raga io vorrei prendere un 125 da strada ma nn so cs prendere...
m date qualke suggerimento?grazie!!! :ok:
UN AIUTINO [topic di vecchia data]
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26/8/2005, 11:48salsinoUN AIUTINO [topic di vecchia data]
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26/8/2005, 14:44CrAzY BoY
ma prendi un bel RS
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26/8/2005, 20:20Pippo88Che tipo di moto.
4t o 2t?
Sul 2 tempi vai di RS o di Mito.2 ottime moto. -
26/8/2005, 22:30cro89
io preferisco l' aprilia.... l' importante è ke nn la lasci depotenziata.....
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26/8/2005, 23:33Pippo88
Depo è un trattore.
Ma un bel MOtard??????????? -
28/8/2005, 16:02salsino
depotenziata fa veramente skifo... :no:
vedro di potenziarla.... :ok: -
30/8/2005, 15:15cro89
la mito comincia a piacermi tanto tanto.... nn prendere la derbi gpr, l' ho provata e nn va male.... però 1 mio amico l' ha comprata e dopo 1500 km ha grippato, xkè nn si è accesa la spia della riserva dell' olio ed è rimasto senza.... poi perde 1 casino d viti, le pastiglie dei freni sono troppo dure e fischiano (bisogna subito cambiarle) e la pompa radiale del freno davanti non va bene... da poco feeling in staccata.... (se paragonata a una brembo o una discacciati). infine si è rotto qualcosa ke nn ricordo nell' impianto d raffreddamento e è rimasto fermo con la moto fumante.....
Preciso ke è 1 maniaco della moto come me.... nn l' ha maltrattata minimamente. -
30/8/2005, 15:42salsino
grazie cro89 x il suggerimento...
m dispiace x il tuo amico... :) -
31/8/2005, 13:21thunder_125
ke tipo di moto vuoi?
più cittadina e comoda?
o più estrema scomoda e da starci dietro parecchio? -
31/8/2005, 13:49Pippo88E' una bella rottura.Io ho questo tipo :DQuote:
Originariamente inviata da thunder_125
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31/8/2005, 14:31salsino
thunder x me l importante è avercela...piuttosto m abittuo io ad usarla...
m sono rotto dello scooter troppo monotono! :no: -
3/9/2005, 15:24thunder_125
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3/9/2005, 15:24thunder_125io pure tranki ;)Quote:
Originariamente inviata da Pippo88
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3/9/2005, 20:18salsino
grazie raga x i suggerimenti e grazie thunder x i link... :D
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3/9/2005, 20:22Pippo88Ultramotardaro anche te vedo :ok:Quote:
Originariamente inviata da thunder_125
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3/9/2005, 22:09thunder_125
e già....è un'anno ke frequento il sito...e ho conosciuto 8 persone ke regolarmente andiamo a girare nei boschi di varese provincia como e dintorni
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3/9/2005, 22:10thunder_125di nulla...bisogna mettere in chiaro le vecchie leggende metropolitane ;)Quote:
Originariamente inviata da salsino
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6/5/2008, 21:08Gidan Triban2ooh bellino scusami eh no dato ke io ho avuto la moto ke tu definisci ke perde pezzi ti consiglio di imparare a guidare ke cn 26745 km all'attivo nn ho avuto nemmeno un problema ah e scusa valentino rossi dato ke nn ti piace la staccata dici ke c'è poco feeling ti dico sl questo in pista un kawasaki 636 nn mi riusciva a stare dietro :D e dato ke vuoi parlare in modo motociclistico la percorenza in curva e fantastica a differenza delle altre moto ke hanno problemi di chattering e nn lo dico io ma piloti professionisti cmq se tu hai una moto qualsiasi dimmi a quale pista c vogliamo incontrare e vediamo ki ha ragione ciao valentino rossi :lol: cmq rispondendo al ragazzo la derbi è una buona moto e nn ha bisogno di molte modifiche x andare forte ma anche l'rs e bella tanto è sempre gruppo piaggio e ricorda nn e la moto ke va forte ma è il pilota ke deve riuscire a farla andare a palla ciaoo p.s. anche la yamaha yzf r 125 e carina lo so è 4 tempi ma cn qualche modifica va forte anche lei ciaoooooooQuote:
Originariamente inviata da cro89
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6/5/2008, 21:23roxxxx
tra le 125 stradali 2t però è innegabilmente la più scarsa. Rs e mito sono ben al di sopra sia a livello di ciclistica che prestazionale.
rotax 122 domina !! ;) -
6/5/2008, 21:55Gidan Triban2scusa li da te nn c'è una pista? se c'è andiamo e vediamo no nessun problema e ripeto l'rs di adesso e la stessa cs del gpr cmq dai dimmi quando incontrarcie ce la giochiamoQuote:
Originariamente inviata da roxxxx
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6/5/2008, 22:14roxxxx
ma per paicere non diciamo castronerie !! L'rs e la derbi non sono assolutamente la stessa cosa !!
in primis il blocco motore, la derbi monta un blocco di derivazione yamaha ( quello del dt ) che se arriva a 23 cv è un miracolo, un 140 al posteriore, un disco anteriore da 300.
L'rs prima di tutto monta il collaudatissimo rotax 122, che con il suo kit ufficiale aprilia raggiunge la soglia dei 30 cv , un 150 al posteriore , e un disco anteriore di 320 mm.
ho preso 3 particolari a caso che casualmente sono diversi.. per via che è la stessa moto... -
6/5/2008, 22:24Gidan Triban2piccino ti spiego sn entrambe del gruppo piaggio anche se ancora per poco cmq cosa ti costa vedere qual'è la migliore io vengo lì e vediamo no se sei così sicuro ke problema c'è :lol:Quote:
Originariamente inviata da roxxxx
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6/5/2008, 22:52roxxxxguardati le schede tecniche, poi torna qua e dimmi che sono =....Quote:
Originariamente inviata da Gidan Triban2
piccino... tsè :evil: -
6/5/2008, 23:01fernando_alonsote bambino:Quote:
Originariamente inviata da Gidan Triban2
a parte il fatto che ha ragione rox..
il ragazzo voleva un consiglio su un 125 da strada,penso che non gliene freghi molto se tu sei un fenomeno e in pista vai via ad un 636...!!rs tutta la vita! -
8/5/2008, 1:24Earl88
Propria en terùn:lol:
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8/5/2008, 15:00Mr. Perfect
pigliati l'husqvarna 125...va che è una meraviglia...!!!
oppure se hai tnti soldi da spendere punta sul KTM... -
10/5/2008, 21:38Tyler Durden
io penso che l'autore del topic ad occhio adesso possa guidare anche un autoarticolato.. :lol: ha chiesto un consiglio nel lontano 2005 :lol: