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mformatteo · 28-02-2010, 10.33.34

Inviato da Tyler Durden

rimpiangerete i soldi che avete speso quando vi renderete conto che vi sareste potuti permettere un'R6

qui ci sta il quoto carpiato

mai capito perchè spendere un fottio di soldi per far fare ad uno scooterino i 100 all'ora

e quoto anche il fatto che da quello che vedo in giro tutti pensano ad andare più forte, che evidentemente quando devono frenare o quando devono fare le curve ci sarà la madonna che frena per loro

oppure hanno cambiato l'olio dei freni con l'acqua santa

io dico.. ma se tanto per ste elaborazioni un 800/1000 euro partono sempre, perchè non prendersi direttamente una Rs125 ripotenziata? ti diverti almeno dieci volte tanto che non con un caxxo di scooterino, hai una sicurezza attiva milioni di volte superiore..

mah.. io sia il motorino, sia la Rs non li ho praticamente toccati.. mi è bastato sflangiare il primo e ripotenziare bene la seconda..

quando ho sentito l'esigenza di avere un mezzo più potente, al posto di smanettare alla ricerca di quel mezzo cavallo in più mi sono preso la Gsxr e via

vedo gente che si compra una Rs125 nuova (5300 euro), la stramodifica (ripotenziamento, forcelle marzocchi, jolly di qui, jolly di là, carburatore maggiorato etc etc) per potersi vantare di aver raggiunto i 180 effettivi..
e per farlo spendono in media 7 mila euro..

con 7 mila euro ti porti a casa una gsxr 750 k7, che di cavalli non ne ha 30 ma 140, i 180 li passa in seconda, ha tutta un'altra ciclistica e freni..

valli a capire

Robin MasterS · 28-02-2010, 10.42.46

ilo mio ha quasi raggiunto la velocita del suono...

Tyler Durden · 28-02-2010, 11.05.43

Inviato da mformatteo

qui ci sta il quoto carpiato

mai capito perchè spendere un fottio di soldi per far fare ad uno scooterino i 100 all'ora

e quoto anche il fatto che da quello che vedo in giro tutti pensano ad andare più forte, che evidentemente quando devono frenare o quando devono fare le curve ci sarà la madonna che frena per loro oppure hanno cambiato l'olio dei freni con l'acqua santa

io dico.. ma se tanto per ste elaborazioni un 800/1000 euro partono sempre, perchè non prendersi direttamente una Rs125 ripotenziata? ti diverti almeno dieci volte tanto che non con un caxxo di scooterino, hai una sicurezza attiva milioni di volte superiore..

mah.. io sia il motorino, sia la Rs non li ho praticamente toccati.. mi è bastato sflangiare il primo e ripotenziare bene la seconda..

quando ho sentito l'esigenza di avere un mezzo più potente, al posto di smanettare alla ricerca di quel mezzo cavallo in più mi sono preso la Gsxr e via

vedo gente che si compra una Rs125 nuova (5300 euro), la stramodifica (ripotenziamento, forcelle marzocchi, jolly di qui, jolly di là, carburatore maggiorato etc etc) per potersi vantare di aver raggiunto i 180 effettivi..
e per farlo spendono in media 7 mila euro..

con 7 mila euro ti porti a casa una gsxr 750 k7, che di cavalli non ne ha 30 ma 140, i 180 li passa in seconda, ha tutta un'altra ciclistica e freni..

valli a capire

e ti dirò di più.. ho visto gente farlo con una cagiva planet! hai presente qual'è la planet? io non ci spenderei manco i soldi del tagliando

mformatteo · 28-02-2010, 13.15.09

buhauhauhauhauha

no dai io se avessi una cagiva planet al posto della targa ci metterei un cartello con su scritto "giuro che l'ho presa in prestito, non è mia!"

cotechino · 03-03-2010, 23.56.30

me la regali la R6 vero?

