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Yamaha R1

  1. #1
    FdT-dipendente
    Uomo 34 anni da Firenze
    Iscrizione: 3/5/2006
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    Predefinito Yamaha R1

    [img][images/thumbs/Sir Eternauta_2007YamahaR1blu.jpg]http://static.blogo.it/motoblog/2007YamahaR1blu.jpg[/img]


    YZF-R1 - Stato dell'arte della tecnologia racing
    YZF-R1 è un'autentica leggenda nel mondo delle supersportive. Fin dalla sua prima apparizione su strada e in pista ha conquistato cuori, menti e... titoli. L'ultima versione è realizzata con tecnologie ispirate alla YZR-M1, protagonista del MotoGP, e segna l'esordio del nuovissimo sistema YCC-I (sistema di aspirazione variabile a gestione elettronica servoassistito), che ottimizza le prestazioni ai medi.

    Motore
    Tipo - 4 cilindri in linea inclinati in avanti, 4 tempi
    Raffreddamento - A liquido
    Cilindrata - 998 cc
    Alesaggio x corsa - 77,0 x 53,6 mm
    Rapporto di compressione - 12,7:1
    Potenza massima - 139 kW (189 Cv) a 12.500 g/min. con airbox in pressione
    Coppia massima - 118,3 Nm (12,1 kg-m) a 10.000 g/min. con airbox in pressione
    Lubrificazione - Carter umido
    Alimentazione - Iniezione elettronica
    Frizione - In bagno d'olio, a dischi multipli
    Accensione - TDI
    Avviamento - Elettrico
    Trasmissione - Catena
    Distribuzione - DOHC, 16 valvole
    Impianto di scarico - Euro 3
    Cambio - 6 marce, sempre in presa
    Riduzione primaria - 65/43 1.512
    Riduzione secondaria - 45/17 2.647
    Capacità serbatoio carburante - 18 litri (3,4 riserva)
    Quantità olio - 3,8 litri



    niente male la versione 2007
    ci sarebbe da dire almeno altre 1000 cose su questa moto ke a mio parere è stupenda!

  2. #2
    FdT-dipendente
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    bella esteticamente potente ..giusto per fare le puntatine in pista ma assolutamente poco funzionale a mio parere sono per le moto + turistiche

  3. #3
    FdT-dipendente
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    te dici tipo questa???
    [img][images/thumbs/Sir Eternauta_f9907105.jpg]http://www.viajareua.com/trips/moto/f9907105.jpg[/img]

  4. #4
    FdT-dipendente
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    no sono pco fruibili pesanti .. io ho una guzzi breva ci si va in 2 ed è agile è 750 da 180 kg

  5. #5
    FdT-dipendente
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    guzzi...niente male anke se personalmente nn mi piacciono molto...

  6. #6
    Overdose da FdT
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    Bellissima! Ma io con quella moto mi ci ammazzo in meno di un'ora!

  7. #7
    "Etiamsi omnes, ego non" imok
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    secondo me un po troppo leggera rispetto al motore.. gran mezzo cmq

  8. #8
    FdT-dipendente
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    Quote Originariamente inviata da imok
    secondo me un po troppo leggera rispetto al motore.. gran mezzo cmq
    penza ke la MV Augusta F4 CC è fatta tutta in carbonio artigianalmente...secondo te quanto pesera??? te lo dico io troppo poco spikki il volo cn quessa

  9. #9
    "Etiamsi omnes, ego non" imok
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    Quote Originariamente inviata da Sir Eternauta

    penza ke la MV Augusta F4 CC è fatta tutta in carbonio artigianalmente...secondo te quanto pesera??? te lo dico io troppo poco spikki il volo cn quessa
    un mio ex collega ha la f4 tamburini...

  10. #10
    Risolvo problemi Winston Wolf
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    Quote Originariamente inviata da Cimis
    Bellissima! Ma io con quella moto mi ci ammazzo in meno di un'ora!
    anke io

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