Nave incagliata in Nuova Zelanda

Nave incagliata in Nuova Zelanda, riparte pompaggio petrolio

Quasi spaccata in due, oltre 1000 gli uccelli morti

14 ottobre, 10:04

SYDNEY - Calati da un elicottero sul ponte della portacontainer incagliata da 10 giorni in una barriera corallina della Nuova Zelanda, i soccorritori sono impegnati in una rischiosa operazione per valutare se e come si possano pompare via le oltre 1000 tonnellate di petrolio ancora nei suoi serbatoi, prima che la scafo si spacchi del tutto.
La metà di prua della nave di 236 metri, che ha già disperso in mare 350 tonnellate di petrolio, è fermamente incastrata nei banchi corallini, la poppa è sommersa a più di 90 metri di profondità e l'inclinazione dello scafo, arrivata a 22 gradi, rende ancora più difficili le operazioni degli esperti a bordo. Mentre centinaia di operatori in tute bianche, in gran parte militari, continuano l'opera di pulizia delle spiagge ricoperte di dense bolle nere, è salito a oltre 1000 il bilancio degli uccelli morti, molti di specie rare.
E secondo gli esperti molti altri stanno annegando appesantiti dalla melma nera o muoiono di freddo quando il petrolio dissolve il loro strato impermeabile. Su alcune spiagge si sono anche riversati i detriti fuoriusciti dai 90 container caduti in mare. Uno di essi conteneva ferrosilicone, che emette gas infiammabile. Il comandante e il secondo ufficiale sono stati arrestati e incriminati secondo la legge marittima che copre attività pericolosa che coinvolga navi o altri prodotti marittimi, e rischiano fino a 12 mesi di carcere e una multa pari a 5700 euro. Il governo vuole sapere, ha detto il premier John Key, perché la nave si è incagliata in una barriera corallina ben indicata sulle carte nautiche e con mare calmo. Gli armatori greci della Costamare Shipping hanno presentato profonde scuse, assicurando che collaboreranno pienamente con le autorità per stabilire cause e responsabilità dell'incidente.

Nave incagliata in Nuova Zelanda, riparte pompaggio petrolio - Mondo - ANSA.it

altro disastro ambientale.... ma tanto, c'è la crisi a cui pensare no??? Che schifo...

Cosa c'entra la crisi adesso

Tanto per cambiare..

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Originariamente inviata da learch

Cosa c'entra la crisi adesso

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Che quando succedono cose del genere i grandi stati si dovrebbero riunire per "salvare il salvabile" e decidere un piano mondiale perchè queste non avvengano più.... per togliere dal mare decine di navi "bagnarola" che trasportano questi prodotti, studiare metodi e rotte... e invece son solo "notizie" .... mentre per parlare della crisi e decidere guerre si torvano un giorno si e un giorno no!

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Originariamente inviata da Randagio

Che quando succedono cose del genere i grandi stati si dovrebbero riunire per "salvare il salvabile" e decidere un piano mondiale perchè queste non avvengano più.... per togliere dal mare decine di navi "bagnarola" che trasportano questi prodotti, studiare metodi e rotte... e invece son solo "notizie" .... mentre per parlare della crisi e decidere guerre si torvano un giorno si e un giorno no!

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Perforza le guerre si fanno dove c'è petrolio, con la crisi si perdono soldi...
Con le navi che ogni tanto provocano danni ambientali pazzeschi non ci sono in ballo soldi. Gira tutto intorno ai soldi ormai

Vuol dire che un giorno mangeremo e respireremo e berremo soldi.. visto che la natura ce la stiamo giocando!

Non ci sarà quel giorno, moriremo tutti prima

Incredibile, tutto il petrolio che si è disperso in mare con tutti questi disastri, avrebbe reso il petrolio una fonte RINNOVABILE, tanto che ce ne dovrebbe essere !

Wow, ci voleva proprio questa notizia.

Oh mio Dio, ma come mai la maggior parte delle navi che si spaccano in due contengono quasi sempre petrolio? Trasportano un materiale delicatissimo, potrebbero fare più attenzione ed utilizzare imbarcazioni migliori...

Che disastro!!!

Tra l'altro rovinare una cosa così bella come la Barriera Corallina....

... e tutti gli animali che muoiono travolti dalla marea nera