28-02-2010, 10.33.34	#151
mformatteo Sempre più FdT Iscrizione: 14-12-2009 Località: Imperia Età: 21 Messaggi: 2,087	Inviato da Tyler Durden rimpiangerete i soldi che avete speso quando vi renderete conto che vi sareste potuti permettere un'R6 qui ci sta il quoto carpiato mai capito perchè spendere un fottio di soldi per far fare ad uno scooterino i 100 all'ora e quoto anche il fatto che da quello che vedo in giro tutti pensano ad andare più forte, che evidentemente quando devono frenare o quando devono fare le curve ci sarà la madonna che frena per loro oppure hanno cambiato l'olio dei freni con l'acqua santa io dico.. ma se tanto per ste elaborazioni un 800/1000 euro partono sempre, perchè non prendersi direttamente una Rs125 ripotenziata? ti diverti almeno dieci volte tanto che non con un caxxo di scooterino, hai una sicurezza attiva milioni di volte superiore.. mah.. io sia il motorino, sia la Rs non li ho praticamente toccati.. mi è bastato sflangiare il primo e ripotenziare bene la seconda.. quando ho sentito l'esigenza di avere un mezzo più potente, al posto di smanettare alla ricerca di quel mezzo cavallo in più mi sono preso la Gsxr e via vedo gente che si compra una Rs125 nuova (5300 euro), la stramodifica (ripotenziamento, forcelle marzocchi, jolly di qui, jolly di là, carburatore maggiorato etc etc) per potersi vantare di aver raggiunto i 180 effettivi.. e per farlo spendono in media 7 mila euro.. con 7 mila euro ti porti a casa una gsxr 750 k7, che di cavalli non ne ha 30 ma 140, i 180 li passa in seconda, ha tutta un'altra ciclistica e freni.. valli a capire __________________ Al confine coi miei pensieri /Scivolo sull'erba dei campi /Onde su onde i desideri /E sogno di averti al mio fianco /Ma segno la mia zona /Son tonnellate le cose non dette fra noi /E le carezze ai cuscini /M'abbandono ai desideri /E scivola la mano sui fianchi /Cerco amore coi soli pensieri /E cado nei tuoi occhi salati

28-02-2010, 10.42.46	#152
Robin MasterS FdT quasi assuefatto Iscrizione: 10-09-2008 Località: Venezia Età: 27 Messaggi: 480	ilo mio ha quasi raggiunto la velocita del suono... __________________ Adoro il desiderio....di desiderare. il desiderio piu grande...l'essere desiderato

28-02-2010, 11.05.43	#153
Tyler Durden Mai più senza FdT Iscrizione: 06-10-2007 Messaggi: 17,631	Inviato da mformatteo qui ci sta il quoto carpiato mai capito perchè spendere un fottio di soldi per far fare ad uno scooterino i 100 all'ora e quoto anche il fatto che da quello che vedo in giro tutti pensano ad andare più forte, che evidentemente quando devono frenare o quando devono fare le curve ci sarà la madonna che frena per loro oppure hanno cambiato l'olio dei freni con l'acqua santa io dico.. ma se tanto per ste elaborazioni un 800/1000 euro partono sempre, perchè non prendersi direttamente una Rs125 ripotenziata? ti diverti almeno dieci volte tanto che non con un caxxo di scooterino, hai una sicurezza attiva milioni di volte superiore.. mah.. io sia il motorino, sia la Rs non li ho praticamente toccati.. mi è bastato sflangiare il primo e ripotenziare bene la seconda.. quando ho sentito l'esigenza di avere un mezzo più potente, al posto di smanettare alla ricerca di quel mezzo cavallo in più mi sono preso la Gsxr e via vedo gente che si compra una Rs125 nuova (5300 euro), la stramodifica (ripotenziamento, forcelle marzocchi, jolly di qui, jolly di là, carburatore maggiorato etc etc) per potersi vantare di aver raggiunto i 180 effettivi.. e per farlo spendono in media 7 mila euro.. con 7 mila euro ti porti a casa una gsxr 750 k7, che di cavalli non ne ha 30 ma 140, i 180 li passa in seconda, ha tutta un'altra ciclistica e freni.. valli a capire e ti dirò di più.. ho visto gente farlo con una cagiva planet! hai presente qual'è la planet? io non ci spenderei manco i soldi del tagliando __________________ Sono un bugiardo cronico, persino il fatto che io sia un bugiardo è una bugia.

28-02-2010, 13.15.09	#154
mformatteo Sempre più FdT Iscrizione: 14-12-2009 Località: Imperia Età: 21 Messaggi: 2,087	buhauhauhauhauha no dai io se avessi una cagiva planet al posto della targa ci metterei un cartello con su scritto "giuro che l'ho presa in prestito, non è mia!" __________________ Al confine coi miei pensieri /Scivolo sull'erba dei campi /Onde su onde i desideri /E sogno di averti al mio fianco /Ma segno la mia zona /Son tonnellate le cose non dette fra noi /E le carezze ai cuscini /M'abbandono ai desideri /E scivola la mano sui fianchi /Cerco amore coi soli pensieri /E cado nei tuoi occhi salati

03-03-2010, 23.56.30	#155
cotechino Matricola FdT Iscrizione: 25-11-2007 Località: Mantova Età: 15 Messaggi: 89 Guarda i suoi album	me la regali la R6 vero? __________________ † L'IMPORTANTE E' ESSERE SE STESSI †

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