problema marmitta...

sul mio scooter(un gilera ice)ho montato una marmitta un pò più performante di quella di serie xke non soddisfatto delle prestazioni...faceva i 70 km/h scarsi.
solo ke mi son ritrovato con uno scooter ke è un cesso adesso!!non ha più un minimo di ripresa e fa si e no i 50km/h!!!!cosa può essere??:cry::cry:
rispondete solo se ve intendete un minimo...grazie...:ok:

forse ha perso di compressione...
A- dovresti ricarburare .. da quanto ne so nei 2 tempi anche lo scarico è fondamentale nel rapporto stechiometrico che varia variando il ritorno al cilindro per la diversa conformazione della marmitta (guarda qui )

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...e_Zweitakt.gif
B- Sei sicuro che vada bene la marmitta che hai preso ..( guarda qui )


Se è un 4tempi invece non influenza la carburazione infatti il motorino non va ricarburato essendoci le valvole di scarico .... ed il problema non sarebbe legato dalla marmitta ma da altro ...

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...oke-Engine.gif

ti ringrazio ma adesso ho cambiato i rulli e ho messo quelli da 5gr e adesso x lo meno in ripresa va...anke se la velocità di punta è ancora 65/70...

che scarico è ?

taratura attuale ?

quand'ero piccoletto ho fatto la stessa cosa con l'Aerox di un amico.. prendiamo sta marmitta, la montiamo e lo scooter s'accendeva a stento.. una ricarburazione e tutto torna a posto..

Quote:

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Originariamente inviata da roxxxx

che scarico è ?

taratura attuale ?

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una leovinci il modello preciso non lo ricordo...
cos'è la taratura?

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Originariamente inviata da IO-NESSUNO

una leovinci il modello preciso non lo ricordo...
cos'è la taratura?

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penso sia il peso dei rulli...

ma è un 2T no?

miata dove hai preso quei gif? ... sono davvero gasanti

roxxxx se intendevi il peso dei rulli li ho cambiati e ora sono da 5 grammi
cmq si è un 2 tempi con raffreddamento ad aria...

Quote:

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Originariamente inviata da Technics

miata dove hai preso quei gif? ... sono davvero gasanti

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wikipedia...


Nessuno ma hai ricarburato prima di cambiarli?