si si,l'avevo notato:lol:
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oltre al fatto che siete o.t., evitiamo inutili litigi.
io sono appassionato di tuning motoristico, e apprezzo il soft tuning estetico, ma solo se varmante soft...
Le macchine esteticamente tunizzate all'estremo mi fanno schifo, non a caso ho appnea preso una macchina con un estetica pari a quella degli zingari, ma i suoi 286 cv li eroga fin troppo bene, e il sound e la trazione posteriori provocano quasi un orgasmo (BMW M3 E36 3.0 coupè '93, molto ammaccata)...
l'ho fatto ma non lo rifarei.
Non c'è dubbio il tuning per prima cosa è passione, è una soddisfazione vedere la tua macchina che cresce e migliora, tuttavia a volte si generalizza, putroppo molta gente appiccica 2 adesivi mette una 40ina di neon su una auto tutta ammaccata e distrutta, pensa di avere l'auto da tuning, queste sono le prime persone che vengono viste di cattivo occhio dai tuners, quelli veri, il tuning si divide in molte sottocategorie principalmente gli Expo, ovvero la macchina deve essere il più particolare possibile e i ragazzi che gli interessa avere la macchina più sportiveggiante, certo se una persona non apprezza il genere automobilistico e tuning generale difficile fargli cambiare idea,
ci sono gli obrobri
Pagina profilo di punto619 su Netlog
"ciao da luca e questa e la super punto 619 auto piu illuminata d italia con 130 neon 367 led ,16 strobi ,6 kitt , 7 monitor ,2 autoradio,2 acquari illuminati, playstation2 ,plastation 1,dvd. interno zebrato e sfondo effetto cielo stellato costo 40 mila euro 2 batterie 3 inverter di corrente, x ora 76 coppe in 2 anni uscito su panorama, stampa ,prealpina ,giorno ,mega tuning ,extreme tuning ,supercar,, mega tuning ,e sul dvd fast and furious day solbiate e pratico breackdance sono fantasioso estroso parola d ordine stupire .ciao a tutti x ulteriori contatti luca--619@hotmail.it al prossimo raduno ops dimenticavo guardate i 3 video che o messo e ringrazio le 137 ragazze che me l anno data AMO FAR SESSO E STUPIRE 2007 14"
Questo ti fa capire che gente con quanto cattivo gusto ci sia in giro..
ma ci sono anche macchine che sono la fine del mondo, dal mio punto di vista..
MADONNASANTA!!! :lol:
vabbe',per fortuna la mia e' discreta! :P
http://img258.imageshack.us/img258/7...2008017ae9.jpg
e non dite di no! :lol:
indubbiamente.
La tua esteticamente l'hai migliorata, ma ci son certi geni che spendono migliaia di € per conciarla troppo male.
http://www.powerontheroad.com/elaborazioni/malu.jpg
questa stimola l'attività intestinale...
Va bè, ma a questi livelli non puoi manco parlare di tuning, DI FATTO......magari in teoria sì perchè comunque non è più estetica originale, ma per così poco io non metterei proprio in mezzo la parola "tuning" :D
E guarda che è in senso più che positivo, eh, anche a me fa ridere il tuning come lo intendo io, cioè una manica di tamarrate assurde:lol::lol:....così come l'hai fatto tu invece è ottimo perchè con pochi tocchi di classe migliora l'originale senza essere pacchiano.
bisognerebbe definire dove finisce il "ritocco" e dove inizia il "tuning"
io ho rivestito internamente le prese d'aria della moto con della rete in alluminio stile rally ma nn dico mica di aver fatto un intervento di tuning
beh è una delle migliori punto che ho visto(parlo di quelle tunizzate ovviamente)...
Ti lascio questa "perla" che stimolerà doppiamente l'attività intestinale
http://www.carrozzeria3m.com/tuning/Immagine%201.jpg
mamma mia.. ma come si fa ad andare in giro con una macchina così.. preferirei un apecar pieno di cocomeri
fa ridere :lol:
salve a tutti....
bah... a parer mio si potrebbe spendere molto in parole sull'argomento...
ho letto che tra di voi c'è gente che lo ritiene ridicolo e altri che lo ritengono una ragione di vita... Sinceramente non mi sento di schierarmi nè da una nè dall'altra ...Il tuning è si una passione..ma ritengo che spesso la gente perda davvero di vista il concetto di "macchina sportiva"... tante volte la trasformazione è talmente radicale che non si capisce piu con che macchina si ha a che fare... :lol:..
