Mi scuso anticipatamente se l'argomento sia già stato trattato. Comunque la domanda è questa: Metano o GPL? Pregi? Difetti?
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Mi scuso anticipatamente se l'argomento sia già stato trattato. Comunque la domanda è questa: Metano o GPL? Pregi? Difetti?
gpl rende piu o meno come la benzina costa di piu del metano ma è abbastanza diffuso il metano rende meno hai un'autonomia abbastanza scarsa su entrambi ( circa 350 km) quindi se viaggi spesso ti sconsiglio il metano perchè è poco diffuso. Il metano però è il piu conveniente tra i combustibili. Se hai un tragitto fisso tipo casa-lavoro con un distributore di metano vicino ti consiglio quest'ultimo.
Gpl non mortifica l'auto e comunque costa la metà della benza :D
A proposito del metano però mi hanno detto che le bombole sono molto ingombranti e andrebbero a prendere parte del bagagliaio cosa che invece non avviene col gpl, la cui bombola viene fissata al posto della ruota di scorta.
Mi hanno detto cazzate?
No è vero perchè il metano è rarefatto ( se non sbaglio sta compresso a 220 bar dnetro alla bombola che deve essere omologata e di solito ha un barometro su quanto ti rimane dentro) mentre il Gpl come dice la parola stessa è Gas di Petrolio LiquefattoQuote:
Originariamente inviata da Lord Irenikus
con il metano risparmio economico è di circa il 70% rispetto alla benzina e di quasi il 50% rispetto al gasolio e il 24% rispetto al Gpl ....
Se non avessi un auto su cui mettere il Gpl è una bestemmia lo avrei fatto ..
Però con il metano il motore è molto molto fiacco mentre con il Gpl perde pochissimo e solo agli alti regimi
il metano è + economico del gpl,ma nn so se questi motori garantiscano l'affidabilità delle vetture cn motore diesel o benzina :roll:
Ho una grande punto 1.4 benzina 16 valvole da 96 cv, vorrei installare uno dei due ma non so ancora quale....
ebbene sì... mio padre l'ha sperimentato sul suo portafoglio!!! :nice:Quote:
Originariamente inviata da Miatamania
dipende anche da quanta strada fai e da che utilizzo fai dell'auto.Quote:
Originariamente inviata da Lord Irenikus
Gpl ti consiglio di nuovo mi sembra tra l'altro di aver letto da qualche parte che con il metano alla lunga ti si rompono le guarnizioni e le fascie ne risentono... inoltre con il metano in alcuni parcheggi sotterranei non lapuoi mettere
Sapevo anche io così, e mi pare sia a causa del fatto che il metano non è per nulla oleoso, contrariamente alla benzina, al gasolio e al GPLQuote:
Originariamente inviata da Miatamania
Sottolineo il MI PARE, quindi non mangiatemi se ho sbagliato :D
io avevo sentito che non era per il fatto che non era oleoso ma perchè essendo gas in pressione entra nei tubi molto freddo e alla lunga per il passaggio tra caldo e freddo si spacca la gomma
Mi sto orientando sempre di più per il gpl anche se mi scoccia per il fatto che il metano è ultra ecologico...
vai di gpl, costa un po di + del metano , ma è estremamente + comodo e sicuro.
Il gpl cmq non va ne sul diesel ne sui motori sovralimentati. Sul diesel proprio non si può mettere, nei turbo invece alla lunga va a danneggiare la turbina dato che il gas non la lubrifica.