26° Rally Città di Bassano: tragedia al 2° tornante di Valstagna

RALLY BASSANO: 7 FERITI, UNO E' GRAVE
Errore del pilota in entrata tornante con molti spettatori
(ANSA) - VICENZA, 26 SET - Sono sette i feriti accertati al momento, di cui uno grave, dell'incidente avvenuto nel corso del Rally di Bassano. Tre feriti sono stati medicati sul posto, tre sono stati portati in ospedale e il piu' grave ricoverato all'ospedale di Bassano del Grappa. L'incidente sarebbe avvenuto per un'uscita di strada generata da un errore del pilota nell'affrontare un tornante in discesa in un punto in cui, malgrado il divieto degli organizzatori, c'erano molti spettatori.

il video può impressionare

http://www.youtube.com/watch?v=va5gNgNP86s

io dico.. continuate a mettervi in traiettoria pensando di essere al giro d'italia.. continuate ad ignorare i cartelli.. fate pure!.. e alla direzione gara e ai commissari dico, continuate a fregarvene del fatto che la gente scelga il posto migliore per morire.. il regolamento parla chiaro.. la prova speciale va FERMATA finchè non avviene lo sgombero TOTALE dell'area vietata.. le forze dell'ordine ci sono ed hanno le radio proprio per quello.

Poveracci!
Però bisogna essere veramente poco svegli per mettersi all'esterno delle curve in un rally..:?

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Originariamente inviata da Wittmann

Poveracci!
Però bisogna essere veramente poco svegli per mettersi all'esterno delle curve in un rally..:?

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Ma infatti :? ***** te la vai proprio a cercare, mo non ti lamentare......sarà brutto da sentire, ma stavolta è questo il mio pensiero....

C'ho piacere

E la sicurezza in tutto questo dov'era?

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Originariamente inviata da RudeMood

C'ho piacere

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Questo intervento ti fa proprio onore...

Irresponsabili i soliti volponi che si mettono in traiettoria e incompetenti i tecnici di gara che li lasciano stare li.

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Originariamente inviata da imok

Questo intervento ti fa proprio onore...

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Vero eh?
Nel mio paese fanno il rally tutti gli anni, e a parte il clima che si respira in quei giorni... 'che tutti diventano piloti in strada.. c'è da dire che nel momento della gara, gli appassionati scelgono i posti peggiori per godersi 'sto spettacolo.

Non è solo colpa della sicurezza.
Lo so anche io che se mi metto all'esterno di una curva, potrei rimanerci.

Se sei tanto imbecille da voler vedere il muso della macchina a un metro dai tuoi occhi, ben ti sta.

anche nel mio.. e ti posso dire che il problema è per il 90% dell'organizzazione

Non sono d'accordo.
Io non sono un'amante di 'ste cose.
Però anni fa ho seguito qualche amico a fare nottata.
Ebbene la protezione civile passava e ripassava per far togliere di mezzo le persone dai posti pericolosi.
'Sti imbecilli si toglievano imboscandosi da qualche parte, e appena il 'controllore' passava oltre sbucavano fuori dai cespugli e si rimettevano in piena curva.
Allora sei tonto.

in quella curva deve esserci uno stewart.. per regolamento.. i commissari di percorso servono a questo.. lo stewart ha una radio e può fermare la PS in qualsiasi momento.. è in collegamento diretto col radioamatore assegnato al capo posto alla partenza prova speciale, il capo posto può diramare l'avviso a tutti gli ufficiali di gara di dare bandiera.. e la prova speciale si ferma fino a nuovo ordine.. per imporsi con la forza i commissari di percorso sono in collegamento con le forze dell'ordine che hanno il via libera sul tracciato della PS a bandiera esposta..
so tutte ste cose e pure quei bastardi m'hanno bocciato a maggio -.-

Quindi quegl'imbecilli che si mettono in piena curva, pur sapendo che rischiano la vita, non hanno alcuna colpa.