Non credo nemmeno molto nelle competizioni del campo..dove i partecipanti sono per lo piu o gente che lavora nel settore o cmq gente che è in grado di "investirci" parecchi soldi... del resto basta recarsi con un bel gruzzoletto dal proprio carrozziere ed il gioco è fatto..tante volte le modifiche apportate non sono nemmeno conosciute dal proprietario...bah:roll:
Non sono nemmeno molto daccordo su chi dice che le vere macchine sportive sono supercar stile viper supra ferrari etc etc...
Il tuning personalmente lo ritengo piu una moda che una vera e propria passione per le macchine... Il mondo del rally rispecchia decisamente meglio un sano spirito automobilistico..cosi come alcune categorie delle competizioni su pista....
La passione amatoriale per il mondo dei motori, a mio avviso, non è certo il punto di forza del tuning....perchè del resto... c'è chi dice...
NON IMPORTA QUANTO STAI VICINO ALLA TUA MACCHINA...
.....CONTA QUANTO LA FAI CORRERE.....
Un saluto a tutti i GRANDI appassionati...:lol::lol:
Si ma una macchina così..
http://img338.imageshack.us/img338/9007/c1iu6.jpg
o così
http://img376.imageshack.us/img376/6569/dsc0469sc4.jpg
Sono fatte bene no?
Dipende uno se ha stile o no, insomma basta guardare come va in giro vestita certa gente...
Ieri sono andato ad un raduno a Nova milanese (c'era anche lo strudel più lungo del mondo, 2 metri li ho fatti fuori solo io ) ho visto certe macchine che non ci andrei nemmeno in giro..
cosi' mi fai commuovere pero' :cry::kiss:
Cmq si,il mio spirito e' quello...fare poche cose senza stravolgere la macchina...non voglio trovarmi la gente che mi ride dietro! :lol:
Tanto per mostrare pure il dietro (fari della serie facelift a freccia bianca e griglie posteriori alluminio)
http://img124.imageshack.us/img124/7...unoisammz8.jpg
Isam Race wars 2008
Che dite?:P (accetto anche critiche,nn sono permaloso! :D)
non stravolta quindi bella.. migliorarla è un conto metterci su un inutile alettone alto 2 metri è pacchiano e ridicolo..
promossa
Ma scusa una cosa...dalle foto non sono riuscito a capire... forse perchè non ho un occhio molto attento sulle vetture....
io non sono riuscito a capire se la tua è semplicemente la versione spoorting del 2002 con i cerchi della versione abarth... o cos'altro???!!!! :| perchè se cosi fosse, non vorrei sbagliarmi..ma credo che cerchi a parte la vettura esca cosi dalla casa se fai richiesta del kit sport della fiat... o sbaglio??
Allora,il kit estetico e' quello sporting (spoiler e minigonne).
i cerchi sono questi:
http://www.vwgolfclub.it/forum/uploa...1177620235.jpg
Mak veleno da 15,i cerchi abarth da 15 non sono il massimo! :)
In effetti il posteriore e' quasi di serie,ho fatto poca cosa (nella foto non si vede ma c'e' anche lo scarico).
http://byfiles.storage.live.com/y1po...Ud_-4INZ2UKWCQ
Quando era stock....cosi' vedi un pochino la differenza:
http://byfiles.storage.live.com/y1po...HEtuqpAyD_Qqq8
concordo,però c'è da ricordare che alcune auto escono di serie con alettoni che appaiono "esagerati" ma che invece hanno la loro funzione aerodinamica e c'è chi le giudica tamarrate ugualmente...certa gente molte volte farebbe meglio a commentare che tempo fa piuttosto che discutere sulle auto.
Comunque mi riferivo a auto come la escort cosworth,l'impreza o la celica gt4...
che escono di serie con alettoni altissimi?
e che è la enzo?