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ruota di scorta

  1. #1
    Sempre più FdT DolceChéri
    Donna 32 anni da Bari
    Iscrizione: 26/10/2008
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    Predefinito ruota di scorta

    Qual'è la differenza tra ruota e ruotino di scorta?


  2. # ADS
     

  3. #2
    Se muoio rinasco P S Y C H O
    da Estero
    Iscrizione: 6/12/2005
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    Quote Originariamente inviata da DolceChéri Visualizza il messaggio
    Qual'è la differenza tra ruota e ruotino di scorta?
    La ruota di scorta ha le stesse dimensioni delle quattro che sostengono la macchina; il ruotino invece è una ruota di dimensioni minori: sicuramente è più stretto e molto spesso ha anche un diametro inferiore.
    Quindi mentre con la ruota di scorta montata si può utilizzare l'automobile come in condizioni normali riguardo alle prestazioni che può fornire, se è montato il ruotino di scorta la marcia è sicura solo se non si supera una certa velocità, che è quella specificata sul libretto d'uso e spesso sul ruotino stesso, velocità che non supera mai i 70-80 km/h.

    Quindi il ruotino va usato solo per tornare a casa se si è vicini oppure per recarsi dal più vicino gommista a riparare la ruota danneggiata.

    Considera che con l'attuale tecnologia dei pneumatici è molto improbabile forare, quindi un ruotino può andare più che bene, soprattutto se si è utilizzato il vano ruota di scorta per alloggiare un serbatoio del gas di alimentazione e tale ruota di scorta deve rimanere libera nel bagagliaio occupando spazio.
    A Hulk piace questo intervento
    Eres nube. Eres mar, eres olvido. Eres tambien aquello que has perdido.

    E la mia stella è quella stella scialba mia lenta morte senza disperazione.



  4. #3
    Can che dorme Wolverine
    Uomo 32 anni
    Iscrizione: 3/4/2006
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    Quote Originariamente inviata da P S Y C H O Visualizza il messaggio
    La ruota di scorta ha le stesse dimensioni delle quattro che sostengono la macchina; il ruotino invece è una ruota di dimensioni minori: sicuramente è più stretto e molto spesso ha anche un diametro inferiore.
    Quindi mentre con la ruota di scorta montata si può utilizzare l'automobile come in condizioni normali riguardo alle prestazioni che può fornire, se è montato il ruotino di scorta la marcia è sicura solo se non si supera una certa velocità, che è quella specificata sul libretto d'uso e spesso sul ruotino stesso, velocità che non supera mai i 70-80 km/h.

    Quindi il ruotino va usato solo per tornare a casa se si è vicini oppure per recarsi dal più vicino gommista a riparare la ruota danneggiata.

    Considera che con l'attuale tecnologia dei pneumatici è molto improbabile forare, quindi un ruotino può andare più che bene, soprattutto se si è utilizzato il vano ruota di scorta per alloggiare un serbatoio del gas di alimentazione e tale ruota di scorta deve rimanere libera nel bagagliaio occupando spazio.
    Niente da aggiungere
    That is not dead which can eternal lie, and with strange aeons even death may die

    (Abdul Alhazred)

  5. #4
    Nepotista razzista MagicCarpet
    Uomo 48 anni
    Iscrizione: 24/2/2014
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    Tutto giusto psycho ma.....Teoricamente l'altezza dovrebbe essere la stessa della ruota...Non credo tu possa mettere una ruota più piccola di diametro...
    E poi, e poi....Gente viene qui e ti dice di sapere già ogni legge delle cose.....

  6. #5
    Can che dorme Wolverine
    Uomo 32 anni
    Iscrizione: 3/4/2006
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    Quote Originariamente inviata da MagicCarpet Visualizza il messaggio
    Tutto giusto psycho ma.....Teoricamente l'altezza dovrebbe essere la stessa della ruota...Non credo tu possa mettere una ruota più piccola di diametro...
    Per quel che ricordo è soprattutto più stretta, questo sì...ma è ANCHE un pochino più piccola di diametro
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    (Abdul Alhazred)

  7. #6
    Se muoio rinasco P S Y C H O
    da Estero
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    Tutto giusto psycho ma.....Teoricamente l'altezza dovrebbe essere la stessa della ruota...Non credo tu possa mettere una ruota più piccola di diametro...
    Non si tratta di un carretto con le due ruote calettate sullo stesso asse, le ruote sono indipendenti; ovvio che la migliore condizione di marcia sarebbe con le ruote dello stesso diametro, è per questo che viene posto un limite sulla velocità massima che non deve superare i 70-80 km/h.
    Eres nube. Eres mar, eres olvido. Eres tambien aquello que has perdido.

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  8. #7
    Nepotista razzista MagicCarpet
    Uomo 48 anni
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    Hai perfettamente ragione.

    Solo che più aumenti la differenza di diametro e più il limite di velocità imposto si abbassa e diventa tassativo.
    E poi, e poi....Gente viene qui e ti dice di sapere già ogni legge delle cose.....

  9. #8
    Se muoio rinasco P S Y C H O
    da Estero
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    Hai perfettamente ragione.

    Solo che più aumenti la differenza di diametro e più il limite di velocità imposto si abbassa e diventa tassativo.
    Secondo me la questione si risolve così: se c'è la possibilità meglio la ruota di scorta normale o se ruotino più stretto ma dello stesso diametro, quindi biasimo quelle case costruttrici che per risparmiare spazio creano un vano ruota di scorta così piccolo da non poterci alloggiare una ruota di dimensioni decenti.
    Quando invece si tratta di voler utilizzare il vano ruota di scorta per un serbatoio aggiuntivo di gas e la ruota di scorta te la ritrovi a ingombrare nel bagagliaio, meglio un ruotino più piccolo possibile, anche nel diametro; considerando che mediamente la ruota di scorta viene utilizzata una volta ogni 5 anni.
    Eres nube. Eres mar, eres olvido. Eres tambien aquello que has perdido.

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  10. #9
    Nepotista razzista MagicCarpet
    Uomo 48 anni
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    E poi, e poi....Gente viene qui e ti dice di sapere già ogni legge delle cose.....

  11. #10
    "Etiamsi omnes, ego non" imok
    Uomo 31 anni
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    Io non ho più ne uno ne l'altro, porto dietro il kit foratura e via.
    "Se gommo tiene io vince gara, se gommo non tiene io come bomba dentro montagna..." (Markku Alèn)

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