Ci vuole sempre il controllore, in tutto.
Pure per far rispettare i limiti di velocità.
Non ci basta un cartello . No. Ci vuole l'Autovelox.

l autovelox è un paragone sbagliato.. l autovelox è colui che prova l infrazione.. non è colui che fa rispettare la norma.. se sto andando a 200 orari e l autovelox mi fotografa mi arriverà la multa.. non mi fa di certo rallentare..

in un rally ci sono delle regole.. e c è chi quelle regole deve farle rispettare.. la direzione gara e i suoi organi.. ora.. chi si mette lì è incosciente.. la direzione gara è incosciente cento volte di più..

e il "c ho piacere" è abbastanza ridicolo.. anche volendo cercare di nascondere l odio per la velocità e per qualsiasi sport la sfrutti

No. Non è ridicolo, perchè come ti ripeto mi ci sono trovata.
Quando c'è il tipo che fa spostare la gente dai posti pericolosi, questi si spostano.
Appena si allontana ci si rimettono.

Capirai che SE SAI di stare in pericolo e non te ne fotte niente, sei un idiota e ti assumi le tue responsabilità.

Quanto all'autovelox.. si sa.. ci sono i cartelli che avvisano della presenza di 'sti cosi. E la gente rallenta.
O quando tra conducenti si lampeggia per segnalare la presenza di posti di blocco.
Non è l'odio nei confronti della velocità.

E' intolleranza nei confronti delle persone che non hanno rispetto delle leggi e, in alcuni casi, della loro vita.

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Originariamente inviata da RudeMood

No. Non è ridicolo, perchè come ti ripeto mi ci sono trovata.
Quando c'è il tipo che fa spostare la gente dai posti pericolosi, questi si spostano.
Appena si allontana ci si rimettono.

il "tipo" è lì per quello.. quindi non basta dire andate via, qui non si può stare.. il "tipo" sa quello che deve fare ed è responsabile quanto chi ci si è messo lì

Capirai che SE SAI di stare in pericolo e non te ne fotte niente, sei un idiota e ti assumi le tue responsabilità.

no, non è proprio così.. altrimenti non ci sarebbe l obbligo del casco, di metter su la cintura e compagnia bella.. c è una procedura da seguire e mi dispiace ma in questo caso gli spettatori fanno la parte degli stupidi e la direzione gara fa la parte del negligente (molto più grave)

Quanto all'autovelox.. si sa.. ci sono i cartelli che avvisano della presenza di 'sti cosi. E la gente rallenta.
O quando tra conducenti si lampeggia per segnalare la presenza di posti di blocco.
Non è l'odio nei confronti della velocità.

fidati, non è sempre così.. te lo dicono i miei 142 euro che sono andati via dal mio portafogli.. l autovelox serve a tante cose.. ma non certo a farti rallentare.. non li imboscherebbero se fosse così.. o metterebbero dei dossi di 30 centimetri ben segnalati.. vedi se rallenti

E' intolleranza nei confronti delle persone che non hanno rispetto delle leggi e, in alcuni casi, della loro vita.che dovrebbe essere allo stesso modo intolleranza verso chi dovrebbe assicurare a tutti un ambiente sicuro ma non si prodiga per farlo

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C'è l'obbligo del casco e della cintura.
Se ti beccano senza ti fanno la multa.
Mica ogni 200 metri trovi un vigile che ti dice "Aho rimettiti il casco".
Se uno fa un incidente e non porta il casco ce la prendiamo con le forze dell'ordine perchè non hanno controllato in maniera adeguata chi rispettava o meno l'obbligo di indossarlo?
Quegli spettatori devono essere multati, oltre che essere stati travolti.


Poi, io non lo so , ma... Il rally non si corre su pista. Si corre su strade di campagna e città.
Quindi gli spettatori possono mettersi in qualsiasi punto della strada.
Ogni quanti metri dev'esserci un controllore? Ad ogni curva?
20, 30 controllori per ogni prova?
Considerando che le prove e trasferimenti si sovrappongono,di quante unità di controllo deve disporre una gara ?

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Originariamente inviata da RudeMood

C'è l'obbligo del casco e della cintura.
Se ti beccano senza ti fanno la multa.
Mica ogni 200 metri trovi un vigile che ti dice "Aho rimettiti il casco".
Se uno fa un incidente e non porta il casco ce la prendiamo con le forze dell'ordine perchè non hanno controllato in maniera adeguata chi rispettava o meno l'obbligo di indossarlo?
Quegli spettatori devono essere multati, oltre che essere stati travolti.

