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About LinkBacksOriginariamente inviata da Cimis
Ma le prime volte siamo tutti paranoici!Passata la prima settimana di foglio rosa ti sentirai barichello!
Se mi dite così allora mi rassicuro!
Ma le prime volte siamo tutti paranoici!
Se mi dite così allora mi rassicuro!
barrichello, studia le precedenze...ke sono una cagata, ma sono anke gli errori più stupidi...Se mi dite così allora mi rassicuro!
barrichello, studia le precedenze...ke sono una cagata, ma sono anke gli errori più stupidi...
Ahio so che bisogna dare la precedenza a destra
passa sempre chi ha la destra libera.Ah
ci sono un paio di incroci più difficili da ricordare, ma poi ti dirò gli espedienti mnemonimici xD del tipo "calore" o passa prima la "s".
sono solo tre gli incroci in cui la prima macchina si ferma in mezzo e passa per ultima.
le domande in cui compare lo spinterogeno sono false a prescindere.
Difficile dire se il mondo in cui viviamo sia una realtà o un sogno.
tra i piu difficili...mi ricordo che la sequenza delle macchina era con le lettere C A L R E.....e poi un altro tipo A E ...e poi non ricordo...
ah e poi nei quiz della sospensione della patente x la doppia infrazione nel corso di un biennio...sono vere solo quelle con scritto precedenza..
es:
uscendo da un garage non si da la precedenza......
sembra una presa 1 po x il culo...ma è vera
il 90% delle domande con "sempre" e "mai" sono false.
quando sono domande troppo troppo specifiche sono false
del tipo, se non va bene questo è opportuno... "controllare la composizione chimica di x"è falsa... perché se ti si ferma la macchina mentre cammini, non hai i mezzi per controllare la composizione chimica di qualsiasi cosa.
Difficile dire se il mondo in cui viviamo sia una realtà o un sogno.
Oddio parlate una lingua a me sconosciuta
io litigai con un ingegnere quando accompagnai un amico a fare l'esame della A, lui sosteneva che durante la prova questo avesse "ondeggiato" con la moto..
e spiegargli che con una moto sportiva, in un viadotto in curva, con i giunti lisci e larghi, scivolosi come uova poichè ha piovuto, non rialzare leggermente il peso quando si passa sul giunto significa perdere il davanti ed andare per terra anche a trenta all'ora fu del tutto inutile. ci sclerai da morire. dopo qualche mese me lo ritrovai MIO esaminatore e OVVIAMENTE mi riconobbe al volo.. feci una guida impeccabile ma mi bocciò per "troppa sicrezza, è come se guidassi da anni" -.-
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