Originariamente inviata da Guru's Way
Stai parlando di aerei o di automobili, se no nn riesco a risponderti..
credo di automobili
il benza è molto più emozionante da guidare... divertente... e gratificante. Xò mio padre ha 1 fiesta 1.8 diesel (nn turbo)... fa pena, fa fumo, l' avviamento è duro... ma a 150000 km l' unica cosa ke abbiamo fatto sono le pastiglie e i dischi dei freni! nn mangia 1 goccia d olio... perfetta. e poi i diesel d oggi hanno 1 coppia paura ai medi, ke su strada nn è poi così male...
credo di automobili
CONFERMO
Chi ha scritto questo topic ha a mio avviso dimenticato certi fattori a mio avviso molto, ma molto importanti:
Diesel
oltre a ciò già detto:
l'assicurazione rc auto costa di più
la manutenzione è si + rara (ma ormai di poco) del benzina ma è molto costosa
il costo del gasolio sarà ben presto alzato al costo della benza ...cioè : 1 litro benza costa come un litro di gasolio ( a breve)
Benzina
fanno pagare di meno l'assicurazione;
la manutenzione e più frequente ma molto meno costosa;
sono motori semplici e comunque, a mio avviso, ancora superiori ai diesel poichè i diesel x avere le prestazioni del benza devono ricorrrere al turbo...
ma da tutto questo sapete io cosa scelgo?diciamo che nessuna delle due...sapete xkè?beh diesel ormai non conviene...e se poi quel che risparmio lo devo pagare in assicurazione e manutenzione tantovale pagare meno la macchina.... benzina costa tanto se la devi usare la macchina....
a casa mia abbiamo una 159 2.4m-jet... poi io ho una fiat punto 1.2 natural power(alimentazione benzina-metano) e una fiat marea 2.0 155cv benzina con impianto a metano che ho installato io assieme a mio padre che ha principalmente speso solo i soldi
beh...a casa mia si cammina tanto con le macchine...nel 2005 con la marea abbiamo fatto ben 37mila chilometri, con la punto 11 mila (la 159 ce l'ho da pochi giorni). secondo voi xkè non sono auto diesel? beh...metano conviene ....
già il gpl conviene rispetto al diesel, ma il metano conviene ancora di più:
con la punto con 7 euro di metano riesco a fare ben 250km ...la macchina in pratica nn consuma mai benzina visto che all'avvio mi basta dare il classico colpetto d'acceleratore (si devono superare i 2000giri)e l'auto, anke se a freddo, gira a metanno immediatamente...
con la marea, con 11,12 euro riesco a fare 300, 320 km anke se , essendo un impianto fatto in casa, mi consuma un pò di benzina, ma poca... solo a freddo in inverno la macchina deve percorrere 4 , 5 km x passare a metano...ma a caldo và subito ;-)
scusatemi ...ma se io con 7 euro di metano mi faccio 250 km... con la benzina sapete qnt faccio (7 euro) ? beh... solo 90 km...(da ottimisti)
e 1mio amico ha la punto diesel... ci facemmo dei conti e con 7 euro fà al massimo 120km....
raga fatevi i conti voi e capirete cosa conviene... beh... c'è un leggero decremento delle prestazioni ma cazzo io con 7 euro da napoli vado a roma e faccio quasi metà ritorno....fateli voi 400 km a benzina o diesel...
Il diesel è un utopia dettata spesso anche dalla mal informazione... la gente è convinta che il diesel convenga...ma dove?quando?mio padre se ha comprato la 159(prima macchina diesel nella sua vita ... lui che è operaio fiat e meccanico e cambia in media una macchina ogni tre anni, salvo la macchina da lavoro che la spreme...) è stato solo x un suo sfizio x provare qualcosa di diverso visto che ormai i motori benzina alfa sono diventati come i fiat visto che x fiat conviene fare motori unici x più macchine....
raga fatevi bene i conti nelle tasche prima di fare sciocchezze...e ricordate che lo stato dà 1500 euro x chi compra un auto con impianto a metano e dà soldi x chi fà un impianto a metano o gpl entro mi sembra 3 anni dall'acquisto di un auto nuova...
io ho la benza e mi trovo benissimo...
il diesel è da trattori
Motoristicamente parlando,sei rimasto al 1960io ho la benza e mi trovo benissimo...
il diesel è da trattori
guarda che il gasolio è migiore della benzina....io ho la benza e mi trovo benissimo...
il diesel è da trattori
se tu bruci le stesse quantità di gasolio o di benzina, noterai che il gasolio produrrà maggiore energia, senza contare che il motore diesel ha una resa maggiore rispetto ad uno ciclo otto a pari caratteristiche....
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