si ma se l'altro controlla per 8 ore mica si riposa :? Anche se c'è un'ora di pausa...
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..."2 volanti per camion e quindi 2 autisti"...
..."Ma non lo sai che anche le auto per le scuola guida hanno due volanti?
Scommetto che non ne conosci il motivo."...
"Mamma mia cosa capite???" Cosa diamine bisognava capire??:|
Se non sai la differenza tra i sostantivi "volante" e "freno", non è colpa dei tuoi interlocutori..:D Al massimo dei tizi della tua autoscuola!! :lol::lol:
Quindi, ora abbiamo appurato che parli solo di doppia pedaliera..con 2 autisti costantemente attivi ai comandi. Poi ci vorrebbero un 3° e 4° per dare il cambio finito il turno dei primi 2, in caso di viaggi lunghi...
Leggerissimo sovraffollamento nella cabina di guida! Se tutti e 4 si mettono a fumare contemporaneamente sai che cappa??:lol:
Le regole ci sono già, gli strumenti pure; se poi uno tarocca gli strumenti per evitare i controlli è un altro discorso.
Se iniziano una gara di peti lo schianto è assicurato...:lol:
Sempre che non renda obbligatorio anche un autopilota elettronico che si inserisce automaticamente e parcheggia il camion quando il livello di ossigeno cala sotto una certa soglia!
Ne bastano due eh -.-'