Problema in accelerazione

E' ormai da due mesi che la mia auto presenta un problema, che il meccanico ritiene risolto, ma che puntualmente si ripropone.

Specie quando l'auto è "calda", dopo aver cambiato marcia, pur premendo a fondo il pedale, c'è assenza più totale di accelerazione ( sono quindi costretto a mollare totalmente l'acceleratore e premere nuovamente a fondo).

E' un problema serio, perchè mi è già successo ( e fortunatamente non c'erano macchine in quelle circostanze) di ritrovarmi a degli incroci piuttosto pericolosi senza la possibilità di effettuare una manovra rapida, restando "piantato" in mezzo all'incrocio.

che auto hai?

cioè, tu acceleri e non prende il comando, acceleri ancora e va?

Quote:

---

Originariamente inviata da imok

che auto hai?

cioè, tu acceleri e non prende il comando, acceleri ancora e va?

---

Ho una renault Modus..

Per farti un esempio..stamattina sono uscito..ho scalato dalla terza alla quarta, ed ero circa a 50 Km/h. Rilascio la frizione, accelero e sembra quasi che il motore smetta di girare e rimango fisso a 50...allora per due volte ho mollato l'acceleratore e premuto a fondo.
Ma succede spesso, a volte è un continuo, ad ogni marcia che scalata..

Il meccanico mi ha consigliato di "tirare" l'auto con le marce basse, però miglioramenti zero.

In un'altra occasione ha cambiato la scheda, ma il problema sussiste..

molto probabilmente è un problema di gestione dell'iniezione... è diesel o benzina?

consiglio, cambia meccanico.

90% è la centralina, noti dei cali delle prestazioni anchce?

Quote:

---

Originariamente inviata da imok

molto probabilmente è un problema di gestione dell'iniezione... è diesel o benzina?

consiglio, cambia meccanico.

90% è la centralina, noti dei cali delle prestazioni anchce?

---

Benzina..con cali di prestazione che intendi?

acceleri e non hai spinta? a che regime? con che marcia?

lo fa solo a motore caldo?

prova così: a motore caldo ti fermi, alzi il cofano e provi ad accelerare agendo sul corpo farfallato, e vedi se te lo fa lo stesso

Si solo a motore caldo, prima lo faceva solo in terza o in quarta, ora non c'è differenza...a volte lo fa pure in prima e la macchina non parte nemmeno..

potrebbe essere la centralina, il sensore giri o il debimetro... a spanne non saprei cos'altro dirti...

sai cosa è strano ? che un problema di centralina o debimetro non venga segnalato dalla spia motore. Poi è una cosa che con la diagnostica di dovrebbe beccare subito...

Prova da un altro meccanico, è l'unica ! Sulle macchine di oggi non puoi più metterci le mani da solo.

basta un test diagnostico in una qualsiasi officina che ne dispone.. ti collegano il computer alla macchina.. e ti fanno sapere anche che aveva mangiato l'ingegnere il giorno prima di disegnarla quella macchina