"Volkswagen nuova Golf VI risponde al periodo di crisi e propone prezzi concorrenziali per presentarsi sul mercato con ancora maggiore grinta. Si parte dai 16.775 euro della 1.6 102 cv Trendline e, nel caso della 1.4 TSI 122 CV Comfortline, si spendono 500 euro in meno rispetto alla Golf 5 con 19.450 euro. In altri casi si registrano aumenti di prezzo che restano però
assolutamente contenuti, considerando il valore decisamente superiore della nuova Golf. Per esempio, la Golf 2.0 TDI 110 CV Comfortline con il nuovo motore common rail costa 21.425 €, soltanto 225 € in più rispetto alla 1.9 TDI 105 CV Comfortline equipaggiata con il turbodiesel pompa iniettore con 5 CV in meno. A livello di sicurezza, dall'allestimento base in su sono compresi doppio airbag frontale, airbag laterali anteriori, airbag per la testa anteriori e posteriori e airbag per le ginocchia del guidatore, in totale ben 7. Non è da meno la disponibilità di sistemi elettronici per la sicurezza attiva con ESP dotato di assistente alla controsterzata, ABS, ASR e differenziale a bloccaggio elettronico EDL.
Forte di un bagaglio tecnologico di tutto rispetto, la nuova Golf VI introduce importanti novità per la sicurezza come i sistemi ACC per la regolazione automatica della distanza di sicurezza, DCC per la regolazione adattiva dell'assetto e l'utile ParkAssist. Il design non stupisce, rispettando in pieno quanto anticipato dalla recente coupè Volkswagen Scirocco e dal prototipo Volkswagen Golf GTI W12 Concept, visto lo scorso anno in vari saloni internazionali.
Dopo una partenza difficile, le vendite della quinta generazione sono andate piuttosto bene, grazie all’esemplare affidabilità raggiunta dagli ultimi esemplari e al forte appeal della casa del brand Volkswagen. Ciò non toglie che il ciclo vitale della Golf V sia ormai concluso. Il nuovo modello nasce con una grande responsabilità sulle spalle: consacrare ancora una volta la media di casa Volkswagen sul trono di auto più venduta d'Europa, in un contesto reso sempre più insidioso da rivali agguerrite e crisi petrolifera.
Veniamo ora agli scatti: la nuova Golf appare decisamente classica e rassicurante, senza particolari slanci fantasiosi. Linee più aggressive ed estrose sono state volutamente messe in campo altrove, ovvero con la recente coupè Volkswagen scirocco. Il frontale è massiccio, armonioso e proporzionato: quello che ci si aspetta da una vettura tedesca destinata a fare grandi numeri. Come sulla cugina scirocco, i fari sono collegati dalla mascherina recante il logo della casa. Più in basso troviamo un'ampia presa d'aria che ospita ai margini i fari fendinebbia. La fiancata è alleggerita da una nervatura posta poco sopra le minigonne, mentre il posteriore è dominato dalle grandi luci rettangolari molto simili a quelle di Scirocco e Touareg. nel complesso il risultato è gradevole, tanto nella versione tre porte quanto in quella, destinata a raccogliere la maggiorparte delle preferenze, a cinque porte."
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Tratto da Infomotori
Ma che kazzo l'hanno fatta a fare sta golf nuova?
E' identica alla serie V!!!
L'ho vista l'altro ieri parcheggiata vicino a una della serie precedente...
Ho avuto difficoltà a notare le differenze!
Bah ormai per vendere non sanno più che fare :|
Nuova Golf
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27/11/2008, 11:01CapBloodieNuova Golf
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27/11/2008, 19:34TheLord
Vero, è molto simile alla vecchia...ma l'interno dell'ultima foto...di che versione è?O_O
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27/11/2008, 21:35lakeofireVeramente, il tachimetro sembra di un astronave.Quote:
Originariamente inviata da TheLord
Cmq è veramente = alla precedente :069: Più che una nuova serie poteva solamente fare un restyling :roll: -
28/11/2008, 12:08Tyler Durden
mi piace la vecchia.. mi piace questa..
il dentro è bellissimo -
1/12/2008, 11:23CapBloodie
Si ma costa un botto...
Con quei soldi mi compro la scirocco piuttosto che ha 3/4 di robe di serie...
Altro che golf fatto di plastica -
2/12/2008, 15:17kake
bella....mi piace....
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2/12/2008, 22:09gimmy'89
bella! molto più della quinta serie... e molto più al passo col design attuale... a me piace 3 porte... motori... beh... troppo presto per dare giudizi.
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2/12/2008, 22:10gimmy'89secondo me li vale di più la golf della scirocco.... proprio non ci vedo nulla in quella mezza astronavina... boh.. son gusti.Quote:
Originariamente inviata da CapBloodie
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3/12/2008, 10:35Wittmann
Già...la stanno pompando tantissmo ma è davvero poco più di un restyling...E mi sa che gli interni delle fote siano tutti ben lontani da quelli "normali" di serie!
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3/12/2008, 20:08TheLordQuote:
Originariamente inviata da gimmy'89
boh, per me tra la golf e la scirocco c'è un abisso, ma il prezzo non è che si discosta poi molto...e in concessionaria me l'hanno confermato: molta gente che va per la golf poi si sposta sulla scirocco. -
3/12/2008, 22:28gimmy'89allora.. bene! vorrà dire che sta volta la scirocco farà il tanto sospirato successo! :)Quote:
Originariamente inviata da TheLord
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4/12/2008, 10:13CapBloodie
Il golf sukaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
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10/12/2008, 17:27gigia
l ho vista al motor show....è quasi uguale al modello precedente...solo i fanali sono un po piu squadrati...
e gli interni non sono male...ma quella postata da te è full optional...e a quel costo prendo l' A3 che x me è più bella... -
10/12/2008, 23:06TheLordQuote:
Originariamente inviata da gigia
si ma la A3 full optional costa molto di più... -
11/12/2008, 10:04CapBloodie
Soldi buttati per entrambe.
Una è una macchina di plastica l'altra di cartone