Siete favorevoli o contrari alla TAV dentro le nostre montagne???
Rporto qui un mio post inserito in un altro topic..ma credo che l'argomento meriti un topic tutto suo...e credo se anche in passato ce ne fossero stati sia il caso di crearne uno nuovo visti gli sviuppi nei tempi recenti...
Sulla TAVcredo qui dentro di essere in assoluto il più informato e il più competente a riguardo per ovvi motivi logistici...
Dnque sulla Milano Bologna è utile, alleggerisce notevolmente la storica, porterà via tutti gli eurostar e merci veloci..insomma molto più alleggerimento...non ha fatto grandi danni ambientali..anzi quasi nulli...e serve alla comunità... idem per la Roma Napoli e per la Milano Torino...
Anzi..alleggerendo la storica risparmierà tanto inquinamento acustico ai paesini dove passa la classica lasciando solo merci IC e regionali...
oltre passando dai 3000V ai 25 mila alternati ci sarà notevolmente minore intensità con minore spreco di rame...e nn è poco...per nn parlare del recupero di energia attuato sulla AV.ovvero gli eurostar in frenata recuperano corrente elettrica dai freni...
La TAV genialata del Berlusca che spacca le montagne...può esser si un pelo utile per l'Europa...ma principalmente sarebbe per le merci...e sinceramente di: Distruggere più montagne, far uscire milioni di tonnellate di polveri inquinanti nell'aria, distruggero un paesaggio favoloso...disintegrare delle foreste....NO QUESTO NN LO DEVONO FARE...sarebbe uno schifo per il paesaggio ma soprattutto per la gente lì vicino che respirerebbe Cianuro presente in quelle rocce...
TAV si o no?
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8/5/2008, 21:05Earl88TAV si o no?
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8/5/2008, 21:17lakeofire
Io sono favorevole tutta la vita.
Sono indispensabili per noi, la nostra economia e per far si che non veniamo tagliati fuori dall'Europa :? -
8/5/2008, 21:19Killuminato
no. prima si deve sistemare tutto il resto delle ferrovia che NON funzionano, sono vecchie e sempre in ritardo.
Non se ne parla molto...ma trenitalia è messo all'incirca come Alitalia... -
8/5/2008, 21:21Earl88Tagliati fuori in che senso scusa?? come dice eppe rillo..è fondamentale che la mozzarella vada a 220 all'ora??...vale la pena buttar fuori tutto quel cianuro per far passare dele emrci a maggiore velcità?? nn sarebbe più logico ammodernare le vecchie linee?? raddoppiare i binari dove sono singoli o far diventare 4 dove sono doppi??? nnc apisco questa fobia delle merci ad alta velocità!!!Quote:
Originariamente inviata da lakeofire
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8/5/2008, 21:22Earl88Trenitalia con la ferrovia vecchia centra un caxxo...Quote:
Originariamente inviata da killuminato
Fdati che Trenitalia è ben lontana da Aitalia.... i soldi ci sono e tanti... -
8/5/2008, 21:25lower
La TAV è indispensabile per la nostra economia, e soprattutto, avremmo tutti quei bei risparmi di cui parli.
Il prolema risiede sempre nell'italiano ,come del resto succede a napoli (non voglio attirarmi le ire dei napoletani eh, che secondo me sono bravissime persone :)) e nel modo di fare le robe.
Se le persone di quei luoghi pensassero in grande capirebbero che sarebbe un bel vantaggio per loro (posti di lavoro, mobilità...), ma non vogliono rinunciare al loro paesaggio (che è belissimo fra l'altro) e alle terre.
Basta che lo stato preveda che questa cosa sia fatta con una logistica ottimale per l'ambiente e che rimborsino i cittadini in maniera adeguata -
8/5/2008, 21:38KilluminatoAllora mi informerò a che servivano tutti quei prestiti recenti di cui mi hanno parlato.Quote:
Originariamente inviata da Earl88
Speriamo allora che li tirino fuori questi soldi per fare cose intelligenti e non le solite boiate -
8/5/2008, 21:54obo
finchè non si iniziano a sistemare le ferrovie italiane e a convertire il trasporto di merci su rotaia (a oggi è ancora troppo su gomma) la tav è un inutile spreco di soldi
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8/5/2008, 22:11Lantisquoto questo pezzoQuote:
Originariamente inviata da killuminato
e concordoQuote:
Originariamente inviata da obo
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8/5/2008, 22:16*GeMy*
io sn contaria
almeno finchè nn si risolveranno gli altri probemi