Ecco la nuova Renault Mègane

Dai su... nn centra nulla con l'astra...

ok ok vista da così mi ricorda.. da dietro la croma da davanti la micra allungata :lol:

riconosco cmq che con dei cerchi meno vomitevoli è una bella famigliare

L'ultima Renault su cui sono salito è la Clio seconda serie di mia mamma.
Gli interni erano ancora decenti, motori un po fiacchi ma non troppo malvagi...
Una macchina "passabile".

Ma dopo c'è stato l'oblio.
Hanno buttato fuori macchine sempre più brutte esteticamente con interni a dir poco RIDICOLI.
Io mi chiedo come avete fatto a non fallire (e ve lo dice un mezzo Francese).

Il marito di mia mamma si è comprato la Megane SW (è davvero BRUTTA) e appena ci sono salito l'impressione è stata quella di salire su una macchina di plastica.
E' tutto di plastica, tutto, e sopratutto di quel colore beige orribile che risalta ancora di più la plastica (scadente) a mio avviso.
Davvero orribile.

Interni della Megane F1 (che costa UN BOTTO)
http://galleria.motori-online.it/ima...ed-interno.jpg
Direi IMBARAZZANTI per una macchina che supera di gran lunga i 28-29 mila euro

Un piccolo confronto di interni tra voi e 3 principali concorrenti, alias VW, Opel e Mazda.
Golf GTI
http://bp0.blogger.com/_Zxev6J4owjQ/...+cruscotto.jpg

Mazda 3 MPS
http://bp3.blogger.com/_Zxev6J4owjQ/..._cruscotto.jpg

Opel Astra GTC
http://bp2.blogger.com/_Zxev6J4owjQ/...+cruscotto.jpg
http://bp3.blogger.com/_Zxev6J4owjQ/...-strumenti.jpg

Megane RS
http://bp0.blogger.com/_Zxev6J4owjQ/...-cruscotto.jpg

A voi il giudizio.

All'epoca ero andato a vedere per la nuova Clio, ho visto i modelli Rip Curl e Le Iene, oltre alla RS.
Dire che sono rimasto BASITO è dire poco.
A parte che dentro le 3 versioni sono UGUALI, non hanno una virgola di differenza, l'unica cosa che differenzia la versione "supersportiva" (che chiamarla cosi è davvero un onta per le sportive) dalle altre 2 è una righina rossa sul volante e sul cambio e i sedili (almeno quelli belli) della Recaro.
Basta.
La plancia, la strumentazione e tutto il resto è UGUALE alla versione base.
Peccato che la RS costi 25mila euro, le versioni sopra citate dai 12 ai 15 mila euro.
Cioè per 10 mila euro in più potevate fare lo sforzo di inventarvi un cruscotto e degli interni fatti su come dio comanda.
Cioè a confronto le FIAT attuali sembrano macchine spaziali a confronto con le Renault, il che è tutto dire.

E ora a voi il gioco "scopri le differenze"

http://www.romamotorweb.it/public/Clio-III-interni.gif
http://www.autoblog.com/media/2006/0...6clioRSint.jpg

Lo so lo so è dura, ma se vi impegnate potete farcela.
A ovvio, ballano almeno 10mila euro di differenza tra la prima e la seconda.
Già una bella differenza direi :|

Per non parlare poi dei motori, a dir poco IMBARAZZANTI, l'ultimo degno di nota è stato il 1.4 della Clio Williams, degno di dare qualche emozione.
Neanche la Clio V6 3.2 è stata apprezzata da nessuno.

Direi che Renault dovrebbe prima di pubblicizzare prodotti qualitativamente INFERIORI in tutto rispetto alla concorrenza magari informarsi e fare sondaggi per sapere COSA vogliono le persone in una macchina.
Sapreste almeno che NON vogliono una Renault.

Complimenti!:D

e che dire...concordo con te per il fatto degli interni, ero andato a vedere la Clio e, la versione Le Iene...mi aveva lasciato molto deluso!
E a vedere così le immagini, l'interno della Megane...è proprio pessimo! Il confronto con le altre poi è decisamente...imbarazzante :|

Salve a tutti,
vi posto alcune imamgini della versione coupè.
Fatemi sapere cosa ne pensate e vi ricordo che per prenotare un test drive della nuova Megane basterà collegarvi al sito www.renault.it nell'apposita sezione dedicata alla nostra auto.

A presto.

Renault Italia

guardala dietroooooooooooooooooooo :cry:

http://www.alfasport.net/public/uplo...fa_brera07.jpg

beh devo dire che la 3 porte complessivamente mi piace :roll: ..almeno in foto:roll:

Come al solito quelli sono disegni del concept che poi verrà ritoccato cosi da rendere orribile la macchina.