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Converrai con me che una percorso di rally è indubbiamente molto più facile da controllare rispetto a tutto il tessuto stradale italiano...

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Originariamente inviata da RudeMood

C'è l'obbligo del casco e della cintura.
Se ti beccano senza ti fanno la multa.
Mica ogni 200 metri trovi un vigile che ti dice "Aho rimettiti il casco".
Se uno fa un incidente e non porta il casco ce la prendiamo con le forze dell'ordine perchè non hanno controllato in maniera adeguata chi rispettava o meno l'obbligo di indossarlo?
Quegli spettatori devono essere multati, oltre che essere stati travolti.

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beh.. io non so come guidi tu ma andare a fare la spesa e fare un rally ha una bella differenza in termini di percentuale di possibilità di uscire di strada

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Originariamente inviata da RudeMood

Poi, io non lo so , ma... Il rally non si corre su pista. Si corre su strade di campagna e città.
Quindi gli spettatori possono mettersi in qualsiasi punto della strada.

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no, non è così, ci sono le aree pubblico e le zone vietate.. non è una regola generale ma il rettilineo è tutta zona destinata al pubblico ed ogni curva ha due zone una vietata e una dedicata

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Originariamente inviata da RudeMood

Ogni quanti metri dev'esserci un controllore? Ad ogni curva?
20, 30 controllori per ogni prova?
Considerando che le prove e trasferimenti si sovrappongono,di quante unità di controllo deve disporre una gara ?

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non funziona a metri, funziona a zone.. ogni curva ha uno stewart.. un commissario di percorso.. in collegamento col capo posto della partenza.. in caso di visibilità e distanze brevi ce ne può essere uno che gestisce due curve..
nei trasferimenti sono presenti stewart in moto o in macchina che vigilano sul rispetto delle norme del CdS e che verificano che nessuno faccia rifornimento, apporti modifiche e via dicendo alla vettura.. al riordino ci sono in genere 5/10 stewart per il corretto svolgimento del riordino e per velocizzare qeusta fase.. all'assistenza ce ne sono altri 5/10 sempre per la storia delle modifiche..
e questo è solo per quanto riguarda il tracciato di prove speciali ed il trasferimento.. se consideriamo ufficio cronometristi, ufficio conferenza stampa, direzione gara, ufficio radioamatori, carabinieri, forestale, guardiue ecologiche, protezione civile, abulanze, vigili del fuoco e ne dimentico sicuro qualcuno.. beh.. direi che organizzare un rally è una cosa che coinvolge un po di gente

io ho visto piloti alzare il piede prima della curva e tirare pugni sul volante per essere stati costretti a mollare perdendo tempo per aver visto gente in traiettoria e la paura di prenderli .. questa secondo me è una grave pecca organizzativa

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Originariamente inviata da Technics

non funziona a metri, funziona a zone.. ogni curva ha uno stewart.. un commissario di percorso.. in collegamento col capo posto della partenza.. in caso di visibilità e distanze brevi ce ne può essere uno che gestisce due curve..

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Non m'interessava sapere di quelli che controllano le modifiche ai motori ...

Qui fino a qualche anno fa facevano il campionato (?) nazionale di Rally.
Niente carabinieri, niente stewart.
Qualcuno della protezione civile. QUalcuno, che tra l'altro, stava lì più per guardare la prova che per controllare.

Non cambio parere.
Se ti hanno avvisato della pericolosità di quella zona e ti ci metti, ti assumi le tue responsabilità.

Specialmente perchè non è la prima volta che si sentono 'ste cose.
Ci sono stati genitori che hanno portato i figli di 10 anni a vedere la prova in piena curva.
E sono tornati a casa con le bare in spalla.
:evil:

il rally sprint (quello in questione) funziona come ti ho spiegato..
vedi.. devi anche essere realista.. sarebbe bello vivere in un mondo che funziona come dici tu, non servirebbero le forze dell'ordine.. ma siccome il mondo non va così.. chi organizza un evento deve adeguarsi..
e il dire che si ah piacere per una morte del genere è grottesco

Un bimbo di otto anni si siede là incuriosito dalla folla.

