si, è vero.. i problemi che si presenterebbero sono proprio di carattere logistico
Tipo: Messaggi; Utente: Tyler Durden
si, è vero.. i problemi che si presenterebbero sono proprio di carattere logistico
D'accordo in tutto e x tutto con lake, solo, x la storia dei 150 sono certo sia così x le 3 corsie+emergenza perchè io da qui due autostrade posso prendere, la adriatica (130) e la napoli firenze...
si ma quello è un "regolamentare" ed è solo lungo da fare.. il problema è "applicare" ovvero come tari gli autovelox? ad esempio..
cmq il limite in autostrade a 4 corsie è già 150
ecco una persona che ha capito di che parlo e che ha ben chiara la differenza tra questo topic e la formula uno!
l'utopia è proprio nell'applicarla purtroppo, lake
scusa se ti ho rotto il ***** :lol: :lol: :lol:
è che sono abituato a :
-credo che questo tavolo vada spostato
-io credo di no
-perchè?
-perchè non c è in casa un altro posto così largo
tu...
non serve stare nella mia testa quando si ha il magnifico strumento dell italiano (senza apostrofi :lol:)
strada percorribile a 200 orari è diverso da innalziamo il limite a 200 orari :D
le tue...
e sono due che ribatto
quella è una introduzione a quanto alcuni limiti siano assurdi.. se ci vai con la lamborghini e la guida Stig (e mo chi è Stig.. è un tizio) probabilmente tocca i 220 ma non...
ah beh.. lo so non è AFFATTO fattibile :lol:
eh, scusa, m'era parso a me dal tuo primo post.. però magari era solo un dubbio.. XD
ossignore ma mi stai a prende per il culo?
ma di che stiamo parlando? di modificare un motorino o dei limiti di velocità? è illegale e quello che dice questo topic è come far sì che non sia...
è evidente che non avendo più motivazioni ti rifugi dietro quello che è proprio l argomento di partenza del topic :D
è come rispondere "devi mettere l avatar piccolo!" nel topic in cui una persona...
no, evidenzia tutto :D non solo le parti che ti fanno comodo.. :D in quella strada si può andare a tot senza troppi rischi.. dove è scritto che quello dovrebbe essere il limite? :D su :D
cosa non...
@rum
:Dallora convieni anche tu che, seppure è impossibile controllare, semiimpossibile il lavoro di stabilire, di segnalare, di impostare i vari limiti per tutte le vetture e per tutte le strade,...
utopia significa quello..
ma il concetto è giusto
in quel caso sono io che reagisco con l auto che me lo permette! se io fossi con un auto che non me lo permette non potrei andare a tale velocità
è proprio per questo che ho fatto questo...
no no non sei solo.. ti assicuro che se ne vedono di davvero particolari :roll:
sull italiano dicevo a rude
ma se io corro come fai a venirmi tu addosso? e poi correre.. smettiamo di immaginare la formula uno.. se superare i limiti vuol dire correre allora posso mettere la...
io ripeto per l ennesima volta.. che non parlo di permettere ai macchinoni di andare a 230 sui tratti da 50.. ma di permettere ad auto che superano determinati test e che hanno determinati requisiti...
chi? chi ha detto questo?
ragazzi ma che lingua stiamo parlando?
questo discorso non ha ne capo ne coda.
tanti dei macchinoni a cui stai pensando non hanno assolutamente la sicurezza di cui parlo..
e il discorso del limite aperto vale anche per te.. io...
cioè uno fa un discorso ragionato simile e tu lo sdogani in questo modo?
non è il bisogno di correre il problema.. s eho bisogno di correre prendo la moto e vado in pista.. è il bisogno di...
ma non è prettamente elettronica quella di cui parlo.. e non è un voler APRIRE i limiti.. solo un DIFFERENZIARLI..
l'autostrada è tutta dritta.. allora perchè c'è un limite? perchè potrebbe...
con la M6 della BMW se trovi un ostacolo fermo a 300 orari lo centri..
non è mica la batmobile..
allora.. preannuncio che non userò apostrofi.. firefox mi fa le bizze..
ok.. io ho maturato in un po di tempo una teoria utopica e quasi certamente inattuabile sui limiti di velocità sulle...