Io rimango del mio avviso e come San Tommaso insegna, "SE NON VEDO NON CREDO".

Piuttosto che prenotare a occhi chiusi il test-drive con la Renault mi compro il Golf nuovo, giuro (odio la Golf e tutti coloro che ce l'hanno ;) )

Così esteticamente la coupè non è male...chissà cosa ne tireranno fuori

Quote:

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Originariamente inviata da CapBloodie

L'ultima Renault su cui sono salito è la Clio seconda serie di mia mamma.
Gli interni erano ancora decenti, motori un po fiacchi ma non troppo malvagi...
Una macchina "passabile".

Ma dopo c'è stato l'oblio.
Hanno buttato fuori macchine sempre più brutte esteticamente con interni a dir poco RIDICOLI.
Io mi chiedo come avete fatto a non fallire (e ve lo dice un mezzo Francese).

Il marito di mia mamma si è comprato la Megane SW (è davvero BRUTTA) e appena ci sono salito l'impressione è stata quella di salire su una macchina di plastica.
E' tutto di plastica, tutto, e sopratutto di quel colore beige orribile che risalta ancora di più la plastica (scadente) a mio avviso.
Davvero orribile.

Interni della Megane F1 (che costa UN BOTTO)
http://galleria.motori-online.it/ima...ed-interno.jpg
Direi IMBARAZZANTI per una macchina che supera di gran lunga i 28-29 mila euro

Un piccolo confronto di interni tra voi e 3 principali concorrenti, alias VW, Opel e Mazda.
Golf GTI
http://bp0.blogger.com/_Zxev6J4owjQ/...+cruscotto.jpg

Mazda 3 MPS
http://bp3.blogger.com/_Zxev6J4owjQ/..._cruscotto.jpg

Opel Astra GTC
http://bp2.blogger.com/_Zxev6J4owjQ/...+cruscotto.jpg
http://bp3.blogger.com/_Zxev6J4owjQ/...-strumenti.jpg

Megane RS
http://bp0.blogger.com/_Zxev6J4owjQ/...-cruscotto.jpg

A voi il giudizio.

All'epoca ero andato a vedere per la nuova Clio, ho visto i modelli Rip Curl e Le Iene, oltre alla RS.
Dire che sono rimasto BASITO è dire poco.
A parte che dentro le 3 versioni sono UGUALI, non hanno una virgola di differenza, l'unica cosa che differenzia la versione "supersportiva" (che chiamarla cosi è davvero un onta per le sportive) dalle altre 2 è una righina rossa sul volante e sul cambio e i sedili (almeno quelli belli) della Recaro.
Basta.
La plancia, la strumentazione e tutto il resto è UGUALE alla versione base.
Peccato che la RS costi 25mila euro, le versioni sopra citate dai 12 ai 15 mila euro.
Cioè per 10 mila euro in più potevate fare lo sforzo di inventarvi un cruscotto e degli interni fatti su come dio comanda.
Cioè a confronto le FIAT attuali sembrano macchine spaziali a confronto con le Renault, il che è tutto dire.

E ora a voi il gioco "scopri le differenze"

http://www.romamotorweb.it/public/Clio-III-interni.gif
http://www.autoblog.com/media/2006/0...6clioRSint.jpg

Lo so lo so è dura, ma se vi impegnate potete farcela.
A ovvio, ballano almeno 10mila euro di differenza tra la prima e la seconda.
Già una bella differenza direi :|

Per non parlare poi dei motori, a dir poco IMBARAZZANTI, l'ultimo degno di nota è stato il 1.4 della Clio Williams, degno di dare qualche emozione.
Neanche la Clio V6 3.2 è stata apprezzata da nessuno.

Direi che Renault dovrebbe prima di pubblicizzare prodotti qualitativamente INFERIORI in tutto rispetto alla concorrenza magari informarsi e fare sondaggi per sapere COSA vogliono le persone in una macchina.
Sapreste almeno che NON vogliono una Renault.

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Mi sembra a dir poco ovvio che riguardo agli interni la vw sia la n. 1 tra queste... che dire poi? la renault fa cagare... ed è sempre uguale!
la opel non ha significato... ha un design, soprattutto interno da ribrezzo (l'unica carina per me è la new corsa), freddo, con quell'accento di robustezza ostentata che in realtà non c'è e nemmeno si fa sentire... motori decenti quelli della renault, obrobriosi quelli della opel, buoni quelli della vw (che tra l'altro vedo migliorata col superamento della tecnologia pompa ad iniettore).
La mazda.. beh.. preferisco non giudicare visto che non ho abbastanza fonti sulle quali basarmi.

Comunque.. giudizio personale globale a prima vista sulla new megane: DECISAMENTE ORRENDA... e almeno fosse un'orrenda diversa, ma è la SOLITA orrenda! ed è questo il principale problema.. XD