Muore.

Di chi è la colpa?

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Originariamente inviata da Technics

il rally sprint (quello in questione) funziona come ti ho spiegato..
vedi.. devi anche essere realista.. sarebbe bello vivere in un mondo che funziona come dici tu, non servirebbero le forze dell'ordine.. ma siccome il mondo non va così.. chi organizza un evento deve adeguarsi..
e il dire che si ah piacere per una morte del genere è grottesco

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Sono grottesca.

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Originariamente inviata da drkheart

Un bimbo di otto anni si siede là incuriosito dalla folla.

Muore.

Di chi è la colpa?

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Del genitore ?

Al di là del "di chi sia la colpa", io credo che comunque mettersi in posti pericolosi, in queste manifestazioni, sia veramente da irresponsabili. Ho assistito a qualche rally, e mi sono sempre messa al sicuro. Ci tengo alla pellaccia, io. E lì l'errore è istantaneo. Poi può sempre accadere la fatalità, che però, come dice il suo nome, è imprevedibile. Ma mettersi all'esterno di una curva è totalmente da irresponsabili. Che ci sia un giudice, uno stewart, o che non ci sia nessuno, una persona intelligente dovrebbe arrivarci con la sua testa.

Quote:

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Originariamente inviata da Piccolo Krafen

Al di là del "di chi sia la colpa", io credo che comunque mettersi in posti pericolosi, in queste manifestazioni, sia veramente da irresponsabili. Ho assistito a qualche rally, e mi sono sempre messa al sicuro. Ci tengo alla pellaccia, io. E lì l'errore è istantaneo. Poi può sempre accadere la fatalità, che però, come dice il suo nome, è imprevedibile. Ma mettersi all'esterno di una curva è totalmente da irresponsabili. Che ci sia un giudice, uno stewart, o che non ci sia nessuno, una persona intelligente dovrebbe arrivarci con la sua testa.

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Esattamente, non si tratta di bambini piccoli incoscienti per natura, si tratta di gente adulta e vaccinata.

Se uno è stupido e paga per la sua stupidità allucinante, non ci si può venire a lamentare....

Ragazzi.

Sapete a che pena va incontro una persona che ignora un richiamo?
Il massimo è una piccola somma e una condanna in sede amministrativa.

Sapete a che pena va incontro chi pecca di negligenza sul posto di lavoro con conseguenti morti?
Licenziamento assicurato, fedina penale macchiata, condanna in sede penale.

E questo è sbagliatissimo, in questo caso.

E' sufficiente che un imbecille qualsiasi si nasconda dietro 3 alberi
e aspetti che l'auto spunti all'orizzone per uscire e vedersela passare a mezzo metro.

Appunto.

Perchè uno che sopra al collo ha una testa PENSANTE deve sempre essere per forza di cose diretto e comandato e obbligato e protetto da sè stesso?

Non ci può arrivare da solo?

E in questo caso l'unione NON FA la forza.

Se 99 idioti si mettono in traiettoria devo per forza essere il centesimo idiota, dicendomi "Se ci si mettono loro, mi ci metto anche io, tanto se ci si mettono in 99 vuol dire che non può succedere nulla" ?

Non funziona così.

Se ci sono delle zone protette e delle zone vietate al pubblico un perchè c'è.

Se poi uno vuole andarci lo stesso, responsabilità sua. Si vede che alla pellaccia proprio non ci tiene.

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Originariamente inviata da RudeMood

E questo è sbagliatissimo, in questo caso.

E' sufficiente che un imbecille qualsiasi si nasconda dietro 3 alberi
e aspetti che l'auto spunti all'orizzone per uscire e vedersela passare a mezzo metro.

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Rude, gli Stuart devono RESTARE sulla zona e nel caso INTERROMPERE la gara!

Non farsi fregare è il loro lavoro!

Ti ci sei trovato?
Io sì. ;)

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Originariamente inviata da RudeMood

Ti ci sei trovato?
Io sì. ;)

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Sì che ci sono stato, e faccio anche il corso di protezione civile.

E non hai mai visto stewart "farsi fregare" ?
Non è così difficile.