naftone o benza?

per chi dice che il diesel non và un cazzo....

http://www.repubblica.it/2006/a/moto...ieselgara.html

Quote:

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Originariamente inviata da imok

DIESEL
metti 10 carte e ti fai 200 km..... hai il turbocompressore che ti permette buone prestazioni e elaborazioni gratificanti..... coppia massima ai bassi regimi.....
ma.....
costa di più...... il costo del gasolio ormai è pari a quello della benza.... il suono fa pena......

BENZINA
hanno un suono paura, specie se turbo.... regime di rotazione elevato... costa meno del diesel....
ma.....
bevono abbastanza, specie se tiri..... essendo per la maggior parte aspirati le possibili elaborazioni sono poche...... coppia massima a regimi medio alti.....

avanti, ditemi la vostra! :D

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La Punto diesel che ho comprato da qualche mese mi soddisfa molto.
Consumi ridotti.
Suono splendido (soprattutto il "fischio" dell'intercooler che parte ai 2000 giri).
Prestazioni ottime per la cilindrata che ha.

Mi sa che la prossima sarà un'Alfa Romeo o una tedesca (sempre diesel :P)

Quote:

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Originariamente inviata da Dissection

La Punto diesel che ho comprato da qualche mese mi soddisfa molto.
Consumi ridotti.
Suono splendido (soprattutto il "fischio" dell'intercooler che parte ai 2000 giri).
Prestazioni ottime per la cilindrata che ha.

Mi sa che la prossima sarà un'Alfa Romeo o una tedesca (sempre diesel :P)

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il fischio DELLA TURBINA.... l'intercooler è solo un radiatore che ha il compito di raffreddare l'aria che viene comprecca dal turbocompressore prima di immetterla nel propulsore.... ;)

noi giovani indubbiamente preferiamo il benzina, almeno a mio parere il benzina è molto più divertente che il diesel! :ok:

Quote:

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Originariamente inviata da imok

il fischio DELLA TURBINA.... l'intercooler è solo un radiatore che ha il compito di raffreddare l'aria che viene comprecca dal turbocompressore prima di immetterla nel propulsore.... ;)

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CompreSSa.... ;)

Quote:

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Originariamente inviata da Dissection

CompreSSa.... ;)

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errore di battitura.....