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questo e' ovvio...se nn ti metti molle ed ammo decenti,la barra puoi sonartela in faccia :lol:

no,tutte le omologazioni fatte nei paesi europei (unione europea ovviamente)devono essere necessariamente riconosciute in italia...il metodo piu' classico e' il TUV di Roma o Milano

un bel camuffo e passa la paura....ricordiamoci che tra teoria e pratica c'e' un abbisso...

anche un distanziale ti mette a rischio il Libretto...anche una posizione blu.