New Mini Cooper

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Originariamente inviata da imok

tecnicamente se un motore lo monti su un aereo o una nave è perchè è di buona qualità, sai com'è, non deve mai spegnersi... vedi la VMmotori...

cmq ripeto, mini=auto carina per chi ha soldi da buttare. tutto qui.

e puoi anche evitare di innervosirti, io son sereno:)

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ma sn serenissimo anch'io.. figurati se mi innervosisco con qst cavolate..

devo pensare a tt gli esami che ho da dare a medicina..

fatto sta che io ho la mini e altri.. mi dispiace ma è così, hanno magari la punto.. io mi ritengo solo fortunato di aver potuto buttar via i soldi!:)

tutto qui:D se nn altro sn contento che nel forum ci sia qualcuno che ci capisce in automobili cn cui scambiare delle opinioni.. :)

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Originariamente inviata da gimmy'89

vabè.. tenetevi le vostre macchine. dal mio sondaggio la mini non fa altro che caga.e! ok! almeno da ora in poi mi distinguerò! avrò un'auto diversa dalla massa...

a me la mini piace.. indipendentemente dal prezzo.. ognuno ha le sue esigenze e possibilità.. però fatemi il favore di non estendere le vostre anche verso gl'altri.
grazie dell'attenzione!

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allora hai sbagliato auto x distinguerti...:lol:

http://www.motoradictos.com/images/2007/03/rx8.jpg

Macchina di merd? Fatta di latta? :|
Meglio di una mini di plastica...

La Mazda RX-8 monta un motore Wankel da 1308cc e, in meno spazio di un motore di una piccola utilitaria, tira fuori la bellezza di 237 cavalli (177 kW) a 8500 giri (la "linea rossa" è a 9000 giri, mentre il cut-off è a 9500 giri).
Questo motore, dall'altisonante (e meritatissimo) nome Renesis (da rotary engine genesis) non fa "brum-brum", ma fa un delizioso rombo tipo "brrrrzzzZZZZZ!!!!" e sale in brevissimo tempo fino a novemila giri senza il minimo strappo! Ha vinto diversi premi internazionali come "miglior motore dell'anno".
Alcune caratteristiche tecniche della RX-8:

• motore rotativo a due statori da 654cc twin spark, raffreddato ad acqua, rapporto di compressione 10:1
• potenza 237 cavalli (177kW), coppia max 211Nm a 5500rpm
• accelerazione 0-100 in 6.4sec, velocità massima 235 km/h
• consumo 11.4l/100km (misto), 8.7l/100km (extraurbano)
• ruote 225/45R18 91W; cambio a 6 marce manuale o automatico
• distribuzione ottimale dei pesi (50%/50%)

Sul sito giapponese Mazda, nella sezione "RX8 MZ_Tune" è possibile acquistare tutta una serie di modifiche per l'uso da competizione (freni, pasticche, sospensioni, radiatore, marmitta e scarico, etc).

Parentesi: in Giappone la vendono potenziata a 184kW (255Hp)

Scusa se un 1.3 sprigiona 240 CAVALLI!

http://i36.tinypic.com/xppxeq.jpg

Scusa se la mini viene annientata.

dici pure.. ma x me è merdaaaa... continua.. ma è e sarà sempre una delle solite giapponesate.. se proprio la vuoi buona prendi la lancer... quella si..<A href="http://www.motoradictos.com/images/2007/03/rx8.jpg" target=_blank>

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Originariamente inviata da gimmy'89

dici pure.. ma x me è merdaaaa... continua.. ma è e sarà sempre una delle solite giapponesate.. se proprio la vuoi buona prendi la lancer... quella si..<A href="http://www.motoradictos.com/images/2007/03/rx8.jpg" target=_blank>

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se gho capit un Lancer Evo VIII ti costa pure 45 mila euro, a quelle cifre ce ne sono di macchine...

a me è sempre piaciuta la mini,però non sò quanto costa

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Originariamente inviata da Canalfeder

a me è sempre piaciuta la mini,però non sò quanto costa

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troppo... per ciò che offre

quando ci salgo mi sembra di essere su un gocard...scomodissima..poi è minuscola dentro...dietro non ci sto nemmeno mezza coricata!

Mini Cooper!!! Bellissima :P

1- E' una TA
2-Pesa come un camion (1450 kg)
3- Sembra che tenga perchè ha il telaio rigido e pesa un casino
4-Di spazio ne ovvre veramente poco oltre ad essere una macchina totalmente studiata male ( servosterzo elettrico prima serie ad esempio )
5- LA personalizzazione è tutto un marketing
6- è inutile dire che non li vale i soldi che la paghi infatti si svaluta subito .
7- E' una inscimmiottatura della vecchia mini ma non centra nulla ( Mini nuova che fa i rally? )
..etc etc etc