la durata del motore del delta con 1000 cavalli però si aggira intorno alle 5 ore attive comunque sulla mia servirebbe una trazione integrale per tenerla in strada già adesso ha un sottosterzo da paura!comunque adesso ho 300 cavalli con una pressione di sovralimentazione che è ridicola perchè faccio lavorare una T3 ad 1.1 bar!
Estetica o motore?
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1/9/2008, 0:35turbo89
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1/9/2008, 0:46Domingo86direi che possono bastareQuote:
Originariamente inviata da turbo89
lavora solo sulla trazione integrale ra -
1/9/2008, 0:54turbo89
ci lavorerei volentieri il problema è che se riesco a trovare una porsche 911 turbo del 1978 preparo quella...comunque sulla coupè posso arrivare anche lavorare ad 1.7 senza grandi modifiche
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1/9/2008, 16:35black eagleQuote:
Originariamente inviata da [MariuS]
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1/9/2008, 16:38Gabriel8181
Attenzione, qualsiasi modifica e' in realta' illegale e compromette l'uso stradale dell'auto. Estetica o motore non cambia, a meno che si utilizzino componenti omologati a libretto (e sono meno di pochissimi).
Con la legislatura italiana (in merito a questo argomento) le elaborazioni per uso stradale sono da considerarsi assolutamente da evitare, proprio per l'esempio che citi tu.
Certo, se ci fosse di qualcosa di simile a quanto accade in Germania, sarebbe tutto molto piu' facile. Quando i nostri legislatori si renderanno corto che un alettone non rende piu' pericolosa un'auto e quindi impedirlo e' esagerato... forse si fara' qualche passo avanti.
Ma qui siamo nell'immobilismo piu' totale. -
2/9/2008, 10:21Swan
la mia macchina è solo estetica :lol: e la amo
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7/9/2008, 1:06°Pigmy
Dico,ovviamente MOTORE..
Ma spesso,purtroppo,non ci son le basi valide da cui partire.. (:cry: voglio una macchina come dico io :cry: ) -
10/9/2008, 23:01roxxxx
estetica ? motore ? naaaaaa ASSETTO !!! quelli si che importa ;)
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15/9/2008, 14:53gimmy'89
motore!!! potenza!!!
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15/9/2008, 14:54gimmy'89no, non direi proprio.. su una fiat poi.. bastano bastano...Quote:
Originariamente inviata da turbo89